ICS 43.020
CCS R 85 45
广
西 壮 族 自 治 区 地 方 标 准
DB45/T 2891—2024
新能源汽车监测数据与服务规范
Specification for new energy vehicle monitoring data and service
2024 - 09 - 30 发布
2024 - 12 - 01 实施
广西壮族自治区市场监督管理局 发 布
DB45/T 2891—2024
目
次
前言 ................................................................................ III
1 范围 ............................................................................... 1
2 规范性引用文件 ..................................................................... 1
3 术语和定义 ......................................................................... 1
4 缩略语 ............................................................................. 2
5 监测平台架构 ....................................................................... 2
平台架构 ....................................................................... 2
功能要求 ....................................................................... 3
能力要求 ....................................................................... 5
性能要求 ....................................................................... 5
6 监测数据接入 ....................................................................... 5
数据接入模式 ................................................................... 5
备案管理数据接入 ............................................................... 5
车辆基础数据接入 ............................................................... 6
充电设施数据接入 ............................................................... 6
单车监测数据接入 ............................................................... 6
报警处置数据接入 ............................................................... 6
电池数据接入 ................................................................... 6
接口管理 ....................................................................... 6
测试联调 ....................................................................... 7
7 监测服务 ........................................................................... 7
单车监测服务 ................................................................... 7
GIS 地图实时监控服务 ............................................................ 7
历史轨迹回放与历史数据管理服务 ................................................. 8
