前摇 摇 言 根据河南省住房和城乡建设厅《关于印发 2020 年工程建设标 准(定额)编制计划的通知》(豫建科也2020页448 号)的要求,标准编 制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国内外先进标 准,并在广泛征求意见的基础上,结合河南省实际情况,编制了本 标准。 本标准的主要技术内容包括:1 总则;2 术语;3 基本规定;4 材 料;5 测量;6 预制节段拼装施工;7 智慧建造与信息化;8 验收;9 安 全与环保。 本标准由河南省住房和城乡建设厅负责管理,由中建七局安 装工程有限公司、郑州市市政工程总公司负责具体技术内容的解 释。 执行过程中如有意见或建议,请寄送中建七局安装工程有限 公司(地址:河南省郑州市北环路 72 号;邮政编码:450003)或郑州 市市政工程总公司( 地址:河南省郑州市友爱路 1 号;邮政编码: 450007)。 主 编 单 位摇 中建七局安装工程有限公司 郑州市市政工程总公司 参 编 单 位摇 西安交通大学 郑州市城乡建设局
中国建筑第七工程局有限公司
郑州市建设安全监督站
郑州市市政工程质量监督专业站
河南中豫路桥工程有限公司
郑州市市政公用工程检测有限公司
主要起草人员摇 吴纪东摇 卢春亭摇 刘建平摇 王明远摇 光军伟
曹摇 静摇 李忠明摇 陈摇 波摇 王伟民摇 李晓辉
·1·
杨摇 政摇 沙庆杰摇 沈燕霞摇 刘自超摇 张双梅
周支军摇 李摇 明摇 陈宇星摇 王岭军摇 王摇 迪
王摇 申摇 马海涛摇 罗浩栋摇 牛敬森摇 张进勇
段中乐摇 许瑞峰摇 孙艳庆摇 赵艳辉摇 李永帅
王哲良摇 黄摇 杰摇 刘建华摇 张中善摇 马国强
顾摇 军摇 任摇 远摇 李鹏飞摇 吴保超摇 刘摇 涛
主要审查人员摇 赖宏伟摇 王学军摇 崔健伟摇 刘素芳摇 王红印
张宗杰摇 王文亮
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目摇 摇 次
1摇 总则 …………………………………………………………… 1 2摇 术语 …………………………………………………………… 2 3摇 基本规定 ……………………………………………………… 4 4摇 材料 …………………………………………………………… 5 摇 摇 4. 1摇 预制节段 ……………………………………………… 5 摇 摇 4. 2摇 混凝土 ………………………………………………… 6 摇 摇 4. 3摇 预制节段胶接材料 …………………………………… 7 摇 摇 4. 4摇 钢筋及预应力材料 …………………………………… 8 摇 摇 4. 5摇 压浆材料 ……………………………………………… 8 5摇 测量 …………………………………………………………… 10 摇 摇 5. 1摇 一般规定 ……………………………………………… 10 摇 摇 5. 2摇 平面控制测量 ………………………………………… 11 摇 摇 5. 3摇 高程控制测量 ………………………………………… 13 摇 摇 5. 4摇 施工放样测量 ………………………………………… 14 摇 摇 5. 5摇 竣工测量 ……………………………………………… 16 6摇 预制节段拼装施工 …………………………………………… 17 摇 摇 6. 1摇 一般规定 ……………………………………………… 17 摇 摇 6. 2摇 拼装设备 ……………………………………………… 17 摇 摇 6. 3摇 预制节段运输与存放 ………………………………… 18 摇 摇 6. 4摇 逐跨拼装 ……………………………………………… 19 摇 摇 6. 5摇 悬臂拼装 ……………………………………………… 21 摇 摇 6. 6摇 预应力施工 …………………………………………… 24 ·1·
