NB/SH/T 0808-2010
在用柴油机油中稀释柴油含量测定法气相色谱法
Diesel fuel diluent in used diesel engine oils by gas chromatography
2010-10-01 实施
2010-05-01发布
前 言
本标准修改采用美国试验与材料协会标准 ASTM D3524-04《气相色谱法测定在用柴油机油中稀释柴油含量》。
本标准根据ASTM D3524-04重新起草。本标准与 ASTM D3524-04的主要差异如下∶
——重复性和再现性的表述修改为我国的习惯表述形式。
——规范性引用文件由五个减少为一个。
——保留了D4626气相色谱响应因子的计算规程。
——取消了 E260填充柱气相色谱规程，.E355气相色谱术语和关系式规程，E594 用于气相色谱或超临界流体色谱的氢火焰检测器测试规程，E1510气相色谱熔融硅开管毛细管柱的安装规程。
——取消了术语一章中的讨论内容。
——取消了英制单位。
本标准由中国石油化工集团公司提出。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会润滑油换油指标分技术委员会归口。
1 范围
1.1 本方法是用气相色谱测定在用柴油机油中稀释柴油含量的方法。本方法适用于 SAE30黏度等级柴油机油。测定稀释的柴油浓度可达到12%（质量分数）。
注;本方法可适用于更高黏度等级的润滑油。然而测定精密度时并未包括这类油。
1.2 本方法使用具有氢火焰检测器和程序升温柱箱的气相色谱仪。注;使用其他检测器和仪器也有报导。但本方法精密度仅适用于指定的仪器。
1.3 柴油和黏度等级为SAE30的柴油机油在沸点范围上有一些重叠。此外，来源不同的SAE30 柴油机油在沸点范围上也略微存在差异。根据稀释的柴油含量可能需要对校准作多达2% 的修正。当测定未知或混合牌号的用过柴油机油时，应意识到，方法的精密度可能要比用能代表用过油的新油作校准获得的差。