文章编号：10062971(2012)06005705
用解析法在Excel环境下进行压缩机动力计算邓品，钟蔚，杜利
（中国石油集团济柴动力总厂成都压缩机厂，四川成都610100）
计算机应
摘要：借助于Excel可以非常简便的绘制综合活塞力和切向力图，核算原设计的飞轮矩是否满足要求，从而重新设计飞轮。
以一款我厂自主研制的CFA系列压缩机为例，介绍如何运用解析法在Exce|环境下进行压缩机动力计算。关键调：Excel；动力计算：综合活塞力；切向力
中图分类号：TH455
文献标志码：B
Using theAnalytical Method in the Excel Environment for Dynamic Calculation of Com-pressors
DENC Jing,ZHONG Wei,DU Li
(CNPC Jichai Power Equipment Company Chengdu Compressor Plant, Chengdu 610100, China)
Abstract: By using the Excel can be very easy to draw the comprehensive piston force diagrams and tangential force diagrams,to meet the requirements of trying to account for the original design flywheel moment,to re-design the flywheel.In this paper, a plant has independently developed the CFA series compressors,for example , describes how to use the analytical method in the Excel environ ment for dynamic calculation of compressors.
Key words:Excel;dynamic calculation; comprehensive piston force;tangential force
符号说明
一每列往复运动质量 m,
一曲柄半径 S——活塞行程[—连杆长度
入 o m
nm S S
S, F
一曲柄连杆比
曲柄与列中心线的夹角
膨胀指数绝热指数机效率
相对余隙容积折合长度
一气体膨胀结束时活塞到盖侧或轴侧气缸盖的距离
气体压缩结束时活塞到盖侧或轴侧气缸盖的距离
内止点时盖侧气体力
收稿日期：201204-13
墨2012年06期（总第236期）
F—外止点时盖侧气体力 F一外止点时轴侧气体力 F一一内止点时轴侧气体力一旋转不均匀度
引信 1
压缩机设计中动力计算的目的是确定压缩机所需要的飞轮矩、惯性力矩的平衡情况。只有计算压缩机各列的综合活塞力才能够求出压缩机的总切向力，并且作出幅度面积图，进一步确定压缩机的飞轮矩。当操作条件发生变化时，综合活塞力和切向力图发生变化，需要核算原设计的飞轮矩是否满足要求。借助于Excel可以非常简便地绘制综合活塞力和切向力图，核算原设计的飞轮矩是否满足要求，从而重新设计飞轮。
本文将以一款我厂自主研制的CFA系列压缩机为例，介绍如何运用解析法在Excel环境下进行动力计算。压缩机的结构型式为4列对称平衡式，
压机技术57 Compresson