2017年第14期总第215期）
江西建材
浅析船坞坞口深基坑开挖中支护体系的应用
■刘
■福建省陆海建设管理有限公司，福建
福州
350001
要：船坞是供修、造航舶用的水工建筑物·期坞可分为干期坞和浮期坞。干摘
船坞三面接陆一面临水，其基本组或部分为鸡日，鸡室和坞首，坞日用于进出船舶，设有拦水坞门，坞口施工是干船坞工程的重中之重，坞口开挖形式分为网种：一种围授大开挖，一种深基境支择图护开挖。本文就船坞坞口深基坑开挖中支撑围护进行探讨，该技术对于临近水源，土体
丧透性强的深基坑有一定的借鉴意文。
关健词：深基坑灌注性围护高压施喷桩止水惟幕工程概况
制支择
稳定
马尾造船股份有限公司新建船坞项目位于闽江口。船坞有效尺寸 280×82×13.5m。坞口由北侧系房、南则坞墩、中间底板组成，坞口长 108m，宽度33.3m。基坑原地面标高+4.5m，底面标高-11.2m，水系房最低标高-14.9m。底板区开挖深度15.7m，泵房区开挖深度 19.4m
本工程坞口基坑开挖区域地质位于粉质粘土层及淤泥层，呈流塑状，具有高含水量，易触变，流变等特性，属力学性质差、具高压缩性地基土层。该土层易产生触变及螨变和小范围的滑移等不良地质现象。介于该地质情况坞口基坑开挖采用支撑围护开挖施工。临时基坑平面尺度为108.4×33.7m，坞口深基抗支护剖面见图1。
图1
2
基坑支护方案
2.1
基统国护方案
坞口深基支护剖面
图护结构：基坑四周采用=1200@1350mm钻孔排柱作为图护墙，
桩长32.1m，底标高-29.5m。钻孔灌注柱挡土侧采用2排s800@ 600mm高压旋喷桩形成止水惟幕.底标高-25m，组成坞口封闭的止水体系。
2.2支撑体系的方案
南坞墩及中底板段设四道支撑体系，泵房内设置五道支撑体系，第一道支撑设置在项部浇筑混凝土圈案，采用钢筋混凝土支撑梁结构，第
二至五道采用钢管支撑体系。 2.3基统底的加图方案
基坑开挖深度最深处达19.4m，地下水较高，水头差较大·防渗椎幕一旦不封闭或受到破坏，在动水压力作用下，地下水会绕过支护墙涌人基坑，所以在基坑内开挖面以下沿围护增设计宽度、深度均为5m的
高压联喷桩进行坑内被动土压力区加固。 2.4基统的降水设计
钻孔桩撑土侧设有双排高压能喷桩止水雌募，内侧设有5x5m高压能喷柱基底加固，地下水渗入基坑内的水很少，基坑内主要水源是降雨。所以基坑内排水设计采用集水坑排水，采用中部挖800mm× 800mm排水明沟形式.始终保持低于于开挖面1.5m，每50m设置集水
坑-用水泵抽水排出。 3基坑围护结构施工
万方数据
3.1
施工技术
国护准注桩施工
坞口基坑图护系统采用1200@1350mm钻孔灌注排柱，平均桩长
在32.1m。采用旋挖钻机施工。灌注桩采用跳打的施工工艺进行施工，即施工完一根灌注桩以后跳过下一根灌注桩施工下下根灌注柱，避免扰动邻桩。
3.2止水幕工
在围护灌注柱施工完后进行灌注桩挡土侧双排高压能喷桩止水帽幕的施工，双排炭喷桩的规格为800@600mm，排与排之间重叠 200mm。
基坑支撑体系施工
4.1
交撑施工顺序
土方开挖至第一道支撑底标高一→第一道钢筋混能土支择撑施工→土
方开挖至第二道支撑底标高一→安装第二道钢支撑一挖土至第三道支撑撑→挖土至第五道支撑底标高（系房区）→安装第五道支撑（泵房区） →挖土→水系房施工
4.2钢筋混基土周策及支撑施工
坞口位置原地面标高约+4.5m，水泵房最深开挖至-14.9m，开挖 19.4m。为降低开挖深度，第一道混凝土支撑梁底标高设置在+2.6m，则最深开挖深度16.80m。混能土支撑案施工前先将原地面土方挖至 +2.6m，再对灌注桩桩头进行处理.使桩头项伸人混凝土周梁内10cm。同时对地基夯实，浇筑垫层，进行钢筋绑扎，最后立模洗混凝土。混凝土圈架及支撑架一次浇筑成型，从一侧向前推进，成型后加强养护，在达到设计强度的80%后避行其下土方开挖
4.3
钢支建安装施工
(1)钢支撑安装顺序。双拼钢围图地面拼制→支架安装焊接一钢
围图吊装焊接一→钢抱箍安装一→水平主撑安装→联系杆焊接→施加预应力：(2)钢支撑安装施工。钢支撑安装施工逐层施工，上层钢支撑安装并施加预应力完成后方可进行下层土方开挖及钢支撑安装施工。土方开挖至钢围图底标高下1m后，在钢围图支架标高处将围护柱钢筋保护层刹去露出主筋，在主筋上焊接支架，确保支架上表面高程符合安装要求，钢图图采用2H700×300双拼型钢，分段吊装安装于支架上-再将其焊接连成整体，支架处围图上部采用2根25吊筋斜拉。支撑采用609 x16钢管，安装用2×10t龙门吊将预拼好的支撑吊搁于下钢抱箍上，上抱箍安装完以后焊接联系杆：（3)预应力施加。支撑安装后钢围图与谨注桩之间采用细实砼填平，待砼强度达到要求后施加预应力。钢支撑设计要求每根支撑施加应力值为1000kN，由QF100—20型液压油票
站配200t分离式千斤项，在支撑端头活络头端部施加应力。基坑支护体系的监测
支撑围护体系的稳定直接决定坞口基坑的稳定性，影响着坞口基坑开挖和坞口主体施工，这就必领每日监测基坑围护结构的垂直位移、水平位移、侧向位移、钢立柱隆沉、支撑内力及基坑地下水位情况，根据监测信息对基坑进行较为可靠的预测并及时采取相应的措施。
5.1
基统支护结构项委直与永平任移监测
拟在支护结构项均匀布设乘直与水平位移监测点.其布设监测点8
日变量监测值应符合规范及设计要求：重直位移日变量≤±3mm，。
累计变量≤±50mm；水平位移日变量≤±3mm，累计变量≤±70mm;侧向位移日变量≤±3mm，累计变量≤±70mm
鸡口支择及内力测试
5.2
监测点布置在内力较大的钢筋砼支撑及钢支撑上，每层支撑均有布设。在主撑长度的1/3部位，其上下层支撑对应布置，每层均匀布置.共布设32组。支撑内力最大设计值：砼支撑5000KN，钢支撑 3000KN，监测警减值是设计值的80%。
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