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优化邮政经济结构的若干思考

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更新时间:2024-12-04 13:50:46



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优化邮政经济结构的若干思考 经济科苑
优化邮政经济结构的若干思考
程前永
(中国邮政集团公司黑龙江省培训分公司,黑龙江齐齐哈尔161005)
·183·
摘要:我国各大邮政企业现有的经济结构,都或多或少的存在着问题,固此都需要不同程度的进行优化,以便能够更好的促进邮政企业发展。经济结构主要包括三方面:资产结构、业务结构、成本结构等,本文正是从这三方面详细的介绍了优化邮政经济结构对策,仅供参考借鉴。
关键词:邮政;经济结构;优化对策
邮政企业要想在日常激励的竞争中,获得发展,必须要注重经济结
最后,大客户收人。要不断提高大客户的稳定性和大客户收入在高端业务收人中所占的比重。对每百元业务收人面言,大客户收入的成本是最
构间题,对政现执行的经济结构进行深入的析,以此达到预先认知,
提前处理,避免间题的出现,使得邮改发展方式能够尽快的发生转变。虽然各个邮政企业情况并不完全相回.但是经济结构所要包含的内容基本致,固此本文所研究的内容,可以给广大的邮政企业以支持。
1邮政资产结构优化
现阶段,我国很多地区邮政的资产质量整体上都处于良好的态势,但是资产结构却有待更好的优化。目前,我国大部分邮政资产都存在着如下间题:首先,重要的生产力资产要素比重下降,比如运输、机械等,而如果间题持续,将会影响邮政资产总量;其次,管理类资产占有非常大的比重,但是这部分资产都只有非常小的产出,这非常不利于邮政的对外竞争。基于此,各个邮政有必要采取如下措施:
首先,合理优化资产结构。有效的控制房屋资产,将为保持在一定的比重即可,不可过多。另外,邮政应该对营业投递用房进行重点投资,因为此项投资项目必然会成为房屋投资的发展趋势:另外管理类房产也要有所控制,对于困置土地,可以与其他资源进行有效整合,进行联合开发
其次,管理类资产占有率要控制在一定的范围之内,但是需要注意的是信息系统资产比重应该有所上升。在控制新增的同时,还需要盘活管理类资产,将这些资产由管理转向经营。另外,做好统计分类工作,尤其是管理与经营公用的资产要进行详细的划分,再进行统计。
再次,中心局所具有的资产如果没有特别的要求,可以保持顾状,但是要转变管理方式,由原有的管理方式转为精细化管理方式此外,还应该对资产进行详细的划分,划分之后,相应专业资产要划归到相应的专业,新增加的资产,如果能够划归到各个专业,也要直接划归到各个专业,这样不仅有效的提高了生产规模,也使得专业资产更为明断。之后可以借助专业资产周转率来审核各个专业局,这样既能够督促专业局合理投人,也能够便得专业局在经营的过程中,考恩回报,有效的提升管理水平
最后,邮政部门应该统一思想,不能只是单纯的依靠资产投入,来提高提升业务量。要抑住重点,真正的依靠集约化的管理来提升营销水平,以此增加业务量,以此保证业务与效益有效的提高。
2邮政业务结构的优化
业务结构是经济结构的重要内客,邮政现有的业务结构并不完全符合发展需求,因此有必要进行优化。邮政业务结构优化的过程中,相关人土应该遵循以下原则:在现金流规模持续增加的过程中,必领要保证净现金流能够有效的增长,这样各个专业的现金流才能够达到发展需求,邮政才能够持续发展;各个专业结构要得到必要的优化,产品也应该进行升级转型,这是最需要优化的内容。总体上讲,业务结构优化,主要包括四点:业务完成要高效,努力增加新业务:要取得特许权利,来经营专门的业务,重点开发大客户收人。四方面内容得以优化之后,邮政业务结构的优化工作也将基本完成。其体阐释如下:
首先,高效业务。要明确何为高效业务?主要包括两点:损益核算之后所获得的相关利润率,也就是毛利润,就是最直接的收支差额,并不是纯利润;边际效益,主要是指全网支持
其次,新业务。中国邮政每年都会推出新业务.推出前应开展市场需求、企业效益分析,推出后应给予必要的过渡期,要着眼未来。新业务对企业的可持续发展很重要,要按照持续改进的要求,对新业务加以精心培育,不要轻易否定
再次,特许和专营业务。特许和专营业务是邮政的无形资产。邮政的特许业务,主要有金融、保险、广告、外运、航空货运、书报刊销售、小额贷款、农资分销等。特许权是一笔很大的资产,是核心竞争力的重要组成部分,特许权对应的大都是高端业务、高附加值业务。
低的,因为大客户是集中维护、集中揽收、集中作业,所以单位成本最低邮政企业一定要保证大客户收入的增长明显快于总收入的增长。
3优化邮政成本结构
是全力保证折旧和人工成本开支。折旧支出关系到企业能力的后
继来源,人工成本关系到职工收益,这两方面都必频全力保证。对业务费支出比例较高的局,必领要通过压缩业务费等来保证折日和人工成本的应有比例
二是业务代办费要与收人和收人含金量挂约。代办费支出一定要有相应的现金净流人,要有利润保证。要用精细化管理来完成代办费发放,要将代办费用于相关专业业务发展,不允许以任何形式截留代办费,形成小金库,然后进行跨专业和与专业无关的二次分配,
三是下决心改变靠投人拉动收人的做法。要进行投人拉动收人的效益分析。以速递为例,市县一体化投人了大量人,财、物,此后新增的成本如果小于新增的收入减去结算支出和应有的毛利率,那么投人对收人的拉动就有效益。对应拉动了多少收入,要进行效益分析
四是产格控制务资的增长。今后,劳务用工增长速度一定要明显低于劳务费用增长速度,通过将部分工作外包,增加现有人员工作量,提高人均收人水平等手段来减少用工。同样的劳务费支出,少用人就是贡献,就是成绩
五是对运输费用的增加要有对策。油料价格和人工成本的上涨对成本控制造成很大压力,要通过合理优化网络组织,合理调配邮车运能,提高配载率,降低单位成本。最主要的是要进一步强化节约成本意识。为了使损益核算更加科学合理,成本在全网的分摊要与实际更加繁密衔接,下步网业间结算要更加精细,中心局的全网业务和本地网业务的成本核算要分离。目前,大部分专业都有利润率,但对应的是中心局巨亏。各专业要用结算收入去支持中心局的运行。
4结论
综上所述,可知邮政经济结构优化,可以提高管理效率,提高自身的竞争力。对邮政业务结构进行优化,有利于邮政企业进行深度的市场开发,而对成本结构进行优化,则能够有效的解决效益型增长间题,而对资产结构进行有效的优化,则能够解决邮政企业的物质基础间题
参考文献
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