技术经济
自主品牌汽车产品开发项目早期风险管理方法初探
徐晓瑜（上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804）
【摘要】通过剖析自主品牌汽车产品开发项目的不足，提出了间题的根源在于没有在项目早期做好风险管理工作，进而提出了一套专门针对汽车产品开发项目早期的风险管理办法，提出了一套两维度风险识别模型工具，有助于在项目早期全面识别、评估项目风险，减少甚至避免项目中后期间题频发导致的项目在品质、成本、周期方面的失控。
[Abstract] This paper analyzed the shortage of independent brand automobile product project, and lead to the result that the risk management in the earlier period of project is not enough. And then, a risk management method is put forward specially for automobile product project which has a two dimension identification model, that is useful for risk identifying and evaluation. These are helpful to reduce or even avoid losing control of quality, cost and timing of project because of issues occurred in the middle and later period of project.
【关键词】项目管理风险管理风险识别 doi:10. 3969/j. issn. 1007-4554.2017.09.08
项目开发早期，没有进行有效的风险管理，没有预
0引言
汽车产品开发项目是一个时间周期长，开发费用高，涉及面广的活动。一个优秀的汽车产品开发项目，应该在产品力、成本、周期这3方面都达到项目预期目标。而从不少自主品牌汽车开发项目现状来看，或多或少都存在着上述3个方面没有达到预期目标的情况。而剖析其中原委，在项目开发后期，各种产品性能、品质不达标的问题增多，不得不进行工程设计更改，造成人力资源负荷加大，模具重开、产品成本上升、开发验证周期加长，甚至为了不影响项目投产时间，在产品性能、品质方面降格以求。继续深挖其中根源，是在
收稿日期：20170724 上海汽车2017.09
先识别风险，制定风险应对计划和措施，在项目早期，就埋下了后期问题频发的种子。本文结合大量资料统计、分析和笔者亲身项目经历，对自主品牌汽车产品开发项目早期的风险管理方法，作初步研究。
自主品牌项目现状
自主品牌经过几十年的发展，尤其是最近几年，取得了不俗的进步，与合资品牌同行的差距正
在逐步缩小。 1.1产品力
不少自主品牌在某些整车性能的单项方面，
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