摇 摇 6. 7摇 体系转换 ……………………………………………… 摇 摇 6. 8摇 季节性施工 …………………………………………… 7摇 智能建造与信息化 …………………………………………… 摇 摇 7. 1摇 建筑信息模型技术应用 ……………………………… 摇 摇 7. 2摇 信息化技术应用 ……………………………………… 8摇 验收 …………………………………………………………… 摇 摇 8. 1摇 一般规定 ……………………………………………… 摇 摇 8. 2摇 逐跨拼装 ……………………………………………… 摇 摇 8. 3摇 悬臂拼装 ……………………………………………… 摇 摇 8. 4摇 桥跨承重结构 ………………………………………… 9摇 安全与环保 …………………………………………………… 摇 摇 9. 1摇 安全施工 ……………………………………………… 摇 摇 9. 2摇 环境保护 ……………………………………………… 附录 A摇 不同种类架梁设备选用表 …………………………… 附录 B摇 拼装设备验收 …………………………………………… 27 28 30 30 31 32 32 33 34 35 38 38 38 39 40 42 43 45
本标准用词说明 …………………………………………………
引用标准名录 ……………………………………………………
条文说明 …………………………………………………………
·2·
1摇 总摇 摇 则
1. 0. 1摇 为规范河南省城市高架桥短线法预制节段梁拼装施工及
质量验收,做到技术先进、绿色环保,保证施工质量及安全,制定本
标准。
1. 0. 2摇 本标准适用于城市高架桥短线法预制节段梁拼装新建、改
建、扩建工程施工及质量验收。
1. 0. 3摇 城市高架桥短线法预制节段梁拼装施工应积极采用新技
术,推广智能建造。
1. 0. 4摇 城市高架桥短线法预制节段梁拼装施工及质量验收,除应
符合本标准的规定外,尚应符合国家及河南省现行有关标准的
规定。
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2摇 术摇 摇 语
2. 0. 1摇 预制节段摇 摇 prefabricated segments
用于桥梁拼装的钢筋混凝土构件。
2. 0. 2摇 节段梁摇 摇 segment beams
采用预制节段拼装形成的高架桥梁体。
2. 0. 3摇 剪力键摇 摇 shear key
预制节段表面用于凹凸匹配拼合、承担剪力等作用的多重键
块和键槽。
2. 0. 4摇 预制节段控制点摇 摇 segment component control points
预埋在节段上表面用于节段定位及线形控制的固定点。
2. 0. 5摇 短线法摇 摇 short-term method
预制台座底模长度为一个节段的长度,利用预制完的前一节
段作为后一节段的一侧端模,固定的钢模板作为另一侧的端模,逐
段进行预制的方法。
2. 0. 6摇 逐跨拼装法摇 摇 step-by-step assembly method
一跨接一跨地完成预制节段拼装的施工方法。
2. 0. 7摇 悬臂拼装法摇 摇 cantilever assembly method
从桥墩开始,两侧对称拼装预制节段的施工方法。
2. 0. 8摇 1 号块摇 摇 block 1
高架桥采用预制拼装施工工艺时,作为基准的首块节段。
2. 0. 9摇 湿接缝摇 摇 wet seams
混凝土预制节段结合面采用现浇混凝土形成的接缝。
2. 0. 10摇 胶接缝摇 摇 glue seams
采用胶粘剂粘结相邻预制节段形成的接缝。
2. 0. 11摇 临时预应力摇 摇 temporary prestress
预制节段拼装过程中,结构永久预应力施工之前,为使相邻预
·2·
制节段紧密连接而施加的预应力。
2. 0. 12摇 体系转换摇 摇 structure system transform
桥梁施工过程中桥跨结构由静定转化为超静定受力状态的
过程。
2. 0. 13摇 热期施工摇 摇 summer construction
气象部门预报的日平均气温大于或等于 35 益 条件下开展的
施工。
2. 0. 14摇 悬吊定位法摇 摇 suspension positioning method
依托锚固于墩顶梁段的悬挂系统实现 1 号块的定位锁定
方法。
·3·
3摇 基 本 规 定
3. 0. 1摇 工程项目中使用的施工图纸及其他有关设计文件应合格