车辆报警服务 ................................................................... 8
报警处置监管服务 ............................................................... 8
补助申报服务 ................................................................... 8
电池维修服务 ................................................................... 8
车辆数据统计服务 ............................................................... 8
故障及报警统计服务 ............................................................. 9
充电习惯分析服务 .............................................................. 9
节能减排分析服务 .............................................................. 9
运营态势分析服务 ............................................................. 10
数据分析上报服务 ............................................................. 10
附录 A（规范性） 报警等级规则 ........................................................ 11
附录 B（规范性） 监测数据 ............................................................ 12
I
DB45/T 2891—2024
参考文献 .............................................................................. 16
II
DB45/T 2891—2024
前
言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由广西壮族自治区工业和信息化厅提出、归口并宣贯。
本文件起草单位：广西职业师范学院、广西翰格科技有限公司。
本文件主要起草人：王萍、林兴志、潘翔、柳伟、梁菲、刘彬骁、黄珊、张永杰、李玉梅、邱佳、
庾邦。
III
DB45/T 2891—2024
新能源汽车监测数据与服务规范
1 范围
本文件界定了新能源汽车监测数据与服务涉及的数据和定义，规定了监测平台架构、监测数据接入、
监测服务的要求。
本文件适用于广西行政区域内自治区级新能源汽车数据监测平台的建设与维护。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB/T 20988 信息安全技术 信息系统灾难恢复规范
GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求
GB/T 32960（所有部分） 电动汽车远程服务与管理系统技术规范
GB/T 40855 电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
新能源汽车 new energy vehicle
使用非传统燃料作为动力驱动的车辆，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车数据监测自治区级平台 autonomous regional platform of new energy vehicle
data monitoring
实时接收来自新能源汽车生产企业的公共服务领域车辆运行安全状态、行驶里程和充电量、整车和
动力电池、驱动电机等关键数据信息，并进行监测的自治区级平台，以下简称“监测平台”。
新能源汽车数据监测企业平台 enterprise platform of new energy vehicle data monitoring
企业对服务范围内的新能源汽车以及充电设施和用户进行管理，并提供安全运营服务与管理的平
台，以下简称“车企平台”。
新能源汽车数据监测国家平台 national platform of new energy vehicle data monitoring
国家政府部门对新能源汽车以及充电设施和用户进行管理，通过对接省级平台实现安全运营服务
