【文章编号】1007-9467(2010)10-0029-06
建筑与结构设计 Archichvd ad Sersetud Deuig
钢铁厂铁水运输方式与总图布置范新库（中冶寒速工程技术股份有限公司，重庆400013)
【摘要】对钢铁厂目前遇到的三种铁水运输方式(铁路方式、起重机+过跨车方式、专用道路(汽车)方式)的特点、适应性与一罐制的关系、与全厂总图布置模式的关系等进行了分析总结，对我国后续钢铁厂铁水运输方式的选择具有指导意义，【关键调】总图布置；铁水运输方式；一罐制
【中图分类号】TU277[02]
【文献标志码】A
HotMetal Transportation Method andGeneral
LayoutofIron&SteelPlant
FANXin-ku
(CISDIEngineering Co.LTD.Chongqing400013,China)
[Abstract] the paper makes an analysis and summary of features and adaptabilityofthreehotmetal transportation ways(railwaytype, crane+bay transfer car, dedicated road car method), their relation with one ladle duty and relation with the general layout mode. It is instructive to the selection of hot metal transportation methods of subsequentironandsteelplantin China
[Key words] general layout; hot metal transportation methods; one
ladleduty 1引言
钢铁企业总图布置形式是指钢铁企业的主要生产车间（炼铁、炼钢和轧钢）相对位置不同而构成的不同的总平面布置形式。随着上世纪60年代连铸机的诞生，炼钢与轧钢车间取消铁路和模铸车间，炼钢、连铸、轧钢车间均已联合布置：加之地下辊道输送技术，解决了板坏至不同轧钢车间的运输问题，使得炼钢和轧钢车间的总图布置方式趋于固定化和程式化，此时凸显出炼铁与炼钢之间的铁水运输方式是影响总图布置乃至全厂的总图布置模式的关键，因此有必要在铁水运输方式上进行梳理和研究，利
万方数据
用新工艺，科学合理的布置炼铁与炼钢车间，有效缩短炼铁与炼钢之间的距离，必将对钢铁厂总图布置和节约用地是一重大革新。
我国工业建设的经验和生产实践表明，企业的规划和平面布置对企业的建设和生产管理有着非常重大的影响。在工业场地规划中，总平面布置模式的确定和选择对企业的建设、生产、产品成本以及企业的发展都有很大影响。特别是在节约用地、保证生产、运输合理等方面，选择和确定合理的总平面布置形式，即选择和确定合理的铁水运输方式，更有重要作用。
2自前国内外钢广的铁水运输方式
至今国内外钢广的铁水运输方式有三大类：铁路方式、起重机+过跨车方式、专用道路（汽车)方式。
2.1铁路方式运输铁水
铁路方式运输铁水是目前国内外绝大多数钢铁厂所采用的方式，随着钢铁厂诞生就存在，具有历史长、技术成熟、安全可靠、普遍应用、适合较长距离运输铁水（老厂改造和多个炼铁炼钢厂铁水互调的企业)等特点。
2.1.1各种铁路方式运输铁水形式与特点
1)平行式：即炼铁至炼钢的铁路中心线平行于厂房柱列线。布置详见图1和图2。
2)垂直式：即炼铁至炼钢的铁路中心线垂直于厂房柱列线。布置详见图3。
3转角式：即炼铁至炼钢的铁路中心线在布置时成一定角度。布置详见图4～图6。历史上的"人” 字形布置亦是其中的一种。
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