有效。 施工前应进行勘察说明、设计交底、图纸会审,并应保留
记录。
3. 0. 2摇 工程项目开工前应进行质量策划,应确定质量目标和要
求、质量管理组织体系及管理职责、质量管理与协调的程序、质量
控制点、质量风险,实施质量目标的控制措施,并应根据工程进展
实施动态管理。
3. 0. 3摇 工程质量策划中应在下列部位和环节设置质量控制点:
1摇 影响施工质量的关键部位、关键环节;
2摇 影响结构安全和使用功能的关键部位、关键环节;
3摇 采用新技术、新工艺、新材料、新设备的部位和环节;
4摇 隐蔽工程验收。
3. 0. 4摇 施工组织设计和施工方案应根据工程特点、现场条件、质
量风险和技术要求编制,并应按规定程序审批后执行,当需要变更
时,应按原审批程序办理变更手续。
3. 0. 5摇 施工前,应对施工管理人员和作业人员进行技术交底,交
底的内容应包括施工作业条件、施工方法、技术措施、质量标准以
及安全与环保措施等,并应保留相关记录。
3. 0. 6摇 分项工程施工应实行样板示范制度,以多种形式直观展示
关键部位、关键工序的做法与要求。
3. 0. 7摇 施工使用的测量与计量设备、仪器应经计量检定校准合格
并在有效期内。
·4·
4摇 材摇 摇 料
4. 1摇 预 制 节 段
4. 1. 1摇 预制节段生产单位应提供质量合格证书及相关资料。 4. 1. 2摇 预制节段进场前应进行验收,其质量应符合表 4. 1. 2 的 规定。
表 4. 1. 2摇 预制节段质量要求
序号 项目 规定值或允许 误差(mm) 检验频率
范围 点数
1 银混凝土抗压强度 在合格标准内 每个预 制节段 /
2 银控制点 齐全完整 全数
3 银孔道通顺度 通孔检查合格 逐孔
4 顶部表面平整度 5 4
5 长度 0 -2 3
6 断面尺寸 宽度 +3 0 3
高度 依3 2
厚度 +3 0 8
7 轴线偏移量 纵轴线 5 1
横隔梁轴线 5 1
8 剪力键 位置 2 每个剪 力键 1
平面高差 2 1
·5·
续表 4. 1. 2
序号 项目 规定值或允许 误差(mm) 检验频率
范围 点数
9 预 埋 件 支座板、锚 垫板等预 埋件 位置 10 每个预 埋件 1
高程 依5 1
平面高差 5 1
螺栓、钢筋等 位置 10 1
外露尺寸 +10 0 1
10 预 留 孔 吊孔 位置 5 每个预 留孔洞 1
预应力孔道 预制节段端部 5 1
孔径 +3 0 1
摇 摇 注:银为主控项目。
4. 1. 3摇 预埋件应做好防腐处理。
4. 2摇 混摇 凝摇 土
4. 2. 1摇 水泥宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其性能应符合现行
国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 175 中的有关规定,并应复检合格。
4. 2. 2摇 细骨料、粗骨料等原材料技术要求应符合现行国家标准
《混凝土质量控制标准》GB 50164 的规定。
4. 2. 3摇 墩顶梁段宜采用高性能自密实混凝土。
4. 2. 4摇 湿接缝宜采用补偿收缩混凝土,补偿收缩混凝土的相关性
能应符合现行行业标准《 补偿收缩混凝土应用技术规程》 JGJ/ T
178 中的有关规定。
4. 2. 5摇 封锚混凝土强度不应低于本体混凝土设计强度,且应掺入
阻锈剂。
·6·
4. 3摇 预制节段胶接材料
4. 3. 1摇 预制节段胶接材料应满足设计图纸要求,且应具备质量证明文件。
4. 3. 2摇 胶接材料进场后应进行力学性能及作业性能复检,各项性
能应满足结构设计与预制节段拼装施工的要求。
4. 3. 3摇 预制节段胶接材料采用环氧树脂胶时,其性能指标应符合
表4. 3. 3的规定。
表 4. 3. 3摇 环氧树脂胶性能指标
项目 性能指标
物理性能 可施胶时间(min) 逸20
可粘结时间(min) 逸60,且臆240
固化速度 (低限温度 条件下) 12 h 抗压强度(MPa) 逸40
24 h 抗压强度(MPa) 逸60
7 d 抗压强度(MPa) 逸80
压缩弹性模 量*(MPa) 瞬时 逸8 000
1 h 逸6 000