与管理的平台，以下简称“国家平台”。
测试联调 test and joint debugging
针对已备案的车型，选择该车型车辆根据指定要求进行数据核对的过程。
1
DB45/T 2891—2024
车载终端 on-board terminal
安装在汽车上，采集及保存整车及系统部件的关键状态参数并发送到平台的装置。
[来源：GB/T 32960.1—2016，3.4，有修改]
4 缩略语
下列缩略语适用于本文件。
DC-DC：在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置（Direct Current-
Direct Current）
GIS：地理信息系统（Geographic Information System）
GPS：全球定位系统（Global Positioning System）
SOC：荷电状态（State of Charge）
VIN：车辆识别码（Vehicle Identification Number）
5 监测平台架构
平台架构
监测平台通过监测数据接口接入车企平台和车载终端的监测数据，通过监测服务接口向车企平台
和国家平台提供监测服务，平台架构如图1所示。
国家平台
监测服务接口

监测平台 角色管理
消息发布
权限管理
日志管理
菜单管理
电池回收数据同步
信息共享与数据交换


监测服务接口

监测数据接口
车企平台
车载终端
图1 平台架构
2
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功能要求
5.2.1 总体要求
5.2.1.1 应包括角色管理、权限管理、日志管理、菜单管理、消息发布、电池回收数据同步、信息共
享与数据交换等功能模块。
5.2.1.2 应支持对监测平台内所有数据的新增、修改、删除、查询、批量导入、批量导出等功能。
5.2.1.3 宜支持对监测平台内所有数据的自定义列表展示内容、拖拽列表宽度、自定义内页显示条数、
分页等功能。
5.2.2 角色管理
5.2.2.1 角色应包括管理员、企业用户和行业主管部门用户。
5.2.2.2 企业用户包括车辆生产企业，应按照信息安全风险最小化原则进行角色分配，在监测平台上
进行账号注册，由管理员审核通过。
5.2.2.3 行业主管部门用户由管理员新增并指定账号和初始密码。
5.2.3 权限管理
5.2.3.1 管理员
权限应包括：
—— 系统设置：管理系统的角色、用户，对企业用户、行业主管部门用户进行功能权限的分配；
—— 业务功能：可以对监测平台的所有功能进行授权；
—— 监测功能：对所有企业用户的车辆进行监测；
—— 数据权限：所有数据权限；
—— 功能权限：可对平台的功能进行增加、修改和删除等；
—— 锁定、解锁企业用户：具有锁定和解锁企业用户的功能。
5.2.3.2 企业用户
权限应包括：
—— 业务功能：能使用监测平台授权企业的所有功能；
—— 监测功能：能对本企业的车辆进行监测；
—— 数据权限：只能上传和查看本企业车辆数据。
5.2.3.3 行业主管部门用户
权限应包括：
—— 业务功能：能使用监测平台授权的所有功能；
—— 监测功能：能对管辖车辆进行监测；
—— 数据权限：只能查看监测数据和统计数据。
5.2.4 日志管理
5.2.4.1 登录日志：记录用户的登录信息，包括登录账号、用户名称、登录结果、客户端 IP、客户端
浏览器、登录时间、提示信息等。
5.2.4.2 操作日志：记录用户的操作信息，包括登录账号、用户姓名、操作结果、操作模块、客户端
IP、客户端浏览器、操作时间、描述信息等。
3
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5.2.4.3 更新日志：记录监测平台的新增、修改、删除、升级、修复等操作，包括所属模块、新增内
容说明、删除内容说明、升级内容说明、修改内容说明、更新时间等。
5.2.4.4 保存日志：日志保存期限应不少于 6 个月。
5.2.5 菜单管理
5.2.5.1 应包括上级菜单、菜单名称、英文名称、路径、同层排序号、是否显示、备注等。
5.2.5.2 应能对菜单进行增加、删除、修改操作。
5.2.6 消息发布
5.2.6.1 消息类型应包括待办信息、通告信息、邮件信息等。
5.2.6.2 待办信息应包括企业备案审核、车型备案审核、等待办事项的数量、事项名称、办理状态、
超期信息等。
5.2.6.3 通告信息应包括通告标题、接收对象类型、通告内容、通告时间、是否已读、备注信息。
5.2.6.4 邮件信息应包括邮件类型、发送对象、是否已读、邮件内容、发送时间等。
5.2.7 电池回收数据同步
电池厂家或者第三方实施电池回收利用后，应进行回收数据同步。
5.2.8 信息共享与数据交换
5.2.8.1 对接国家平台
5.2.8.1.1 按国家平台的要求上传数据。
