TB/T 1669-2018 代替 TB/T 1669—2004
机车车辆车钩缓冲装置计量器具13型车钩量具
Measuring instruments of coupler and draft gears for rolling stock—Measuring tools for No.13 coupler
2018-07-01 实施
2018-01-11发布
本标准按照GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替TB/T1669—2004《13号车钩样板》。与TB/T1669—2004相比，除编辑性修改外，本标准主要技术变化如下∶
—增加了车钩轮廓通规（见3.1.1）;∶
—增加了车钩轮廓止规（见3.1.2）;
—修改了闭锁位内侧距离量规（见3.1.3，2004年版的3.3.2）;
—修改了全开位内侧距离量规（见3.1.4，2004年服的3.3.3）;
—修改了上防脱台样板（见3.1.6，2004年版的3.3.5）;
—修改了下防脱台量规（见3.1.8，2004年版的3.3.7）;
—修改了耳距样板（见3.1.10，2004年版的3.3.9）;
—修改了钩体尾部样板（见3.1.11，2004年版的3.3.10）;
—修改了钩尾销孔塞规（见3.1.12，2004年版的3.3.11）;
—修改了钩体钩舌推铁孔塞规（见3.1.13，2004年版的3.3.12）;
—修改了钩体下作用处量规（见3.1.14，2004年版的3.3.13）;
—增加了车钩钩体内腔侧壁到锁壁检查样板（见3.1.15）;
—增加了钩舌厚度检查样板（见3.1.16）;
—修改了钩舌推铁整体量规（见3.1.18，2004年版的3.3.15）;
—修改了钩债厚度样板（见3.1.19，2004年版的3.3.16）;
—修改了钩惯挂钩轴量规（见3.1.20.2004年版的3.3.17）;
—修改了钩舌样板（见3.1.21，2004年版的3.3.18）;
—修改了上锁销杆整体量规（见3.1.22，2004年版的3.3.20）;
—修改了下锁销装配样板（见3.1.23，2004年版的3.3.21）;
—修改了下馈销整体量规（见3.1.24，2004年版的3.3.22）;
一增加了上锁销组成预制张角角度检测量规（见3.1.25）;
一围除了轮席量规（见2004年版的3.3.1）;
一删除了13A型车钩样板（见2004年版的3.3.22）;
—修改了钩锁挂钩轴量规的校对样板（见3.2.9，2004年版的3.2.9）;
—修改了钩舌推铁整体量规的校对样板（见3.210，200年版的3.2.10）;
一修改了上锁销杆整体量规的校对样板（见3.2.11，2004年版的3.2.11）;
—修改了下锁销整体量规的校对样板（见3.2.12，2004年版的3.2.12）;
—删除了轮廓量规的校对样板（见2004年版的3.2.13）;
—增加了车钩轮廓通（止）规的校对样板（见3.2.13）;
—删除了下防脱台量规的校对样板（见2004年般的3.2.14）;
—删除了钩锁用上锁销杆孔量规的基准样板（见2004年版的3.1.9）;
—删除了钩舌推铁整体量规的基准样板（见2004年版的3.1.10）;
—删除了上锁销杆整体量规的基准样板（见2004年版的3.1.11）;
—照除了下锁销整体量规的基准样板（见2004年版的3.1.12）;
—删除了轮廓量规的基准样板（见2004年版的3.1.13）;
—增加了车钩轮廓通（止）规的基准样极（见3.3.9）;
—刑除了工作样板的要求（见2004年版的第4章）;
—删除了工作样板的使用（见200年版的第5章）;
—修改了技术要求（见第4章，200年版的第6章）;
—增加了检验方法和检验规则（见第5章）;
—修改了标志和包装（见第6章，2004年版的第7章）;
—修改了附录A（见附录A，2004年版的附录A）;
—修改了附录B（见附录 B204年版的附录B）。
本标准由中车威墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。