技术·维修
TECHNOLOGY &MAINTENANCE
混凝土搅拌运输车出料溜槽结构缺陷
和制作工艺的改进王庆香
混凝土搅拌运输车将混凝土运输到建筑工地后，其揽拌罐中卸出的混凝疑土经出料斗进入出料留槽，再经出料溜槽导入到混凝土泵或指定的施工地点。出料溜槽8安装在混凝十搅栏运输车车体1尾部，其上、下两端分别与旋转支架总成6和变幅装置7铰接，是卸出混凝土料的必用部件。为解决出料溜使用中存在的问题，保证其具有可靠的工作性能，我们对现有结构和制作工艺进行了改进。混疑土搅拌运
输车出料溜情位置如图1所示。 1.结构及存在缺陷
（1）结构
出料溜槽主要由挡板1、保护条2、转架连
接座3、出料槽板4、衬板5和伸缩装置连接座等6组成，改进前出料溜糖结构如图2所示。
（2）存在的缺陷
出料槽板形状缺陷改进前出料溜前端（即出料槽板与挡板焊接部位）为平直形。由于混凝土为半流体状态，当混凝土落入出料溜槽后，堆积在出料溜槽板上的混凝土呈现圆形。这样，在出料过程中混凝土便从出料瘤槽前端溢出，由此造成混凝士浪费，且不符合环保要求。改进前出料情板示意图如图3所示。
图2改进前出料溜槽结构
1.挡板2.保护条3.转架连接座4.出料槽板 5.衬板6.伸缩装置连接座7.出料槽把手
8.连接座9.限位板
制作工艺缺陷改进前出料槽板制作工艺流程为：电脑编程制作仿形模板一→使用等离子切割机切割出料槽板一→清理流挂一→打磨切割口 +卷制出料槽板。
该制作工艺流程存在以下3个缺点：一是钣金展开外形不规则，需要仿形切割机或数控切割机进行切割；且割口外观有渣体流挂现象清理工作较为繁重。二是保护条焊接在出料板的边缘上，两者之间焊缝的焊接变形较大，出料瘤槽平面度、直线度超差。三是出料槽板前端与挡板连接的焊缝比较平直，焊接时焊枪
A向
78
图1混凝土搅拌运输车出料溜槽位置
1.车体2.揽拌筒3.副车架总成4.进料斗5.出料斗6.施转支架总成7.变幅装置8.出料溜槽
461工程机械与维修