
ISSN1000 3762 CN41 1148/TH
轴承2016年5期 Bearing 2016, No. 5
产品设计与应用
高精密球轴承保持架间隙的仿真分析孙朝阳,2,3,马小梅1,2,3,4,唐强”,葛世东1,2,3,4,刘良勇",2,3
(1.洛阳轴研科技股份有限公司,河南落阳471039;2.河南省高性能轴承技术重点实验室,河南
有洛阳
471039;3.滚动轴承产业技术创新战略联暨,河南落阳471039;4.军工轴承技术创新团队,河南落阳
471039;5.北京控制工程研究所,北京100086)
1-5
摘要:以46/24.4型深沟球轴承为例,建立保持架动力学仿真模型。分析了不同引导间隙、究孔间隙对保持架试验验证了仿真分析的正确性
关键词:高精密球轴承;保持架;间隙;动力学仿真
中图分类号:TH133.33
文献标志码:B
文章编号:10003762(2016)05000104
Simulation Analysis on Clearances of Cages inHigh-Precision Ball
Bearings
Sun Chaoyang'-23, Ma Xiaomeil.2.3.4, Tang Qiang , Ge Shidong-2.3.4, Liu Liangyong-2.3( 1. Luoyang Bearing Science & Technology Co. , Lid. ,Luoyang 471039, China ;2. Henan Key Laboralory of High Performance Bearing Technology , Luoyang 471039 , China ;3. Strategic Alliance for Technology Innovation in Rolling Bearing Industry , Luoyang 471039 , China ; 4. Military Bearing Technology Immovation Team, Lauoyang 471039,
China;5. Beijing Institute of Control Engineering, Beijing 100086, China)
Abstract : Taking the 46/24. 4 type deep groove ball bearings as examples, the dynamics simulation model is estab-lished for cages. The influences of diferent guide clearances and pocket clearances on slip ratio of cages, impact force between guide surface of rings and cages , mass center trajectory of cages are analyzed, and the optimal clearances of ca-
ges are obtained under the operating condition. The correctness of simulation analysis is verified by experiments. Key words : high precision ball bearing: cage; clearance; dynamics simulation
位标器陀螺转子系统所用的高精密球轴承承
载小、应用环境清洁度高,其失效形式往往不是疲劳失效,而是运转不稳定导致的精度失效,轴承的运转稳定性已成为制约该类轴承使用寿命的关键技术。
保持架通常是轴承结构中最薄弱的环节,轴承运转失稳一般都会反映到保持架上。实践表明,只要解决了保持架运转稳定性问题,也就解决广轴承的运转稳定性难题,故国内外学者纷纷将研究聚焦于此问题上。文献1通过试验验证了航天用轴承方形兜孔保持架适用于边界润滑条件,而圆形兜孔保持架更适用于充分润滑条件;文献[2]认为改变兜孔间距可以减小轴承力矩噪声:
收日期:2015-08-18;修回日期:2015-11-12
文献[3]提出通过减小兜孔间隙/引导间隙,可以有效降低保持架因不稳定运动号引起的噪声:文献4 通过试验得出了适用于动量轮轴承保持架的最佳引导间隙和兜孔间隙;文献[5]通过正交优化试验得出了适用于陀螺马达轴承保持架的最佳引导间隙和兜孔间隙;文献[6]通过试验得出了适用于专用电机轴承的最佳保持架间隙比;文献[7]认为在规定的工况条件下,保持架不稳定性与兜孔间隙和引导间隙有明确的相关性;文献[8]以喷油润滑条件下的发动机轴承为研究对象,编制了球轴承刚柔多体动力学分析程序,实现了柔体保持架的动态性能仿真:文献[9]运用盒维数理论来判定保持架的运转稳定性,并分析了轴承结构参数对保持架运转稳定性的影响。上述分析均针对特定轴承,通用性