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汽轮机驱动引风机设计方案优化

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更新时间:2024-12-18 09:20:53



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内容简介

汽轮机驱动引风机设计方案优化 第32卷第3期 2011年3月
电力建设
ElectricPowerConstruction
中图分类号:TK284
文献标志码:B文章编号:1000-7229(2011)03-0079-05
汽轮机驱动引风机设计方案优化刘发灿1,陈瑞克2,马欣强,王为术3,郑烨2
VoL.32,No.3 Mar,2011
(1.华能沁北发电有限公司,河南省济源市,454662;2.西北电力设计院,西安市,710075
3.华北水利水电学院,郑州市,450011)
·79·
TheOptimizedDesignSchemeforTurbine-drivenInducedDraftFan
LIU Facan',CHEN Ruike”,MA Xinqiang", WANG Weishu',ZHENG Ye?
(1.Huaneng Qinbei Power Plant Co. Lid. Jiyuan 454662. He'nan Province, China; 2. Northwest Electrie Power Design Institute,Xi'an
710075, China;3.North China University of Water Resourees and Hydro Power,Zhengzhou 450011, China)
ABSTRACT: In order to reduce auxiliary power consumption and improve the unit efficiency, a scheme is proposed that the steam turbine is used to drive the induced draft fan (IDF). An analysis is conducted on the design of two systems in which back pressure stream turbine and condensing turbine are adopted respectively. Based on the phase-3 Huaneng Qinbei Power Plant, two steam-driven and motor-driven schemes are compared in termsoftechnologyandeconomyandsomeconclusionsare achieved, which can provide a reference for relevant engineering design.
KEYWORDS: induced draft fan; steam turbine-driven; condensing turbine; back pressure turbine; motor-driven; technology and economy
摘要:为了减少厂用电,提高机组效率,提出了引风机用汽轮机驱动的方案,并对采用背压式汽轮机和凝汽式汽轮机2种系统设计进行了分析。同时结合华能沁北发电厂三期工程,将2种汽轮机方案与电动鼎动方案进行了技术经济比较,得出了相关比较结论,给相关的工程设计提供参考。
关键调:引风机:汽轮机驱动:凝汽式汽轮机:背压式汽轮机:电动机驱动:技术经济
doi: 10.3969/j.issn.1000-7229.2011.03.018
引言 o
600、1000MW等大容量火电机组引风机通常均采用电动机驱动,但由于引风机电机功率的选择是根据考患了流量和压头裕量的最大工况(TB)点工况:电机在额定工况和低负荷工况下效率低。为了减少厂用电率,提高机组效率,借鉴给水泵采用汽轮机驱动的经验,在华能沁北发电厂三期1000MW机组工程(参考工程)设计中,采用了汽轮机驱动引风机的设计方案。
万方数据
系统设计分析
对引风机驱动用汽轮机的汽源方案有2种选择:一种是汽源采用主机的高压缸排汽(冷再热蒸汽),小汽机排汽至除氧器或主机中压缸到低压缸的排汽管,即背压式小汽机方案:另一种是汽源采用主机的四段抽汽,排汽至小汽机凝汽器,经小汽机凝结水泵将凝结水打入主机凝汽器,即凝汽式小汽机方案。
参考工程为扩建机组,该工程前期已有4x600 MW超临界机组。由于本期主汽轮机的四段抽汽的压力、温度等参数与老厂600MW超临界机组的四段抽汽参数基本一致,可保证全厂的辅汽系统的压力、温度等参数一致,当本机主汽轮机跳闸,本机引风机可由一直处于热备用状态的全厂辅汽系统提供可靠汽源。
以上方案相关热力系统简述如下:
(1)背压式至除氧器方案。引风机小汽机为背
压式,正常运行汽源均来自主机的高压缸排汽,小汽机排汽至除氧器。机组启动、低负荷运行及主汽轮机跳闸期间汽源来自全厂辅汽系统,小汽机排汽经减温减压后排至主机凝汽器锅炉启动疏水扩容器排汽管。
(2)背压式至中压缸排汽管方案。引风机小汽机为背压式,正常运行汽源均来自主机的高压缸排汽,小汽机排汽至主机中压缸到低压缸的排汽管。机组启动、低负荷运行及主汽轮机跳闸期间汽源来自全厂辅汽系统,小汽机排汽经减温减压后排至主机凝汽器或锅炉启动疏水扩容器排汽管。
(3)凝汽式方案。引风机小汽机及给水泵小汽机均为凝汽式,正常运行汽源均来自主机的四段抽汽,低负荷运行汽源均来自主机的冷再热蒸汽。给水泵
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