第31卷第6期 2010年12月
热处理技术与装备
RECHULI JISHU YU ZHUANGBEI
主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮磨损分析
杨错
（东风汽车有限公司刃量具厂技术开发部，湖北十堰442002）
Vol. 31,No.6 Dee,2010
·性能研究·
摘要：通过光学显微镜，维氏硬度计，洛氏硬度计对磨损的20CrMnTiH2材质的主动圆柱齿轮和从动圆柱齿轮分别进行了微观组织、宏观表面磨损形貌、表面硬度的分析。结采表明磨损的主要原因
为润滑不良引起过回火导致表面硬度降低。圆柱齿轮的装配过程也存在问题。关键词：宏观形貌；围柱齿轮；磨损
中图分类号：TG113.25文献标识码：B文章编号：1673-4971(2010)06-0041-03
AbrasionAnalysis of Driving Cylindrical Gear and DrivenCylindrical Gear
YANGKai
(Technology Center of Cutter & Gauge Plant of Dong Feng Motor Co.,Ltd.,Shiyan Hubei 442002,China) Abstract: Microstructure, the macro morphology of surface wear, surface hardness of driving cylindrical gear and driven cylindrical gear made of 20CrMnTiH2 steel are analyzed by optical microscopy, vickers and rockwell hardness respectively. The results show that the main reason for wear and tear due to poor lu brication aroused over-tempered led to reduced surface hardness. The assembling process of the cylindrical gear is also problematic.
Key words : macro morphology; cylindrical gear; wear
0前言
我厂为某主机厂生产中桥主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮，并已经批量供货。而2010年5月份销售部门反映一用户在购买新车后仅运行了六七千公里就已经更换过变速器一轴和发动机总成等大件，为此用户提出抱裂。该主机广对更换下来的中桥减速器及锥齿轮差速器总成进行拆卸后检查，发现中桥主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮各自有半面的严重啃齿现象。而拆卸检查之前检查该中桥减速器及锥齿轮差速器总成中各啮合间隙均属于正常且轴承无一损坏，观察两工件磨损齿面好象是热处理不足造成的。分析认为可能是中桥主，从动圆柱齿轮热处理质量因素导致。由于这两种齿轮上刻有我厂供应商代码，且由我厂自行热处理，因此对我厂提出索赔要
收稿日期：2010-06-05
求。为此我厂对该两种失效件进行了检测分析，看
是否是自身原因引起。 1宏观断口分析
失效零件主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮从损坏的箱体中拆解获得，两齿轮啮合部位有将近一半齿的齿面呈现过度磨损迹象，齿面存在一面严重磨损，一面完好的现象，磨损的齿面有大量的材料遗失。齿轮大部分表面已经出现回火色，齿根部位堆积遗失材料和润滑油碳化产物，端部已产生塑性变形。失效齿轮的形态如图1所示：
化学成分分析 2
主动圆柱齿轮与从动圆柱齿轮均由毛坏供应商
作者简介：杨错（1980-），男，工程师，主要从事刀盘具及高速钢盐裕热处理工艺技术及多用炉渗碳萍火工艺技术研究及应用工作。
联系电话：13971922180;Emsil:yangkai994@sobo.oom
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