DB37/T 1312-2009
斜拉桥换索设计与施工规程
Design and Construction Specifications for Cable-Changed Engineering of Cable-stayed Bridge
2009-08-01 实施
2009-07-13 发布
前 言
由于斜拉桥的拉索构件尺寸纤细，与梁、塔相比刚度较小，又易受腐蚀和长期疲劳衰减的制约，其设计寿命仅是主梁或桥搭设计基准期的 1/4 至 1/2。加之环境影响和外力损伤等因素，拉索实际使用寿命比设计寿命还要短。故在斜拉桥运营期间，必须进行1～2次或更多次拉索更换。
目前我国已建成的斜拉桥约 250余座，跨径大于 200m 的各类斜拉桥已近 70 座。其中建于上世纪近 50余座跨径小于400m的斜拉桥已有52%已全部或部分更换了拉索，预计近5年内还将有数十座斜拉桥须换索。换索工程涉及结构检测、结构分析、施工控制和换索工艺等技术。为满足工程需要，山东省交通规划设计院在总结我国首座斜拉桥（济南黄河公路大桥）换索工程经验的基础上， 又借鉴了国内多座斜拉桥换索工程的经验，会同山东省路桥集团有限公司和山东省公路工程技术研究中心编制本规程。
本规程由山东省交通规划设计院负责解释。
目 次
1 总则………………………………………………………………………1
2 术语………………………………………………………………………1
3 换索前的检测与评定……………………………………………………4
3.1 检测内容……………………………………………………………4
3.2 相关基础资料的收集与调查………………………………………4
3.3 检测程序与基本要求………………………………………………5
3.4 检算………………………………………………………………… 6
3.5 检测报告…………………………………………………………… 6
3.6 换索必要性评定……………………………………………………7
4 换索方案设计…………………………………………………………… 8
4.1 换索目标…………………………………………………………… 8
4.2 换索原则……………………………………………………………8
4.3 换索方案比选………………………………………………………8
5 换索结构设计……………………………………………………………9
5.1 设计依据……………………………………………………………9
5.2 计算图式…………………………………………………………… 9
5.3 换索初拉力………………………………………………………… 10
5.4 结构内力检算……………………………………………………… 10
5.5 索体设计…………………………………………………………… 11
6 换索施工………………………………………………………………… 12
6.1 换索前的准备……………………………………………………… 12
6.2 换索施工组织设计………………………………………………… 12