技术·维修
TECHNOLOGY &MAINTENANCE
液压挖掘机回转驱动装置装配难点
及解决方法王绪桥郁秀荣鲍廷朋朱广亮
液压挖掘机回转驱动装置由回转马达和回转减速器两部分组成，回转马达一股采用轴向柱塞式液压马达，转速较高扭矩较低，需通过回转减速器减速增扭，方可带动回转平台转动。本文介绍液压挖掘机回转马达和回转减速器装配难点及解决方法。
1.回转驱动装置结构及原理
中、小型挖掘机驱动装置一般由单个回转马达和单个回转减速器组成，其结构如图1所示。挖揭机回转平台1通过回转支承3支承在行走台架5上，回转马达及减速器安装在回转平台1上，回转减速器输出齿轮与回转支承3内齿圈啮合以驱动回转平台1在行走台架5上回转。
回转驱动装置工作原理如图2所示。A、B
图1回转驱动装置装配结构
1.回转平台2.回转马达3.回转支承
4.集油盘
5.行走台车架
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油口为主油路，其输入的压力油可驱动回转马达回转，M为回转马达补油油路，D。为回转马达泄油油路。回转马达设有制动器，由制动延时阀 4控制。制动延时阀4上设有2个油口，一个是 Su油口，另一个是P。油口，其中P。油口与先导泵连接，S.油口用于控制P。油路的通断。
当回转马达S.油口有压力时，压力油推动制动延时阀4的阀芯向上移动，使P。油口液压油进入回转马达内部的制动器，推动制动缸2中的活塞压缩弹簧，使主、从动摩擦片分离，回转制动器随即解除制动。当回转马达S，口没有压力时，P。油口压力油无法进入制动缸2中，主、从动摩擦片贴合，回转制动器制动，回转减速器输出齿轮无法转动。
大型挖掘机回转阻力较大，要求回转马达排
B
口
D.
M
图2回转驱动装置工作原理 1.回转马达2.制动缸 3.回转减速器4.制动延时阀