挖掘机液压系统的低温保护装置李锋伟王彦章
当挖揭机在环境温度极低地区工作时，通常会出现动作慢、操作不灵、动作不协调现象，通常需要空载运行较长时间方可正式投入使用。为此我们设计了液压油回油升温保护装置、回转马达补油保护装置和先导系统温控装置，以
此对挖掘机液压系统进行保护。 1.回油升温保护装置
当环境温度低于20℃时，挖掘机液压油粘度提高，就会增加液压油流动阻力：由此导致挖掘机动作缓慢、不协调，发动机油耗增多和功率降低。为使挖掘机液压油油温迅速提高，减少液压油流动阻力，降低发动机油耗，我们在挖掘机旁通回油设置了回油升温保护装置，如图1所示。
电子控制器3通过安装在液压系统的液压油温度传感器4检测液压系统油温：当检测到液压油温度低于20℃时，电子控制器3就会输出1个高电平，
使旁通电磁阀5打开，滴压油
便不经过液压油散热器6直接流回油箱，由此加快液压系统液压油油温上升速度。当液压油温度高于23C时，电子控制器3自动停止向旁通电磁阀5输出高电平，使旁通电磁阀5关闭。此时液压系统回油均经过液压油散热器6冷却后再流回油箱。
2.回转马达补油保护装置
回转马达旋转时若补油不足会吸入空气空气在回转马达中压缩和膨账，可造成其内部产生穴蚀。我们在回转马达的补油管上安装旁通电磁阀5（见图1），该旁通电磁阀5可根据液压油温度变化，对回转马达进行补油控制。
当液压油温度低于20℃时，液压油回油滤清器入口油压较高，即使旁通电磁阅5得电，回转马达利用回油滤清器形成的回油背压补油，不会因补油压力低、油量小而使回转马达出现穴蚀。当液压油温度高于30℃时，液压油黏度
补油口
图1回油升温保护装置
1.多路阀2.回转马达3.电子控制器4.液压油温度传感器
5.旁通电磁阀6.波压油散势器7.主溢流阀
降低。回油滤清器入口油压降低。此时旁通电磁阀5失电，将补油回路通往回油滤清器的油路关闭，回转马达2通过液压油散热器补油
回转马达也不会出现穴蚀。 3.先导系统温控装置
当环境温度低于-20℃时，液压油粘度增大，先导齿轮泵工作时会出现围油现象，可造成先导齿轮泵破裂。因此启动挖掘机时，需要对先导齿轮泵进行低温保护。
CM&M 2015.051 101