GB/T 40521.2-2021
乘用车紧急变线试验车道第2部分∶避障
Passenger cars test track for a severe lane-change manoeuvre—Part 2:Obstacle avoidance(ISO 3888-2:2011.Passenger cars—Test track for a severe lane-change manoeuvre—Part 2:Obstacle avoidance, MOD)
2022-03-01实施
2021-08-20发布
目 次
前言…………………………………………………………………………………………………………1
引言………………………………………………………………………………………………………… 1
1范围…………………………………………………………………………………………………………1
2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………1
3 术语和定义 ……………………………………………………………………………………………… 1
4 规格详述………………………………………………………………………………………………… 1
附录A《资料性》试验方法 ………………………………………………………………………………4
参考文献……………………………………………………………………………………………………… 6
前 言
本文件按照 GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第 1部分∶标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件是GB/T 40521《乘用车紧急变线试验车道》的第 2部分。GB/T 40521 已经发布了以下部分∶
——第1部分∶双移线;
——第 2部分∶避障。
本文件使用重新起草法修改采用ISO）3888-2;2011《乘用车辆 剧烈车道变换操作的试验路线第2部分∶避障》。
本文件与 ISO3888-2∶2011的技术性差异及其原因如下∶
——关于规范性引用文件，本文件做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术文件，调整的情况集中反映在第 2章"规范性引用文件"中，具体调整如下;
●删除了对 ISO3833∶1977的引用;
● 增加引用了GB/T3730.3（见第 3章）。
本文件做了以下编辑性修改∶
——更改了标准名称;
——增加了参考文献GB/T 3730.1。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。