故障分析 Fault Analysis
氮气压缩机运行电流高问题分析及处理楚建南
(呼伦贝尔金新化工有限公司工程管理部，内蒙古呼伦贝尔021506）
[摘要]：氮气压缩机J62103C在试车过程中，出现电流超额定值、电流波动大等问题，公司人贾同制造商沟通分析，分别对气阔升程、弹策力、气缸流通面积、
飞轮矩等进行了改进试验，逐一排查，最终使设备正常满负荷开车。[关键调]：氮气压缩机；气虹；飞轮矩；气阀
中图分类号：TH457文献标志码：B 文章编号：1006-2971(2016)05-0058-03
AnalysisofHighRunningCurrentinNitrogenCompressor
andTreatmentMeasures CHU Jiannan
(Project Management Division, HulunBuir Jinxin Chemical Co-, Ltd., HulunBuir 021506, China)
Abstract:When the nitrogen compressor J62103C in the process of testing, the problems of current exceeded ratings, serious current fluctuation and others occurred. Communicated and analyzed with the manufacture, a series of improvements and tests on valve lift spring force, cylinder flowing area and flywheel moment were carried out, and the equipment operated nomally with full loads finally. Key words: nitrogen compressor; cylinder; flywheel moment; valve
1机组概况
我厂气化装置氮气压缩机J62103C为无油润滑一级双列双作用往复压缩机，具有一回一管路。电机为南阳防爆电机，额定电流为346.7A，额定功率160kW。工艺设计参数：人口压力为
3.6MPa(A），出口压力为8.1MPa(A）。 2运行情况及存在问题
2013年11月13日试车过程中，进口压力
3.50MPa（g），排气压力6.8MPa（g），压比1.85 回路全开，电流370~440A，电流波动大超载自动跳车。在拆去轴侧或盖侧一个进气闵后即75%负荷，电流有所下降，压缩机只能在75%负荷运行。
从表1中数据可知，机组存在电流波动大和电
收稿日期：201605-09
压缩机技术
58
Compressoree
机超载跳车的问题，跳车原因可能有：压缩机电流超载、回路全开时，压比过大，无法带负荷启
机。以下针对存在问题进行详细分析和计算。 3原因分析
电流超额定值的问题主要从以下方面进行分析：指示功、摩擦功、弹簧力、气阀升程、气缸流通面积、飞轮矩。
3.1指示功率和摩擦功率分析
首先通过计算压缩机的指示功率，排除设备自身的功耗高、电机选小的可能性。
指示功率由考虑了压力损失后的气缸的实际压力比（按绝热过程）来计算，其计算公式如下
Nu=1.634p,V,·A,
[
-12E.
式中.公称吸气压力，bar
(1)
2016年05期（总第259期）