A版
基于ARM和CAN的液压混合动力车能量管理系统设计
蒋鸣雷（北京信息职业技术学院，北京100020）李世刚（北京联合大学，北京100020）
新能源汽车
【摘要】液压混合动力车由于具有2个动力源，高效的能量管理系统尤为重要。文章基于ARM与CAN 总线技术对其能量管理系统进行了设计，试验表明系统具有较高的通讯可靠性和安全性，实时保证了车辆最佳的能源匹配。
[Abstract] .The hydraulic hybrid has two power sources, so that an efficient energy manage-ment system is particularly important. In this paper, the energy management system is designed based on the ARM and CAN bus technology. Test shows that the system has high communication reliability and security, which ensure the optimal energy matching of vehicles.
【关键词】ARMCAN能量管理系统混合动力 doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2017.03.01
液压辅助驱动单元（变量泵/电机、截能器、电磁阀
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引言
随着社会的发展，车辆节能与环保已经成为汽车
工业发展的-一个重要要求。液压混合动力车辆利用能量再生技术，在降低汽车尾气排放的污染和节能方面具有巨大的优势。ARMLPC2294具有运算速度快、可靠性高的优点：CAN总线具有实时性高、检错和纠错机制强、连接简单、可扩展性强等特点，二者十分适合液压混合动力车辆复杂的动力匹配和车载网络的安全要求。因此，本文基于ARM与CAN总线技术对其能量管理系统进行设计。
液压混合动力车驱动系统的组成液压混合动力车辆的驱动系统包括发动机、
收稿日期：20161025 上海汽车2017.03
等）、车辆原有驱动系等几部分组成，其结构组成见图1。
电磁阀
|高压蓄能器
变量系电机
低压靠能器
驱动轮后格
器
格
图1液压混合动力车驱动系统的结构简图
由于液压混合动力车具有两个动力源，为了
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