剪切弹性模 量*(MPa) 瞬时 逸1 500
1 h 逸1 200
在结构立面上无挂流现象的涂胶层厚度(mm) 逸3
不挥发物含量(固体含量)(% ) 逸99
吸水率(% ) 臆0. 5%
水中溶解率(高限温度条件下)(% ) 臆0. 1%
高限温度条 件下固化 7 d 的热变 形温度 (益 ) 0 益 臆适用温度<10 益 45
10 益 臆适用温度<30 益 50
30 益 臆适用温度<60 益 60
伸长率(% ) 逸1. 0
·7·
续表 4. 3. 3
项目 性能指标
力学性能 抗压强度(MPa) 逸80
钢-钢拉伸抗剪强度(MPa) 逸14
与混凝土的正拉粘结强度(MPa) 逸3. 0,且为混凝土 内聚破坏
化学性能 耐湿热老 化能力 50 益 温度、95% 相对湿度的环境 条件下老化 90 d 后,常温条件下 钢-钢拉伸抗剪强度降低率 臆10%
摇 摇 注:1. 表中所列指标均为胶体在适用温度范围内的。
2. 当环氧树脂胶的蠕变对结构性能的影响不可忽略时,应满足表中带*项目的性能要求。
3. 对寒冷地区使用的环氧树脂胶,应满足耐冻融性能要求。
4. 4摇 钢筋及预应力材料
4. 4. 1摇 钢筋质量应符合国家现行标准的有关规定,应具备出厂合
格证等相关证明材料,并应复检合格。
4. 4. 2摇 精轧螺纹钢筋应符合现行国家标准《预应力混凝土用螺纹
钢筋》GB / T 20065 中的有关规定。
4. 4. 3摇 预应力钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞
线》GB / T 5224 中的有关规定。
4. 4. 4摇 预应力锚具、夹具等的性能应符合现行国家标准《预应力
筋用锚具、夹具和连接器》GB / T 14370 中的有关规定。
4. 5摇 压 浆 材 料
4. 5. 1摇 预应力孔道压浆材料的性能指标应符合国家现行标准《混
凝土结构工程施工规范》 GB 50666、《城市桥梁工程施工与质量验
收规范》CJJ 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/ T 3650、《公路工程预
应力孔道压浆材料》 JT/ T 946 中的有关规定,应提供质量证明文
件,并应复检合格。
·8·
4. 5. 2摇 预应力孔道压浆浆液性能应符合表 4. 5. 2 的规定。
表 4. 5. 2摇 预应力孔道压浆浆液性能指标
项目 性能指标
水胶比 0. 26 ~ 0. 28
凝结时间(h) 初凝 逸4
终凝 臆24
流动度(25 益 )(s) 初始流动度 10 ~ 17
30 min 流动度 12 ~ 20
60 min 流动度 10 ~ 25
泌水率(% ) 24 h 自由泌水率 0
3 h 钢丝间泌水率 0
压力泌水率(% ) 0. 22 MPa(孔道垂直 高度臆1. 8 m 时) 臆2. 0
0. 36 MPa(孔道垂直 高度>1. 8 m 时)
自由膨胀率(% ) 3 h 0 ~ 2
24 h 0 ~ 3
充盈度 合格
抗压强度(MPa) 3 d 逸20
7 d 逸40
28 d 逸50
抗折强度(MPa) 3 d 逸5
7 d 逸6
28 d 逸10
摇 摇 注:1. 有抗冻性要求时,宜在压浆材料中掺用适量引气剂,且含气量宜为 1% ~ 3% 。
2. 有抗渗性要求时,抗氯离子渗透的 28 d 电通量指标宜小于或等于 1 500 C。
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5摇 测摇 摇 量
5. 1摇 一 般 规 定
