第37卷(2015)第2期
系统与附件
柴油机 Diesel Engine
Val. 37(2015) No.2
瞬变负荷蓄能柴油发电机组预升速技术研究
益斌，杨文杰，陈松，张春军，孙玉定
（七研究所，上海200090）
摘要：针对应用于港口瞬变负荷的蓄能机组在瞬变突加负荷的作用下转速跌落幅度较大的问题，通过理论分析与试验验证，开展了蓄能机组的预升速技术研究。试验验证表明：预升速技术能够提高机组在负荷突加工况中转速跌落后的最低转速，对用于港口瞬变负荷的蓄能机组具有重要的意义。
关键词：柴油机组；蓄能装置；冲击负荷；预升速
中图分类号：TK427
文献标识码：A文章编号：1001-4357(2015)02-0039-04
SpeedPre-raisingTechnologyStudyonDiesel
GensetsforImpactLoadwithEnergyStorageDevices YiBin,YangWenjie,Chen Song,Zhang Chunjun,SunYuding(Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, Shanghai 200090)
Abstract: Aiming at the big speed dropping amplitude of diesel gensets for impact load in port with ener-gy storage devices when a sudden load added, the speed pre-raising technology of diesel gensets with en-ergy storage devices are studied through theoretical analysis and test validation. It has been verified by test that speed pre-raising technology can improve the dropped min-speed after a sudden load added, and
is of great importance to the diesel gensets for impact load in port with energy storage device Keywords: diesel genset; energy storage device; impact load; speed pre-raising
0引言
港口由于装卸机械等周期性作业设备的存在，用电负荷频繁突变。针对港口的瞬变冲击负荷，设计了一种蓄能柴油发电机组，该机组可用干港口的应急供电，目前已成功应用于国内某港口。蓄能机组在柴油机输出轴和发电机输人轴之间串接了飞轮蓄能柴油发电装置，外负荷突变时，飞轮释放或者吸收能量减小机组输出功率的变化，抑制柴油机转速的波动，优化输出的电品质。图1所示为某港口所用应急蓄能机组。
经过实际应用验证，与常规机组相比，蓄能机组具有如下优点：
（1）机组的装机功率利用率高，可高达
92.9%;
（2）电品质优良，频率波动范围为-1.54%。 1.42% ;
（3）蓄能飞轮有效减小并补偿了功率分配不均匀性对机组运行状态的冲击，机组轴系冲击小；
（4）柴油机组长期运行于最经济工况区，油耗较低，电站全生命周期经济性好；
（5）机组台数少，初期投资成本低，并联运行
可靠，控制、操作和维护方便。
基于以上优点，能机组对港口而言是理想的应急电源。
本文针对蓄能机组在瞬变突加负荷的作用下转速跌落幅度较大的问题，对蓄能机组的预升速技术开展了研究，以自主搭建的蓄能机组试验样机为平
收稿日期：2014-06-04；修固日期：2014-12-05
作者简介：益斌(1973-），男，高级工程师，主要研究方向为案油机电站自动控制，E-mail；yibin@esic-711.com。