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桥检车桁架臂焊接变形的控制

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更新时间:2024-11-30 17:06:55



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内容简介

桥检车桁架臂焊接变形的控制 焊接现场
机械制造文摘焊接分册
桥检车桁架臂焊接变形的控制
张红芳,杨兰兰,薛松
(徐工随车起重机有限公司,江苏徐州221004)
摘要:研究了一种新型桁架式臂体桥梁检测作业车的桁架臂矩形钢管拼焊的焊接顺序。通过反复验证,确定了桁架臂生减少了矫正变形工作量,对同类结构件的焊接生产具有实际借鉴意义。
关键调:桁架臂;装配顺序;焊接顺序;变形控制中图分类号:TG404
Controlofweldingdeformationaboutthetrussworkofbridgeinspectiontruck
Zhang Hongfang,Yang Lanlan,Xue Song
(XCMG.XuzhouTruck CraneLTD.,Xuzhou221004,Jiangsu,China)
Abstract: : A bridge inspection truck with truss boom is worked out in our company . The length of each truss aasaeseearaaesao a best order of assembly and welding ,as well as taked all ways to control the welding defomation actively . By the adjusted technics way ,production cycle is cutted greatly ,and the welding deformation is reduced availably, and the follow up work to rectify the deformation is cut down greatly . There is effective meaning of use for ref erence to the similar welding structure .
Key words: truss framework boom;assembly order; welding order; welding deformation control
0前言
20m桁架式桥梁检测作业车是由车架平台、转台回转机构、垂直臂和伸缩臂等几大主要结构件组成,工作时伸缩臂体回转半径为20m,其中垂直臂、基本臂和伸缩臂均为桁架结构,基本臂和伸缩臂采用导轨滑动连接。由于桁架结构体形庞大,臂长10m,均由4~ 5mm厚矩形钢管拼接而成,如果没有一个合理的装配,焊接顺序及一系列变形控制措施,将无法保证整个工序的顺利进行,生产费时费力。文中通过全面的分析和反复的验证,制定了-系列完整可行的拼装焊接工
382016年第1期万方数据
艺措施,大大地控制了桁架臂的焊接变形,保障了桁架臂的顺利高效加工。
结构分析 1
由于垂直臂为箱体式四面封闭结构,结构刚性较好,焊缝布置基本对称,焊接变形较小,在此不做分析。下面以基本臂作为典型结构进行分析,基本臂成品如图1所示。
基本臂为三面桁架、上面开口形式,底面内侧为两纵向导轨,导轨结构为两4mm×30mm×50mm矩形管分别焊在平板的两边,导轨结构形式如图2所示。
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