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TB/T 2092-2018 简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2020-08-15 09:00:40



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内容简介

TB/T 2092-2018 简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验 TB/T 2092-2018 代替TB/T 2092-2003
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验
Simply supported beam tes methods— Static loading test for precast prestressed concrete beam
2019-01-01实施
2018-06-05发布
本标准按照CB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T 2092-2003《铁路预应力混凝土简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》。与TB/T2092—203相比,除编辑性修改外,本标准主要技术变化如T
—修改了铁路预应力混凝土简支梁类别名称(见第1章,200年版的第1拿);
一增加了预应力混凝土铁路桥筒支梁静载弯典试验的检验日的(见21)
—增加了简支梁静载弯曲试验应按照应力模拟原则进行的内容(见22);
—增加了静载弯曲试验加载点布置的原则(见2.3);
—删除了静载弯曲试验实施的条件(见2003年版的2.1)∶
—增加了加载反力架采用刚性竖杆时对反力架的试验要求(见3.1.2);
—修改了简支梁静载弯曲试验测量设备的相关要求(见3.2.003年版的第2章);
一增加了静载试验梁用支座的要求(见4.1
—增加了静载试验梁底面高度的要求(见4.2);
—增加了压力传感器和挠度支架的安装要求(见4.4、4.7);∶
—修改了判别梁体开装相关区城的描述(见第6章,2003年版的第5章);
一增加了静载弯曲试验设备电磁兼容性能的要求(见8.4);
—修改了未完成的预应力损失的补偿弯矩AM,计算公式(见附录C,2003年版的附录A);
—增加了考虑箱梁剪力潜效应条件下的跨中弯矩计算公式(见附录C);
—增加了静载弯曲试验等效荷载加较挠度修正系数表中的ZXH、Z 活载接度修正系数和40。
一M除了8m梁等效荷载加载挠度修正系数(见2003年版的附录E);
一增加了压力传感器(含该数仪)配套标定记录表(见附录D);
—M除了千斤顶油压表配套标定记录表(见203年版的附录B);
—增加了简支梁底面应变量线性相关系数记录表(见附录E)。
本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所归口。
 
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