总第260期 2017年第8期
河北冶金 HEBEI METALLURGY
解决热轧圆钢表面划痕的措施
常宝河，李凤银，刘永强
（河钢集团邯钢公司大型轧钢厂，河北邯郸056015）
Total No. 260 2017,Number8
摘要：分析了热轧圆钢表面划痕产生的原因与辨别方法，通过调整轧前长辊道的运输方式、改变轧件在辊道的运行轨道、重新设计导卫等措施，实现了Φ60mm以下圆钢表面无划伤、Φ60mm以上圆钢表面
划伤减少80%以上，划痕中废品率大幅度下降。关键词：热轧圆钢；表面划痕；辊道；措施
中图分类号：TG335.6
文献标识码：B
doi : 10. 13630/j. cnki. 13 1172. 2017. 0815
文章编号：10065008（2017)08005203
MEASURESTOSOLVESURFACE
SCRATCHOFHOTROLLEDROUNDBAR
Chang Baohe, Li Fengyin, Liu Yongqiang
(Heavy section Mill, HBIS Group Hansteel Company, Handan, Hebei, 056015)
Abstract : The causes and identification methods of scratches on hot rolled round bars are analyzed. It is real-ized that there is no scratch on the surface of round steel under p 60 mm, the scratch of round steel large than p 60 mm is reduced by more than 80% , and the rate of rejection is greatly decreased through the meas-ures of adjusting the transportation mode of long roll table before rolling , changing the running track of rolled piece and redesigning guide.
Key Words : hot rolled round bar; surface scratch; roller table; measures
引言 0
随着机械加工工业的发展，热轧圆钢下游用户产
加工工艺也不断改进，实现了低成本、低耗损、短流程的加工工艺：相应对原材料热轧员钢的表面质量提出了更高的要求，对轧件表面缺陷的敏感性要求最为强烈。虽然国家标准GB/T699-1999、GB/ T3077-1999规定“压力加工用钢，允许有从实际尺寸算起不超过尺寸公差之半的个别细小划痕、压痕.....存在”，但作为优特钢轧制生产线，只能以用户加工使用要求为产品质量标准。目前部分汽车、摩托车配件及五金工具制造者对棒材圆钢表面提出了无肉眼可见划痕缺陷的质量条件，因此棒材生产线必须消除成品材的表面划伤缺陷
依据现场生产经验，同一条轧钢生产线轧制出来的系列产品中，大规格圆钢表面划痕缺陷要比小收稿日期；201705-07
作者简介：常宝河（1974－），男，工程师，1997年毕业于河北理工学院金属压力加工专业，现在河钢集团邮钢公司大型轧钢厂从事轧钢研荒工作,E mail : changbaohe@ mail. hgit. cn
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万方数据
规格圆钢严重得多。因此，对现场运输设备及其部件做了改进，调整了工艺参数，大规格圆钢的表面缺陷大幅度减少。
划痕缺陷分析
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1.1产生机理
现场跟踪分析：划痕缺陷是轧件在轧制或运输过程中，由于轧件表面温度高，强度、硬度低，其与接触点之间产生磨损、辗压后，将轧件表面金属切削或迫使其发生塑性变形，冷却后圆钢表面留下沟痕。 1.2确定划伤源
通过跟踪轧件在轧制过程中的运行轨迹，划痕主要在以下几个位置产生。
（1)较长滑动段导槽
由于生产不同规格圆钢，导槽底部磨损不均勾，当规格更换跨度较大或导槽底部磨损出现毛刺时、轧件与导槽底部接触产生滑伤
（2）分段导槽
轧件在运输过程中，由于导槽分段，底部水平线高低发生变化，轧件自重下垂时极易与底部边沿发