·136·-
宝马E66冷启动时抖动
房需
(河南职业技术学院，河南郑州450046)
科技论坛
摘要：本文首先简单介绍了汽车发动机的作用，主要针对宝马E66发动机冷启动时急建不稳定抖动，加速时车辆有冲击的故障现象，依据故障现象并结合长时间的实践经验，运用专用的ISID诊断检测设备进行检测，对该典型故障进行了详细的分新，然后有客易到复杂逐步排查各个可能引起故障的原因，并参考相关专业维修资料，最终断定引起故障的原固是汽油泵出现问题，拆除并更换汽油泵后顺利排出故障，车辆恢复正常使用。车辆冷启动时抖动是汽车维修中一个常见的典型故障，通过本文的详细分新，为维修人员以后遇到类似的故障提供了借鉴，可以大大减少故障诊断时间，降低故障返修率,提高汽车维修企业的生产效益。
关键词：冷启动；发动机；抖动
在汽车的四个组成部分中发动机是整个汽车的心脏.发动机在整个汽车中的地位显而易见，发动机的性能直接影响汽车的整体性能，为了充分发挥汽车的各项性能就要保证汽车发动机处于良好的运行状态，发动机各项性能指标要保持在最优状态，一且发动机出现敬障，整个汽车都陷人雄频。但是现代汽车的运行工况很复杂，对发动机的要求也越来越苛刻。对于发动机的微小故障要引起足够的重视，以免因小失大。冷启动时抖动是一个很常见的故障，下面就是一个典型的案例。
1故障现象
辆行驶里程约13万km，车型为E66的2006年宝马735Li
轿车。据用户反映，车辆在冷启动时偶尔会抖动，面且急速忽高忽低不稳定，但是发动机在热车以后，息速一切均正常，却在排挡加速时，能明显感受到车辆有冲击现象。
2故障诊断
动和振动现象，但在检查发电机齿轮时，发现其单向轮已经抱死，可能就是这个原因，这个时候领了一个新的发电机皮带轮，更换后，故障现象消失，间题得到解决，
但是在一个星期以后，车辆又回到厂里，客户反映，在冷车启动时，敌障文出现了，再次连接诊断电脑，多征熄火，当前不存在。
再次理清思路，根据前面的检查现在只剩下油路的间题了，用润压表测量油压，稍微低，断定油路应该有点堵，或者油泵供润不足。和客户进行沟通，首先更换了汽油滤芯，再次试车时，发现故障没有出现，因为客户反映在冷车时偶尔才会出现，条件比较昔刻，所以建议客户把车放在厂里。第二天再次验证故障现象，第二天启动时发现车辆还是有点稍微抖动，现在该验证油票了，连接电脑，在B 柱卫星控制单元中调取了油泵的运行值发现，油泵的标准转速是 6300r/min，但实际转速转速只有5400r/min，油泵电压标准值是 12v，实际值9v，油泵的电流标准是7.8A，实际是5.6A，这时可以断
接车后由于该车处于热车状态无法验证冷启动抖动现象，只有
定是油泵出现了故障。
等车辆冷却下来之后在验证冷启动时抖动故障现象
首先通过专用的ISID诊断检测设备验证故障现象：用ISID诊
4故障排除
更换汽油泵后，试车一切正常，用诊断仪连接该车，测量发动机
的各项数据，各个数据都达到标准值。一个星期之后，回访客户车辆
断仪检测连接该车，通过ISID诊断仪读取存储的故障代码.读取存
储的故障代码如下：
多缸熄火，当前不存在
一切正常，故障排除。 5结论
随着电子技术的和微型计算机技术的发展，现在汽车采用的电
读取发动机运行值，没有发现与发动机相关的故障码。为了进一步验证故障现象，将车辆放凉后进行试车，通过试车结果可明显
子设备越来越多，特别是发动机电控技术的发展更是日新月异，而
感受到客户所反应的冷启动抖动故障现象，客户反映的故障现象确实存在。
导致发动机息速抖动的原因主要有以下几个方面：a.进气系统漏气、燃油箱通风系统常开、曲轴箱压力通风系统泄漏。h.点火系统、发动机电控模块等电路的原因。e.火花塞跳火不良，引起某气缸缺火。d.发动机正时有偏差。e.发动机内部磨损严重造成气缸缸压不足。发动机烧机油或汽油油品差引起的缸内积碳。&机油压力达不到规定值。h燃油供给系统油路堵赛或燃油压力过低造成的原因。
3维修方案
接下来按照先简单后复杂的原则进行逐步检查，因为车辆没有进行过大修，所以此车的正时偏差可以排除。同时询间了客户，火花塞是否进行了更换，客户反映在车辆十一万公里时已经更换，再次检查火花塞，各个气缸进行跳火试验，各个气缸跳火正常，也没有发现什么异常，由此排除了火花塞跳火不良
下面又量取了缸压，各个缸都在10KPa左右，缸压正常，排除了发动机内部磨损严重造成气缸缸压不足的原固。难道是车辆有漏气，但是在车辆进气的进气量数值很正常，抱着不放过任何一个细节的态度，又检查了进气系统，根据以往的经验，此车的废气阀容易损坏，在检查废气阀时发现，废气阀的油水分离的滤芯已经损坏，此时，经车主同意更换了废气阀，试车发现车辆打车，发动机工作正常，但是在挂人倒档时，车辆能明显感觉到有冲击，看来故障没有彻底解决，此时用电脑重新检测，没有敌障码储存。
继续理清思路，没有故障码，而且只有发动机有负荷时才有冲击下，这应该是机械的敌障，首先检查了传动机构，传动没有明显松
且发动机是汽车的心脏，引起发动机故障的原因很复杂，不容易诊断，这就要求维修人员要有丰富的专业知识，正确掌握诊断设备的运用，清晰的维修思路，然后按照简单到深入的原则，逐步排查，解决间题。
参考文献
[1]杨中林.宝马E90发动机间歌性抖动[J]汽车维修与保养.2010.[2]王输章.宝马E90冷车抖动[J]汽车维修技师.2014.
[3]高玉侠.宝马E60发动机控制系统[J]汽车维修技师.2004
[4]王志力.奔驰E260凉车时发动机料动[J]汽车维修技师.2014.
作者简介：房雷(1982.9.7-).男汉族，毕业于河南科技大学车辆工程专业硕士，现任职于河南职业技术学院汽车工程系