第41卷第3期 2012年06月
船海工程
SHIP & OCEAN ENCINEERING
D0I:10. 3963/j. issn. 1671-7953. 2012. 03. 017
无线通信技术在造船厂的应用
刘华
（南通中远川崎船舶工程有限公司，江苏南通226005）
Vol.41No.3 Jun.2012
摘要：为保障系统信息在造船厂复杂的现场生产环境中得到有效传递，构建运用WiMAX技术的无线宽带网络平台以提供可靠的实时通信，将该无线网络技术应用于船厂的数据通信、船内的无线通信、分段定位安排、实时后勤管理、设备监控、工作环境管理等多个系统后，可大幅提高工作效率，且实施费用并不昂贵。与现有的广区有线网络传输相比，具有应用范围广、响应速度快、信息统计全、使用方便等优点。
关键词：船厂：信息：无线通信：WiMAX
中图分类号：U673.2
文献标志码：A
由于造船厂占地范围大，环境复杂，干扰较多，不可能完全通过铺设光缆等有线网络来收集重要的生产实时信息。无线网络通信具有覆盖面大，布置灵活便利，实时响应等造船厂所需的特点。无线通信技术安全性、抗干扰性、移动性好的优势，而成本却逐年递减，给造船企业的信息化建设带来了很好的发展契机。
目前已经有部分造船企业在局部区域运用了无线数据通信技术，但仍然有很多重要区域仍然是信息盲点，为了打造整个船厂的信息一体化工程以服务于商业运作，有必要构建覆盖全厂区的无线通信平台。
无线网络的选择和部署
当前流行的无线网络技术主要有3G、Wi-Fi 和WiMAX三种[1-3】，比较见表1。
表1无线网络比较
3G
300 km/h 以内
移动性
带宽爱盖范围安全性费用
U:0.3 Mb/s D:1.5Mb/s
4km 高高
Wi-Fi 受限制的 11 M/54 M/ 300Mb/s 100~300m
低低
WiMAX 120km/h以内 U:37. 44 Mb/s D:10.08 Mb/s 1~3km
高合理
当然考虑到成本因素和某些特殊需求，可以
收稿日期：2011-1101 修回日期：2012-02-12
第一作者简介：刘华（1975-），男，硕土，工程师。研究方向：信息技术
E-mail liuhua@ nacks. com 50
万方数据
文章编号：1671-7953(2012)03-0050-05
在把WiMAX作为主干无线网络的基础上，将Wi-Fi部署到局部分支区域，这样并不影响整个无线网络的使用。
WiMAX无线接人系统主要由中心站和客户端两部分组成。WiMAX中心站设备为二层设备，可以通过标准的IEEE802.3Ethemet10/100 BaseT接口与交换机相连，客户端通过无线信号与中心站相连，客广端下连数据设备提供数据业务。根据厂区的范围和实际需求，将在企业完成 WiMAX网的部署。在船厂主办公楼楼顶安装一台中心站设备，并在厂区各个地点安装CPE远端站。根据基站的总接入速率情况，选定3种类型(1D、4D2V、和NG-4DIW）CPE远端站应用于该系统。
WiMAX网络特性
1)保证基于WiMAX网络的系统设计易于扩容。
2)应该能够使用多种网络拓扑结构，包括星型，分层和网状结构。
3)应该能够满足多种形式回程连接要求，例如，有线、无线不同时延的回程连接。
4)应该能够支持设备的平滑扩容，间时随着用户的增长和每个用户的IP业务的增加，分阶段地引人IP业务。
5）能够同时适用具有不同覆盖能力和容量的基站设计。
由于WiMAX无线网络的抗十扰性将对船厂无线运用效果起到重要影响作用，所以在使用过程中需避免三种十扰。