GB/T 40521.1-2021
乘用车紧急变线试验车道第1部分∶双移线
Passenger cars test track for a severe lane-change manoeuvre—Part 1:Double lane-change(ISO 3888-1:2018,Passenger cars—Test track for a severe lane-change manoeuvre—Part 1:Double lane-change,MOD)
2022-03-01实施
2021-08-20发布
目 次
前言………………………………………………………………………………………………………….1
引言…………………………………………………………………………………………………………1
1 范围………………………………………………………………………………………………………1
2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………1
3 术语和定义 ………………………………………………………………………………………………1
4 规格详述 ………………………………………………………………………………………………… 1
附录A（资料性） 试验方法………………………………………………………………………………4
参考文献………………………………………………………………………………………………………6
前 言
本文件按照GB/T1.1——2020《标准化工作导则第1部分，标准化文件的结构和起草规咖》的规定
起草。
本文件是GB/T40521《乘用车紧急变线试验车道》的第1部分。GB/T 40521 已经发布了以下部分∶
——第1部分∶双移线
——第2部分∶避障。
本文件使用重新起草法修改采用ISO3888-1;2018《乘用车辆民烈车道变换操作的试验路线第】部分∶双重车道变换》。
本文件与 ISO3888-1∶2018的技术性差异及其原因如下∶
——关于规范性引用文件，本文件做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术文件，调整的情况集中反映在第2章"规范性引用文件"中，具体调整如下∶
● 删除了对 ISO3833的引用;
● 增加引用了 GB/T3730）.3（见第3章）。本文件做了以下编辑性修改;
——更改了标准名称;
——增加了参考文献 GB/T3730.1。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。