5. 1. 1摇 测量工作开始前应完成下列准备工作: 1摇 建设单位应组织对施工等单位进行控制点点位、相关资料 交接; 2摇 施工单位应组织学习设计文件及相应的技术标准,根据设 计文件及施工组织设计,编制施工测量方案; 3摇 测量仪器、设备、工具等使用前应进行符合性检查。 5. 1. 2摇 开工前施工单位及监理单位应对控制点进行复核,并符合 下列规定: 1摇 复核合格,施工单位应向建设单位提供施工测量复测报 告,并经监理工程师批准后方可进行工程测量; 2摇 复核不合格,施工单位应向建设单位提出,取得准确结果, 并重新进行复核。 5. 1. 3摇 平面控制网的建立可采用卫星定位测量、导线测量、三角 形网测量等方法;高程控制测量应采用直接水准测量,高程控制测 量应起、闭于交桩水准点。 5. 1. 4摇 控制网应进行平差计算,平差计算规则应符合现行国家标 准《工程测量标准》GB 50026 的相关规定,控制点应以平差后的结 果为准。 5. 1. 5摇 施工过程中应注意保护测量控制网,控制网在使用过程中 应检测,控制网的检测应符合下列规定: 1摇 预制节段拼装前应对控制网进行检测; 2摇 检测周期不宜超过 6 个月,检测精度应与首次测量精度 相同; ·10·
3摇 控制点扰动时,应及时检测、校正并上报建设单位;
4摇 控制网检测应形成台账,并详细记录检测结果。
5. 1. 6摇 测量记录应字迹清晰、规整、准确,并可靠备份。
5. 1. 7摇 建设单位应委托具备相应能力的监测单位,在预制节段拼
装过程中对梁体实施监测。
5. 1. 8摇 工程测量应满足现行国家标准《 工程测量通用规范》 GB
55018 的要求。
5. 2摇 平面控制测量
5. 2. 1摇 平面控制网等级的选择应根据桥梁的结构、设计要求确
定,设计未明确要求时平面控制网等级应符合表 5. 2. 1 的规定。
表 5. 2. 1摇 桥梁首级平面控制网等级划分
桥长 L(m) 跨越的宽度 l(m) 平面控制网的等级
L>5 000 l>1 000 二等或三等
2 000 500 L臆500 l臆200 一级
摇 摇 注:1. L 为桥的总长。
2. l 为跨越江河等宽度。
5. 2. 2摇 平面控制网的布设应因地制宜、确保精度,满足施工需要
且方便应用。
5. 2. 3摇 控制网的选点与埋石应符合下列规定:
1摇 点位应对空开阔,高度角在 15毅以上的范围内应无障碍物,
周围不应有强烈干扰卫星信号的干扰源或强烈反射卫星信号的
物体;
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2摇 距离大功率无线电发射源宜大于 200 m,距高压输电线路 或微波信号传输通道宜大于 50 m; 3摇 点位应选在稳固地段,视野应开阔且方便加密、扩展和 寻找; 4摇 相邻点位之间应通视,视线距障碍物的距离以不受旁折光 的影响为原则,相邻点位之间视线应避开烟囱、散热塔、散热池等 发热体及强电磁场; 5摇 控制网的埋石应符合现行国家标准《工程测量标准》 GB 50026 的相关规定。 5. 2. 4摇 卫星定位控制测量应符合下列规定: 1摇 应做好测站记录,观测前应对接收机进行预热和静置; 2摇 天线安置对中偏差不应大于 2 mm,天线高的量取应精确至 1 mm; 3摇 观测中,不应在接收机旁使用无线电通信工具,并应禁止 人员和其他物体触碰天线或阻挡卫星信号; 4摇 作业过程中不应进行启动接收机、改变卫星截止高度角、 数据采样间隔、天线位置等操作。 5. 2. 5摇 水平角观测应符合下列要求: 1摇 仪器及反光镜的对中偏差均不应大于 2 mm; 2摇 仪器补偿器无法正常工作或超出补偿器的补偿范围时,应 停止观测; 3摇 若单一方向水平角观测误差超限时应重新观测,并联测零 方向,若下半测回归零差或零方向的 2C 互差超限时,应重测本 测回; 4摇 一测回中重测方向数超过总方向数 1 / 3 时,应重测本测 回;重测的测回数超过总测回数的 1 / 3 时,应重测本测站。 5. 2. 6摇 测距作业应符合下列规定: 1摇 四等及以上等级控制网的边长测量,应分别量取两端点观 ·12·
测始末的气象数据,取平均值计算; 2摇 测距边应进行高差修正,当采用电磁波测距三角高差进行 修正时,垂直角的观测和对向观测高差较差不宜超过 120 D mm; 3摇 当观测数据超限时,应重测整个测回。
5. 3摇 高程控制测量
5. 3. 1摇 桥梁首级施工高程控制网等级的选择应符合表 5. 3. 1 的
规定。
表 5. 3. 1摇 桥梁首级高程控制网等级划分
桥长 L(m) 跨越的宽度 l(m) 高程控制网的等级
L>5 000 l>1 000 二等
2 000 500 L臆500 l臆200 四等或五等