5.2.8.1.2 按照 GB/T 32960.3 的要求进行数据传输、数据验证和数据交互。
5.2.8.2 数据转出配置
5.2.8.2.1 支持配置转出协议的基本信息，包括转出的 IP 地址、端口、对应的协议版本等。
5.2.8.2.2 支持配置数据转出任务，包括数据对接协议、接收方 IP 地址和端口、转出开始时间、转出
结束时间、数据项内容等。
5.2.8.2.3 转出的数据项内容应能符合 GB/T 32960.3 规定的配置。
5.2.8.2.4 支持对每个数据转出任务进行车辆增加、删除等操作。
5.2.8.2.5 对每个数据转出任务应能自动监听并生成对接日志。
5.2.8.3 数据转入配置
5.2.8.3.1 支持配置转入协议的基本信息，包括转入的 IP 地址、端口、对应的协议版本等。
5.2.8.3.2 按照 GB/T 32960.3 的要求对转入监测平台的数据符合性进行检测，并生成检测日志明细。
5.2.8.3.3 支持调取转入原始报文、应答日志。
5.2.8.4 信息共享与数据交换接口
5.2.8.4.1 以 TCP/IP 网络控制协议作为底层通信承载协议。
5.2.8.4.2 采用大端模式的网络字节序来传递字和双字。
5.2.8.4.3 如出现数据通信链路异常，恢复通信链路后，空闲时间补发漏传数据。
4
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能力要求
5.3.1 具备容灾能力，部分系统故障不应影响整体系统的运行，应满足 GB/T 20988—2007 中灾难恢复
能力要求。
5.3.2 具备弹性伸缩能力，当系统任一服务器集群由于资源不足出现瓶颈的时候，只需要添加相应服
务器节点做简单配置就能实现性能扩展。
5.3.3 具备功能扩展能力，在不改变已有系统结构的情况下新增独立的功能模块即可实现功能的扩展。
5.3.4 安全可靠，支持网络安全、系统安全、数据安全等策略。
5.3.5 具备 24 h 不间断的运行能力。
5.3.6 含环境、场地和基础设施的安全，应符合 GB/T 22239 中的二级等保安全要求。
性能要求
5.4.1 满足百万级联接和万级高并发需求。
5.4.2 具备稳定的数据通讯链路加密功能。
5.4.3 支持新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源系统等第三方系统集成。
5.4.4 采用跨平台技术开发，支持跨平台部署。
5.4.5 所有服务的状态应纳入实时监测，包括配置管理、故障性能检测、代码发布等。
6 监测数据接入
数据接入模式
6.1.1 应从车企平台或者通过车载终端接入车辆数据。
6.1.2 应按照 GB/T 32960.3 的要求与车企平台、国家平台对接，并设置协议结构、通信连接、数据包
结构与定义、数据单元格式与定义。
备案管理数据接入
6.2.1 包括企业备案、车型备案、车辆备案、阈值备案、报警备案。
6.2.2 企业备案数据应包括企业名称、企业简称、注册商标、组织机构代码、企业性质、法人代表、
企业注册地址、车企平台联系人、企业平台联系人联系方式、企业地址、突发事故联系人、突发事故联
系人联系方式、车企平台地址、车企平台供应商等。
6.2.3 企业备案成功应自动给企业提供的邮箱发送注册成功邮件，内容应包括登录账号、初始密码、
监测平台访问地址、平台接入 IP 地址及端口号。
6.2.4 车型备案应由企业用户提交具有检测资质的机构出具的车型检测报告。
6.2.5 车型备案数据应包括车型名称、车型型号、生产企业、车辆商标、车辆类型、准载人数、总质
量、整备质量、工况法续驶里程、匀速法续驶里程、最高车速、能量回收装置、充电方式、电池包个数、
电池规格信息、车载充电机信息、驱动电机信息、整车控制器信息等，其中工况法续驶里程、匀速法续
驶里程为二选一必填项。
6.2.6 阀值备案数据应包括动力蓄电池总电压上限/下限、动力蓄电池总电流上限、动力蓄电池基本采
集单元温度上限、动力蓄电池基本采集单元温度极值差上限、动力蓄电池基本采集单元电压上限/下限、
动力蓄电池基本采集单元电压极值差上限、电机控制器温度上限、驱动电机转速上限、驱动电机温度上
限、驱动电机电流上限等。
6.2.7 报警备案应支持车企对车型的报警数据进行备案，将报警等级划分为一级、二级、三级，由车
企明确对应车型每一级的报警阈值、突发事故处理措施、各级报警处置措施。报警规则的要求应符合附
5
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录 A 的规定，报警数据项应按照 GB/T 32960.3 的要求设置。
车辆基础数据接入
6.3.1 应在车型完成测试联调后，接入该车型下的所有车辆数据。
6.3.2 接入车辆数据前，应先进行车辆注册，填报车辆基础数据。
6.3.3 车辆基础数据应包括但不限于车企名称、注册商标、车型型号、车辆用途、VIN、车牌号、电池
