
城市建筑I道路·铁路URBANISMANDARCHITECTUREROAD·RAILWAY
浅析云景路邻近儿童公园的路基开挖支护分析
An Analysis of Excavating Retaining and Protecting at Roadbed around Yunjing St.nearby
Children's Park ■尹华开YinHuakai
[摘
要】本文通过工程实例,介绍了路基开控临时支护的两种形式,即钢极植和报旺,通过验算对两者进行了比较,在本工程中,投择具有较好优势,兼有加固越基和支护双重作用,取得了较好的支护效果,为类似的工程提供了经检和借鉴
[关建调】路基支护钢板桩水泥土墙
[Abstraet] Through an engineering example, this paper introd uces two forns of excnating temporary retaining and prot ecting at roadbed: steel sheet pile and mixing pile. The two of forms are compared throngh caleulation. Mixing pile has a good advantage in this project. This form both plays a role of strengthening the foundation and retaining and peotecting, The better efftect may provide experience and referenee for simila projeets.
[Keyuonds] rodbed, retaining and prolecting,steel sheet pile, cement wall
一、工程既况
云景路是南宁市总体规划中的城市次干路,位于南宁市区东部,全长4.58km,道路宽度为24m,线路走向为西东向,本次设计针对的时道路整改修复及路面改造工程,其中K1+440K1+640道路段左侧在本次施工图设计阶段提供资料为靠地,因此道路基坑原设计开挖方案是故坡明挖,但题着风岭儿童公园的建设,此段左建设成为儿童公园边坡,边坡坡比为1:2.5,边坡高度为6~11,主要采用植草皮的防护形式。本段路基设计开挖深度约3~ 6量左右,但由于开挖路基时已接近儿重公园边坡坡脚,而且开挖深度软深,易引滑坡,从现场实际情况来看,虽然路基尚末进行开挖施工,但公园边坡面已出现零星裂缝,坡增也出现断裂连象。业主单位从边披的安全考虑,建议此段路基开挖施工采取临时支护措施。
地质条件三、
根据地质期察报告,山
此道路路段从自然地面自
上而下可分这样几种。
1.压实素填土层①(Q")
黄、灰黄色,稍密状态,有一定均勾性,主更要成份为粘性土和因解碎石组成,研占约35%一55%,呈亚圆状,分选性中等,或份不一,母岩成份主要为灰岩、砂岩及石英碎块等,表层的0.6为沥青路面和三合土,日填时间约3~5年,经人工分层最压,有一定的密实度,但尚未完成自重固结,仍属欠固结土,具中压缩性及湿陷性,重型动力触探试验校正后,锤击数平均值为5.0击。分布于场地表
层大部份地段,厚约0.6012.50m.
2.强风化泥岩4)(E)
灰绿色,浅灰色,星硬型状态,局部坚硬状,中等压缩性,属干燥类型土,液性指数平均值<0,压缩系数平均值为0.11MPa",标准费入试验实测锂击数平均值为25.8击,成份以泥岩为主,局部夹粉砂质泥岩或煤层,局部含钙质或灵化锰结核,偶含贝壳类化石,岩石坚硬程度分级为极软岩,为可软化岩石,岩体完整程度为较完整、节理发育程度为不发育,该层分布于大部份地段,揭露厚的0.40~ 16. 10 m
云景路K1+440~K1+640道路段左侧的儿重公国边坡土层主要为素填土,根据期察报告,土体呈松散状态,局部稍密状态。成分主要为泥岩系列弃土、黏性土,回填时间约2~5年,属欠固结土,具高压缩性及湿陷性,标准费入试验实测锂击数平均值为4.8击,分布于场地表层大部份地段,厚的 0. 5021. 6 n.
路基开挖支护分析
三、
1.原边坡稳定性分析
云景路K1+440~K1+640道路段左侧的儿重公国边坡,其高度在6~11B,道路开挖深度约3~6m 左右。为使分析其有代表性,选取最不利情况,即边坡高度取11;开挖深度为6目的情况和最有利情况,即边坡高度取6,开挖深度为3目的情况进行分析,研究在此两种工况下的边披稳定性,边披稳定分析采用简化Bishop法。
经计算可知,在K1+440~K1+640道路段左侧,如不加支护进行开挖,对临近儿重公园边披的稳定性有影响,其稳定性系数在0.623~1.204之间(小于1.25》,很有可能引起儿量公园边坡出现滑坡的情况。因此,需对边披进行支护开挖。
2.钢板桩支护分析
原设计采用钢板桩临时支护的方案,根据静力平衡条件可计算钢板桩的入土深度和内力。经计算分析,并结合工程实际情况可知,钢板性起臂长3 时,其入土深度取为3时可满足要求,主要从整体稳定性和强度两个方面进行验算
(1)整体稳定性
经计算整体稳定安全系数Ks=3.372.(2)强度验算
经计算,最大弯距出现在高桩项往下约5n处最大弯矩W=.-224.44KNm抗享强度
(每延米设6根槽钢,22a可以润足强度要求)。 3.搅桩支护分析
根据云景路现场会议精神和专家意见,建议取消钢板性支护,主要考虑到铜板桩变形较大,对边
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坡的蜗变形产生不利影响,同时因为由于路基坑施工完后不能及时进行回填,因此一次性投入的钢极胜量较大,根据会议精料,设计改为左侧率幅采用深层摸并桩,右侧半幅采取明挖的方式,即靠近儿董公园边坡侧(左侧》用深层搅并桩,医有稳固边坡坡脚的作用,也同时对路基的素填土不良地质进行处理,根据路基设计方案,揽并桩桩径为60cm,桩距为100cn,正方形布置.使用42.5号水泥,水泥接入量为如固平±重的15%,水灰比0.5,水泥土强度大于等于1800KPa,揽择性加固宽度为率幅路宽(约8n),揽拌性长的6n,可按重力式水泥土增进行分析,可得到整体稳定安全东数Ks=2.809同时,根据计算,可知水泥土增载面压应力、拉应力
等承载力验算满足要求,四、
实施效果评价
本工程最终按换择性方案进行实施,在搅择柱施工过程中,施工单位同时对儿童公园边坡进行了监测,其体监测内容有:(1)支护结构项部的水平位移与沉降:(2)地表和边坡开裂状态(位置、宽度)观察与记录:(3)边披的变形和裂缝观测等的现累,每天监测不少于1次,测点距商不大于30目,重要部位或地质条件不利地段加密监测,搅择桩施工完后约一个月,进行右侧路幅土方开挖施工,积据施工单位的监测记录和反馈,儿量公园边坡未发生比软大的变形,观测值在规范要求范图,达到了
比较好的效果。五、
结语
在路基开挖施工中,基槽的开挖深度通常在3~ 4目左右,如硅到软土地基或邻近有建筑物或边坡时,需微临时支护,比较常用的是采用钢板桩支护,施工简使、建度快,面且可以重复利用,对节省投资等方面有很大的优势。其缺点是易产生较大的变形,如部近有建筑物或构筑物时,雷要加临时支撑(角撑或对撑》或采用其他支护方式,本工程结合实际,采用深层揽并桩,既如固了路基又起到了临
时支护的作用,取得了较好的支护效果,参考文献
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[2]中华人民共和国行业标准.JGJ120-2010建筑基
中国建筑工业出版社,
坑支护技术规程[S].北京: 2010.
[3]陈仲瓯,周景星.土力学[M].北京:清华大学出版社,1997.
(作者单位:南宁市城市划设计院,南宁 530022)