摇 摇 注:1. L 为桥的总长。
2. l 为跨越江河等宽度。
5. 3. 2摇 首级高程控制网宜采用数字水准仪和条形码水准尺作业, 三等及以下等级水准测量可采用光学水准仪和条码式因瓦尺或黑 红面水准尺作业。 5. 3. 3摇 当水准路线需跨越江河、湖塘、宽沟、洼地、山谷等时,应符 合下列规定: 1摇 水准作业场地应选在跨越方便的地方,标尺点应设立木桩 或选择符合国家现行标准要求的固定标志; 2摇 两岸测站和立尺点应对称布设,跨越距离小于 200 m 时, 可采用单线过河;大于 200 m 时,应采用双线过河并组成四边形闭 ·13·
合环,往返校差、环线闭合差应符合现行国家标准《工程测量标准》
GB 50026 的规定;
3摇 跨河水准观测主要技术要求应符合表 5. 3. 3 的规定。
表 5. 3. 3摇 跨河水准观测的主要技术要求
跨越距离 (m) 观测次数 单程测 回数 半测回远尺 读数次数 测回差(mm)
三等 四等 五等
<200 往返各一次 1 2 — — —
200 ~ 400 往返各一次 2 2 8 12 25
摇 摇 注:1. 一测回的观测顺序应为先读近尺、再读远尺,仪器搬至对岸后,不动焦距先读
远尺,再读近尺。
2. 当采用双向观测时,两条跨河视线长度宜相等,两岸岸上长度宜相等,并应大于
10 m。
5. 4摇 施工放样测量
5. 4. 1摇 桥梁施工放样前,应根据设计图纸和工程特点确定放样方
法,同一联桥梁应使用相同测量仪器、测站点、控制点作业;测站后
视长度应大于前视长度。
5. 4. 2摇 预制节段生产单位应向施工单位进行架梁数据交接,并留
有记录。
5. 4. 3摇 桥梁放样测量应符合下列规定:
1摇 施工前应将工程起点、止点、红线、设计中线、曲线特征点、
断链、控制桩等放样标识;
2摇 全站仪设站时俯仰角不宜超过 30毅,设站前视视距不宜超
过 200 m。
5. 4. 4摇 墩顶梁段施工应与预制节段生产单位进行测量数据交接。
5. 4. 5摇 预制墩顶梁段安装前应复核墩柱及支座系统的平面位置、
·14·
高程、预留孔洞等。 5. 4. 6摇 墩顶梁段施工时应计算梁高和纵、横坡引起的点位偏移, 预应力孔道位置应按三维坐标放样复核,梁段浇筑前应在与预制 节段对应位置埋设测钉。 5. 4. 7摇 预制节段进场后应试拼并采集预制节段控制点坐标,通过 平移、旋转、计算等方法核对预制节段匹配数据的准确性。 5. 4. 8摇 预制节段定位使用的全站仪技术指标应符合下列规定: 1摇 照准部旋转轴正确性指标应按管水准器气泡或电子水准 器长气泡在各个位置的读数较差不应超过 0. 3 格; 2摇 望远镜视轴不垂直于横轴指标不应超过 6义; 3摇 全站仪的补偿器处于补偿区间,应满足对观测成果的补偿 要求; 4摇 光学对中器的视轴与竖轴的重合偏差不应大于 1 mm。 5. 4. 9摇 预制节段定位测量应符合下列规定: 1摇 测量作业过程中气泡中心位置偏离整置中心不宜超过 1 格; 2摇 预制节段定位时使用的测量反光镜高度不宜超过 1. 5 m; 3摇 预制节段定位测量误差不宜超过 1 mm,如超过 1 mm,应暂 停测量作业查找原因; 4摇 测量成果中出现两个反向极端值时,应视为定位不合格, 需调整定位。 5. 4. 10摇 预制节段拼装合龙偏差应分别测量两侧梁段数据,与理 论坐标对比计算后取得,不应直接量取。 5. 4. 11摇 施工前应编制施工监测方案,监测方案应符合下列规定: 1摇 方案设计应包括监测的目的、技术依据、精度等级、监测方 法、监测基准网精度估算和点位布设、观测周期、项目预警值、使用 的仪器设备、数据处理方法和成果质量检验等内容; 2摇 线形监测的主要内容有桥墩垂直位移、梁体水平位移、徐 ·15·
变(垂直位移)、挠度(垂直位移)等; 3摇 线形监测的方法可采用卫星定位测量、极坐标法、精密测 距法、导线测量、前方交会、正垂线法、电垂直梁法、激光准直法、水 准测量等。 5. 4. 12摇 预制节段拼装线形监测应符合下列规定: 1摇 施工前应编制施工监测方案,进行结构分析,确定主梁施 工监控目标高程、轴线,建立指令、监测数据等信息传递和反馈的 控制流程; 2摇 基准点、观测点、监测点布设时应充分考虑后期主梁施工 造成不通视、大地沉降、架桥设备和运梁设备扰动的不利因素; 3摇 湿接缝、预应力张拉后应对预制节段位置进行精确测量, 模拟合龙姿态,预测合龙偏差; 4摇 边跨预制节段支架拼装过程中应对梁体沉降值进行监测。