编码、电池清单信息、运营单位、存放地点、销售日期、车辆登记地址、上牌时间、出厂时间、行驶证
注册日期、车辆合格证编号、车辆生产批次等。
充电设施数据接入
6.4.1 应提供统一接口接入充电设施。
6.4.2 充电设施应包括充电站和充电设备。
6.4.3 充电设施基础数据项应符合表 B.1 的规定。
单车监测数据接入
6.5.1 应按照 GB/T 32960.3 的要求监测单车数据，单车数据项应包括但不限于表 B.2 的规定。
6.5.2 车辆状态数据项应包括在线状态、位置、行驶方向、电池均衡电压、温度等。
报警处置数据接入
6.6.1 报警处置措施应包括企业名称、注册商标、车型、报警等级、具体处置措施、备注等。
6.6.2 处置记录应包括车辆/充电设施信息、负责人电话、报警内容、报警开始结束时间、处置开始结
束时间、处置人员信息等。
6.6.3 处置状态应为未处置、正在处置、已处置三者之一。
6.6.4 事故处理数据应包括企业名称、注册商标、车型、安全事故处理机制、备注等。
6.6.5 支持上报事故数据。
6.6.6 报警处置回复标准应与国家平台一致。
电池数据接入
6.7.1 整车企业需将车辆电池维修和退役信息实时传输给监测平台。
6.7.2 支持管理动力电池厂商代码、产品类型代码、电池类型代码、电池规格代码、梯次利用代码等。
6.7.3 电池清单：
—— 电池包数据应包括电池包编码、电池包生产日期、成组方式、模组个数、电池包型号等；
—— 电池模块数据应包括电芯数量、电芯型号、额定容量、标称电压、额定质量等；
—— 电芯数据应包括电芯生产日期、电芯型号、正极材料、负极材料、隔膜类型、电解液类型
等。
6.7.4 电池数据管理：
—— 电池数据应包括电池规格书、电池清单、电池包生产下线时间、装车下线时间、销售运营时
间、维修时间等；
—— 电池生命周期数据应包括电池包生产下线、电池装车下线、车辆销售运营、返厂维修、运营
使用开始、电池退役等重要时间数据。
接口管理
6.8.1 支持接口数据管理，包括接口编号、接口名称、接口类型、接口用户名、接口密码、接口访问
6
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地址、接口访问端口、接口使用期限、接口状态等，并为车企平台和国家平台提供接口的数据字典、接
口协议、接口文档等。
6.8.2 提供内部及外部数据开放接口。
6.8.3 提供车辆及充电设施实时数据接口。
6.8.4 提供车辆及充电设施历史数据查询接口。
6.8.5 接口安全应符合 GB/T 40855 的要求。
测试联调
6.9.1 流程如下：
a) 企业预约：预约检测类型和检测时间，填写车型、车辆等基础数据，并上传；
b) 预约审核：管理员对预约申请进行审核，数据不完整或资料不合格，应退回申请，由企业完善
数据或资料再次提交申请；
c) 数据检测：根据车辆上报的实时数据、报警数据、补发数据检测车辆数据的合格性，判断规则
及内容：
1) 上报实时数据与车辆仪表盘是否匹配；
2) 模拟 19 项报警数据,监测平台是否接收到报警数据；
3) 三级故障报警前后 30 s 数据是否符合 GB/T 32960（所有部分）的要求连续每秒上传；
4) 断开连接，再次连接后判断是否上报补发数据。
d) 车型准入：对本次接入车辆数据观测 5 到 10 个工作日，确保本次接入的每辆车上传的数据为
有效数据后，设置该车型为准入车型，车型下所有车辆全部接入监测平台。
6.9.2 应提供接入调试区和正式接入区，接入调试区供车企在检测阶段使用，所有数据皆为接入调试
数据，不影响正式数据的存储、统计分析和各种应用，调试数据通过审核后，车企再上传车辆数据到正
式接入区。
7 监测服务
单车监测服务
7.1.1 以仪表盘形式展示车辆车速，电池形式展示电量。
7.1.2 以标签页形式展示车辆基本数据、车型数据、极值数据、发动机数据、驱动电机数据、车辆位
置数据、风险数据等。
7.1.3 显示整车电压、电流、功率、车速的折线图，电池单体的温度和电池电压的柱状图，图中应标
出最高值、最低值、平均值，所有数据动态刷新频率每次不小于 10 s。
GIS 地图实时监控服务
7.2.1 支持在线状态、充电状态、行驶状态、VIN、车牌、车型、车企等单一条件或组合条件动态查询，
查询结果列表以不同颜色图标标识不同状态。
7.2.2 支持地图缩放，能自动根据缩放级别进行车辆数的聚合统计。
7.2.3 支持单车快速定位，并能显示该车辆的基本数据及实时车速、所在详细位置、累计里程、总电
压、总电流、是否报警、SOC 等数据。
7.2.4 应在地图中展示车辆所在具体位置，能实时看到车辆在地图中移动。
7
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历史轨迹回放与历史数据管理服务
7.3.1 支持在地图上绘制车辆的行驶轨迹图，并显示实时单车监测数据。
