第2卷第10期 2014年10月
文章编号：2095-5944 (2014)10-0042-04
智能电网 Smart Grid
中图分类号：TM41
文献标志码：A
Vol.2 No. 10 Oct.2014
自耦式强油风冷变压器冷却系统改造及节能评估
黄柯
（国网节能服务有限公司，北京市西城区100052）
Research on Energy-saving and Transformation in the Cooling System of
Forced-oil Air-cooling Auto-type Transformer
HUANGKe
(State Grid Energy Conservation Service Co., Ltd., Xicheng District, Beijing 100052, China)
ABSTRACT: There are many defects in the operation of auto single-phase forced-oil air-cooling transformer with on-load tap changer. The cooling system for the transformer can be transformed into oil natural air forced cooling system. Combined with the actual situation, research on cooling system transformation and energy-saving effect of the auto single-phase forced-oil air-cooling transformer with on-load tap changer was carried out, which shows that such a cooling system transformation was significant for
improving equipment reliability, reducing power consumption, and saving cost of overhaul. KEY WORDS: forced-oil air-cooling; transformer; natural air cooling; energy-saving
摘要：自耦式单相强油风冷有载调压变压器冷却系统在运行中存在较多缺陷，可将变压器冷却系统改造为油浸自然循环风冷系统。结合实际情况，开展自耦单相强油风冷有载调压变压器冷却系统的改造及节能效益评估研究，可知此类冷却系统改造
对于提高设备可靠性、减少电量损耗、节约检修成本具有重要意义。关键词：强油风冷；变压器；自然循环风冷：节能
0引言
近年来，我国经济持续高速发展，整个社会对能源的需求大大增加。目前，除了继续探索新能源的开发利用之外，大力节约能源已成重中之重，且国家已将节能减排定为长期国策。变压器在选择和运行上存在着很大的节能减排潜力，降低变压器的损耗是大势所趋。变压器是电力系统实现电能输送与分配的基础设备，且使用量大、运行时间长。据统计，变压器损耗在网损中占50%以上。
自耦单相强油风冷有载调压变压器冷却系统在运行中存在以下缺陷[1-3]：1）油泵与风扇长时间工作，增大了电量损耗：2）冷却器散热管严重考化，容易被空气中的悬浮物和昆虫堵塞，散热效果大大降低；3）油泵长时间运行，轴承磨损产生的金属杂质对变压器油的绝缘造成危害：4）冷却器运行中若控制柜出现故障，所有风机、油泵一旦失电停止工作，变压器延迟跳闸回路60min即动作则会造成变压器退出运行的事故。因此，为提高设备可靠性、减少电量损耗、节约检修成本，可将变
万方数据
压器的冷却器由油浸强油风冷系统改造为油浸自然循环风冷系统。本文结合实际情况，开展了自耦单相强油风冷有载调压变压器冷却系统的改造方法及节能效益评估研究。
1冷却系统改造 1.1散热器改造
影响油浸式自然循环风冷系统冷却效果的主要因素有4方面2)；1)片式散热器散热中心的高度，决定了变压器油循环，即油的流动速率，变压器冷却系统散热中心和发热中心之比≤0.65为宜；2）冷却系统的热负荷，即冷却系统片式散热器单位面积所承载的冷却功率；3）现场环境温度，因现场环境温度受人的影响因素较少，一般按环境最高温度 40℃进行设计：4）散热器加装吹风装置。由于加装吹风装置空气的流动速率比较高，使变压器油较快冷却，与自冷相比可提高冷却功率。
以某地电网某台500kV变压器为例，该变压器型号为ODFPSZ-250000/500，风冷却器型号： YF-315，数量：3组，其中1组备用，变压器发热