5. 5摇 竣 工 测 量
5. 5. 1摇 竣工测量施测前准备工作应包含以下内容:
1摇 收集施工设计图、设计变更文件、测量放样记录等相关
资料;
2摇 进行控制网复核、校准。
5. 5. 2摇 平面控制点和高程控制点复核应选用与控制网相等的精
度等级。
5. 5. 3摇 竣工测量应采集交桩坐标系的绝对坐标值。
5. 5. 4摇 竣工测量宜采用全站仪、地面三维激光扫描测图及数字编
辑成图等方法。
5. 5. 5摇 竣工测量应采集线路起点、止点、超高加宽点、直线曲线特
征点、线路交叉点、截面变化点等部位的桥梁中线、边线、净空等外
形尺寸,并形成记录,绘制竣工图。
·16·
6摇 预制节段拼装施工
6. 1摇 一 般 规 定
6. 1. 1摇 预制节段拼装前,下部结构应按现行行业标准《城市桥梁
工程施工与质量验收规范》CJJ 2 验收合格,并采取保护措施。
6. 1. 2摇 预制节段拼装应整联统筹、连续且平衡施工,当不能满足
连续施工时应采取满足设计要求的技术措施。
6. 1. 3摇 施工临时支座的安全系数不应小于 2. 0。
6. 2摇 拼 装 设 备
6. 2. 1摇 预制节段拼装应根据预制节段自重、施工荷载和现场环境 条件等因素,选用合适的架梁设备,具体可按本标准附录 A 选用。 6. 2. 2摇 预制节段吊装吊具应具备三向微调功能。 6. 2. 3摇 架桥设备在安装、调试完成后,应进行荷载试验,并应符合 下列规定: 1摇 架桥设备应满足施工所需的起重能力、跨越能力、整体和 局部的承载能力及稳定性的要求,并应验收合格; 2摇 应按最不利工况对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验 算,其安全系数应不小于 2. 0; 3摇 吊装作业中钢丝绳的使用、检验和报废等应符合现行国家 标准《重要用途钢丝绳》 GB 8918、《 钢丝绳通用技术条件》 GB / T 20118 和《起重机摇 钢丝绳摇 保养、维护、安装、检验和报废》 GB / T 5972 中的相关规定; 4摇 预制节段起吊安装前,应对架桥设备进行全面安全技术验 收,并应分别进行 1. 25 倍设计荷载的静载和 1. 1 倍设计荷载的动 载试验; ·17·
5摇 架桥设备应具备限位、锁定、抗风、避雷等功能。 6. 2. 4摇 架桥设备的起吊装置应具备过载保护、卷扬机的过缠绕和 欠缠绕保护、限位及缓冲、风速报警等功能。 6. 2. 5摇 架桥机进行预制节段拼装时应符合下列规定: 1摇 架桥机的站位点及承载能力应报设计复核; 2摇 架桥机进行预制节段拼装、移动就位应符合现行国家标准 《架桥机安全规程》GB 26469 的要求。 6. 2. 6摇 门式起重机进行预制节段悬臂拼装应符合下列规定: 1摇 作业空间内无影响门式起重机施工的障碍物; 2摇 地面应具备门式起重机轨道铺设和行车的条件。 6. 2. 7摇 履带吊行走路线地基承载力应满足吊装要求。 6. 2. 8摇 桥面吊进行预制节段悬臂拼装应符合下列规定: 1摇 桥面吊的自重、站位点承载能力、锚固设施设置应报设计 复核; 2摇 提升设备与预制节段的重量比不宜大于 0. 4,提升设备在 提升拼接、自锚固、行走时抗倾覆的安全系数均不应小于 2. 0。
6. 3摇 预制节段运输与存放
6. 3. 1摇 预制节段运输前,应对运输线路的坡道、桥梁、架空线路、 交通量、道路交叉口转弯半径、空中障碍物等进行勘察复核,应编 制专项运输方案并报批。 6. 3. 2摇 应根据预制节段重量和尺寸选择能满足道路运输条件的 运输设备。 6. 3. 3摇 运输预制节段的设备应安装警示灯,并应悬挂警示标志。 6. 3. 4摇 预制节段在运输过程中,应采取保护、固定措施,并应符合 下列规定: 1摇 运输设备上应设置预制节段的临时支点,预制节段应安放 平稳,其支撑点的设置应避免运输设备振动对预制节段造成不利 ·18·