7.3.2 轨迹回放时支持调节播放倍数、暂停，重新播放等。
7.3.3 支持按照 VIN、车牌号、开始时间、结束时间等查询车辆历史轨迹。
7.3.4 支持查看车辆某个时段的历史数据，支持本地查看。
7.3.5 支持车辆行驶里程数据管理。
7.3.6 支持统计某个时段内车辆的行驶里程，包括该时段内的总里程和每天的里程。
7.3.7 支持任意选择多组数据项，查看半小时内的数据项变化趋势。
车辆报警服务
7.4.1 按照企业备案的报警数据分级规则对相关车辆报警数据在监测平台上进行分级呈现，同时触发
报警提醒，联系企业负责人督办处理。
7.4.2 支持车辆故障弹窗报警。
7.4.3 按分级显示故障总数，当点击故障总数时，所有故障信息应列表展示。
7.4.4 根据车辆实时数据和企业备案的阈值进行比对，对车辆上报的报警数据进行复核，同时监测企
业是否存在瞒报、漏报等情况。
报警处置监管服务
7.5.1 支持企业上报报警的处置进度和处置结果。
7.5.2 在出现报警信息时，应持续监测报警状态数据，数据正常后报警自动复位。
7.5.3 对于存在数据瞒报、漏报、谎报、未有效实施监测、处置以及不能有效履行主体责任的企业，
应报主管部门。
7.5.4 定期对企业上报的数据进行分析，对车型开展抽检监测。
7.5.5 实时监测企业处置效果，对企业处置不力的情况应提醒企业开展调查分析。
7.5.6 监测所有车辆未处置的报警信息，提醒企业尽快处置。
7.5.7 对于无法处置的报警，应支持查看企业提供的无法处理报警信息说明。
补助申报服务
7.6.1 支持企业进行补贴申报，提交补贴申报材料。
7.6.2 对符合补贴申报要求的车辆信息进行列表展示。
7.6.3 补贴申报信息应包括：企业名称、车型、VIN、购车人姓名、身份证号码、联系电话、车辆登记
地址、车牌号等。
7.6.4 应提供里程核算服务，按照《新能源汽车国家监管平台车辆运行里程核查方法（2018）》的要
求进行运行里程核查，并生成核查数据报表。
7.6.5 经核查后若数据未达到补贴标准，应发出不符合补贴标准的提示信息。
7.6.6 支持一键导出补贴审核结果报告并进行发布。
电池维修服务
电池厂家或者第三方维修完成后，应进行维修工单数据同步。
车辆数据统计服务
7.8.1 支持车辆状态统计，包括接入车辆总数、在线车辆数等，所有数据动态刷新频率每次不小于 10
8
DB45/T 2891—2024
s。
7.8.2 能根据车辆上牌区域，统计全国各个省市接入车辆总数及在线车辆数。
7.8.3 包括累计里程、累计碳减排、累计节油量、累计耗电量、车辆数/终端数、车充比、上线车辆数
日趋势、上线率日趋势、当前车辆数、目标数、车类型占比、各车型数量、目标完成率、车辆性质占比、
车辆注册数等的统计。
7.8.4 支持对车辆行为轨迹、车辆使用时间、车辆驾驶行为等进行分析，分析数据项包括 GPS 经纬度
数据、数据时间戳、车速、加速踏板行程值、制动踏板行程值、电机转速、电机电流、电机扭矩等。
7.8.5 支持每天上线车辆的日行驶里程统计分析，包括车企简称、车型通用名称、车型型号、VIN、车
牌号、数据采集时间、平均车速、最大车速、当天里程、累计里程、当天开始里程值、开始数据时间、
结束里程值、结束数据时间等。
7.8.6 支持单次行驶里程统计分析，包括 GPS 经纬度数据、数据时间戳、车速、仪表里程。
7.8.7 支持车速统计分析，包括 GPS 经纬度数据、数据时间戳、车速、加速踏板行程值、制动踏板行
程值、电机转速、电机电流、电机扭矩等。
故障及报警统计服务
7.9.1 支持故障统计分析，包括当天所有车辆总故障数量、已结束故障数量、当前正在持续故障数量，
以及故障类型、故障车型、车企故障率排名等。
7.9.2 支持按时间、故障类型、故障总数量、车辆故障率等维度实时进行故障趋势分析。
7.9.3 统计所有车企未处置的报警信息。
7.9.4 以统计图的形式展示报警处置超期最多的企业排序。
充电习惯分析服务
7.10.1 分析车端用户每次充电开始时刻的 SOC，分析数据项包括数据时间戳、SOC、总电流、总电压、
充电状态等。
7.10.2 分析每次充电结束时刻 SOC，分析数据项包括数据时间戳、SOC、总电流、总电压、充电状态
等。
7.10.3 分析用户每日充电时间主要分布的区间，分析数据项包括数据时间戳、SOC、总电流、总电压、
充电状态等。
7.10.4 分析车辆运行时长，分析数据项包括企业名称、车型、VIN、车牌号、开始时间、结束时间、
运行时长、开始 SOC、结束 SOC、开始里程、结束里程、开始经度、开始纬度、结束经度、结束纬度、
运行损耗 SOC、运行里程等。
7.10.5 分析每天上线车辆充电情况，分析数据项包括企业名称、车型、VIN、车牌号、SOC、累计里程、
开始时间、结束时间、充电花费时间、开始充电 SOC、结束充电 SOC、开始经度、开始纬度、结束经度、
