工艺材料
摩擦片MPU现象的分析与改善
徐晓轶左张兵李爱群（上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804）
【摘要】文章针对汽车盘式摩擦片MPU现象，进行分析与改善指施的研究。【Abstract】
The phenomenon of MPU on brake pad and its improvement measures are re
searched.
【关键词】汽车摩擦片MPU
doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2017.11.12
0引言
MPU（全称是MetalPickUp，即金属堆积）是指一种硬度非常高的铁颗粒嵌人刹车片表面，形成类似鱼鳞状的亮片（如图1所示），由此产生不均匀摩擦使得制动盘出现刮痕（如图2所示），可
能导致制动噪声和偏磨的现象。
图1
1
摩擦片MPU现象
MPU的形成
来自摩擦片和制动盘之间的金属转移 1.1
收稿日期：20170905·50·
图2制动盘刮痕
MPU是摩擦片与制动盘在摩擦过程中一些制动盘颗粒积累的结果，会在非常高的形变载荷下被压紧。MPU的化学成分为铁以及灰口铸铁制动
盘上以渗碳体存在的Fe,C，如图3所示。 1.2制动钳到摩擦片的压力传递不均匀
相比固定式制动卡钳，浮动式制动卡钳在传递液压力时，由于本身结构限制，随着制动压力的升高，卡钳壳体会出现向外侧张开的变形现象（如图4所示），该现象会导致摩擦片与制动盘的磨损不均。此外，相对于内侧，外侧的制动面压力较大、散热不佳，较易形成热量积聚，从而导致MPU 现象的产生。
上海汽车2017.11