第39卷第2期 2016年6月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2016)02-0028-05
从装角度探讨提升造船效率
李毅，罗峰嵘，单玉林
（中海工业（江苏）有限公司，江苏杨州225211)
Vol, 39 No. 2 Jun.2016
摘要：从装生产设计、现场施工、时间分配、质量和精度等多个角度探讨提升造船效率的方法，以期达到装设
计准确、施工合理有序、质量和精度得到有效控制的目标，从面缩短造船周期，关键词：预装；提升；效率
中图分类号：U671,91
文献标志码：A
MakingShipbuildingMoreEfficient:Outfitting
LI Yi, LUOZhengrong, SHANYulin
(China Shipping Industry(Jiangsu)Co.，Ltd.，Yangzhou225211,China）
Abstract; The ship fitting-out processes are investigated, covering the production design, site construction, time allocation for each activity, quality and accuracy control from the angle of shipbuilding efficiency. Measures are proposed to achieve better outfitting design, rational production process, and good control of quality and precision, so as to shorten the shipbuilding dura tion.
Key words; pre-outfiting: precision control; efficiency 0引言
船舶装贯穿于整个造船流程，有作业面广、工程量大、工序多、协作面广和施工条件差等特点，现代意义上的大装的工程量占船舶建造总工程量的50%60%。因此，提高装技术水平对提升整体装效率和装质量、改善劳动条件、降低造船成本及缩短造船周期具有重要意义。
牺装生产设计 1
装生产设计是详细设计方案(以下简称详设)的进一步深化，目的是最大限度地解放现场工人的生产力，为装件的订货、集配、预装、船装及码头装等提供先行的技术条件，尽量保证仓库内装件的去化
率高，并尽量使现场施工作业过程中的外场作业内场做、高处作业平地做、密闭作业开做。 1.1通过软件二次开发实现高效精准出图
装生产设计是在详设阶段根据退审意见修改的正式版图样下发后正式开始的，稍微滞后于船体生产设计，保证船体分段下料结束后脑装图样和准备阶段的晒装材料能同时到达分段制造车间。以中海工业（江苏)有限公司技术工艺部的生产设计为例，装设计分为装分段图、区域图、制作图、采购单、托盘表和冲砂前PSPC(PerformanceStandard ofProtectiveCoatings)检查表。首先根据详设进行装件建模及专业间的模型协调，待区域内专业间模型协调结束后开始出本区域内的分段装图和分段托盘。在此过程中，对建模
收稿日期：2016-01-07
作者简介：李毅（1988-—），男，山东龙口人，工程师，主要从事船舶设计工作，万方数据