结束纬度、最大电流、最小电流、平均电流等。
7.10.6 可根据所有充电循环片段快慢充的比例分析充电方式偏好，分析数据项包括数据时间戳、SOC、
总电流、总电压、充电状态等。
节能减排分析服务
7.11.1 统计每天上线车辆能耗情况，包括企业名称、车型、VIN、车牌号、数据采集时间、当天能耗、
累计能耗、第一次开始 SOC、最后结束 SOC、开始数据时间、最后结束数据时间、最后结束状态、第一
次充电状态等。
7.11.2 支持通过车辆运营里程统计数据进行节能减排换算。
9
DB45/T 2891—2024
运营态势分析服务
运营态势分析内容应包括：
—— 车辆数/终端数；
—— 车充比；
—— 上线车辆数日趋势；
—— 上线率日趋势；
—— 当前车辆数；
—— 车辆类型占比；
—— 车型数量占比；
—— 车辆性质占比；
—— 车辆整体接入状态，包括车辆总数、合计总里程、平均上线率、本周运行车辆数、不同类型
车辆上线数、日均上线车辆数、日均行驶总里程及环比等；
—— 车辆运营状态，包括各车企的车辆接入数、本周数据合格车辆数、本周运营总里程、一周未
上线车辆数等；
—— 里程占比。
数据分析上报服务
7.13.1 按照周报、月报、季报、年报的方式将统计分析的数据上报主管部门。
7.13.2 报表功能应包括
7.13.3 报表主要内容应包括：
—— 不同车辆类型上线车辆数及日均上线率，合计总里程、合计耗电量、合计节油量、合计减排
量等；
—— 车辆总数、平均上线率、平均上线车辆数、平均行驶总里程、每天上线车辆数，每天行驶总
里程数等；
—— 车辆位置热力图，车辆运行在各个区域的数量及占比等；
—— 车辆运营情况：根据车企划分统计接入车辆总数、在线车辆总数、本周数据合格车辆数、本
周/月营运总里程、15 天未上线车辆数、一周未上线车辆数、上线率等；
—— 不同车辆类型接入车辆数、上线车辆数、上线率、总行驶里程、总行驶时长等；
—— 用柱状图、折线图展示日上线车辆数、日总行驶里程、日总行驶时长等；
—— 行驶时段、充电时段统计：每个时段的行驶总时长、充电总时长、充电量、车辆充电频次及
占比，上周与本周情况对比等。
10
DB45/T 2891—2024
附 录 A
（规范性）
报警等级规则
表A.1给出了报警等级规则。
表A.1 报警等级规则
报警等级 规则
三级预警 最高级别故障，需立即停车处理或请求救援的故障，包括设备发生灾害性事故
二级预警 影响车辆性能且需驾驶员限制行驶的故障，包括充电模块性能发生改变、充电模块控制失 灵、充电模块或电源模块关键部件出现故障等
一级预警 不影响车辆正常行驶的故障，包括充电模块常规故障、车辆离网、启动失败等
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附 录 B
（规范性）
监测数据
表B.1规定了充电设施数据项的要求，表B.2规定了单车监测数据项的要求。
表B.1 充电设施数据项
类别 数据项
充电企业信息 运营商 ID、运营商名称、运营商电话 1、运营商电话 2、运营商注册地址、备注
充电站信息 充电站 ID、运营商 ID、设备所属方 ID、充电站名称、充电站国家代码、充电站省市辖区编码、 详细地址、站点电话、服务电话、站点类型、站点状态、车位数量、经度、纬度、站点引导、建设 场所、站点照片、使用车型描述、车位楼层及数量描述、快充设备数、慢充设备数、营业时间、充 电电费率、服务费率、停车费、支付方式、是否支持预约、备注、充电设备信息列表
充电设备信息 设备编码、设备生产商组织机构代码、设备型号、设备生产日期、设备类型、充电设备接口列表、 充电设备经度、充电设备纬度
充电设备接口信息 充电设备接口编码、充电设备接口名称、充电设备接口类型、额定电压上限、额定电压下限、额 定电流、额定功率、车位号
充电设备接口状态 充电设备接口编码、充电设备接口状态、A 相电流、B 相电流、C 相电流、A 相电压、B 相电压、 C 相电压、车位状态、地锁状态、剩余电量
充电设施状态 充电站 ID、充电设备接口状态列表
表B.2 单车监测数据项
类别 数据项
整车数据 车辆状态
充电状态
运行模式
车速
累计里程
总电压
总电流
SOC
DC-DC状态
档位状态 驱动力
制动力
档位
绝缘电阻
加速踏板行程值
制动踏板状态
空调实时功率
加速度
坡度
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表B.2 单车监测数据项（续）
类别 数据项
驱动电机数据 驱动电机个数（Nm）
驱动电机1数据 驱动电机状态
驱动电机控制器温度
驱动电机转速
驱动电机转矩
驱动电机温度
电机控制器输入电压
电机控制器直流母线电流
驱动电机Nm数据 驱动电机状态
驱动电机控制器温度
驱动电机转速
驱动电机转矩
驱动电机温度
电机控制器输入电压
电机控制器直流母线电流
电池数据 可充电储能子系统个数