影响; 2摇 应根据运输线路上的最大纵、横坡条件及安全要求,设置 纵、横向限位和防倾覆装置; 3摇 预制节段在吊装、运输过程中应采取保护剪力键的措施。 6. 3. 5摇 预制节段水路运输时,应符合以下规定: 1摇 采用船舶运输时,应事先与气象、水务等相关部门联系,确 认是否满足船舶岀航运输的要求; 2摇 应结合水位条件勘查运输线路上的桥孔通航限高等条件。 6. 3. 6摇 施工便道的宽度、平整度、承载能力、通行能力等技术参数 应满足预制节段运输及施工需求。 6. 3. 7摇 预制节段临时存放时,应符合下列规定: 1摇 存放场地应平整、排水畅通,地基应满足承载力和稳定性 的要求; 2摇 临时支座应与存放预制节段的底表面吻合,且临时支座与 预制节段底表面间应设置缓冲层; 3摇 预制节段叠放层数宜根据构件强度、地基承载力、支撑物 强度及叠放稳定性等经计算确定,叠放层数不宜超过 2 层; 4摇 当预制节段叠放时,层与层之间宜采用枕木、橡胶板等弹 性支撑物隔开,支撑位置应满足结构安全要求,上下层支撑应在同 一条竖直线上。
6. 4摇 逐 跨 拼 装
6. 4. 1摇 预制节段提升及悬挂应符合下列规定:
1摇 预制节段起吊前,应检查吊装设备,并核对预制节段编号,
清理预制节段匹配面,检查、疏通各种预埋管(件);
2摇 预制节段的顶、底板上应安装用于锚固梁段拼装时张拉临
时预应力钢筋的张拉台座;
3摇 提升作业时,吊具应与预制节段临时锚固牢固,形成整体;
·19·
4摇 预制节段的安装应缓吊、慢放; 5摇 悬挂状态下的预制节段之间应设置防止碰撞的措施; 6摇 采用上行式架桥机拼装预制节段时,预制节段应错层悬 挂,错层的预制节段个数及预制节段的纵向间距应满足拼装工艺 的要求; 7摇 采用下行式架桥机拼装预制节段,应采取抵抗支承面倾斜 时对装载车产生水平分力的措施。 6. 4. 2摇 预制节段拼接施工应符合下列规定: 1摇 预制节段拼装前宜进行试拼装, 拼缝宽度应符合设计 要求; 2摇 拼装预制节段时,应对第一预制节段的空间位置进行临时 定位、固定; 3摇 预制节段拼装过程中,应逐块控制和复核预制节段的轴 线、高程及临时固定措施,并应符合设计线形的要求。 6. 4. 3摇 预制节段胶接缝施工应符合下列规定: 1摇 涂胶前应进行试拼装,相邻预制节段间顶面高差及立缝宽 度均应小于 3 mm,拼接面应完全匹配,匹配面应平整、清洁、干燥, 匹配后的缝隙应小于 1 mm; 2摇 依据施工环境温度、固化时间和强度要求选定不同型号的 胶粘剂,固化时间应根据操作需要确定; 3摇 胶粘剂应采用机械拌和,拌和速度应控制在 400 r/ min ~ 600 r/ min,搅拌时间不应超过 5 min,应连续搅拌并保持其均匀性; 4摇 涂抹胶粘剂时应对预应力孔道口采取防护措施; 5摇 胶粘剂应涂抹均匀,并应覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜为 3 mm; 6摇 施加临时预应力后,胶粘剂应能在梁体全断面均匀挤出, 并应在失去和易性之前清除; 7摇 预制节段拼装完成之后应适时通孔。 ·20·
6. 4. 4摇 逐跨拼装预制节段梁质量验收标准应符合下列规定:
1摇 安装时预制节段强度及预应力孔道压浆材料强度应符合
设计要求;
2摇 预制节段梁线形平顺,相邻预制节段接缝处无明显折弯和
错台,节段梁表面无孔洞、露筋、蜂窝、麻面;
3摇 逐跨拼装时 1 号块安装应符合表 6. 4. 4-1 要求。
表 6. 4. 4-1摇 逐跨拼装 1 号块安装质量验收要求
项目 验收标准 检查方法 检查频率
立面高程(mm) 依2 水准仪测量 每块 4 个角点
中心线偏位(mm) 2 全站仪或经纬仪测量 每块
4摇 逐跨拼装预制节段安装应符合表 6. 4. 4-2 要求。
表 6. 4. 4-2摇 逐跨拼装预制节段安装质量验收要求
项目 验收标准 检查方法
立面高程(mm) 依3 水准仪测量
中心线偏位(mm) 5 全站仪或经纬仪测量
纵向长度(mm) 依10 尺量
横向坡度(% ) 依0. 1 水准仪测量
纵向坡度(% ) 依0. 3 水准仪测量
拼缝错台(mm) 3 尺量
6. 5摇 悬 臂 拼 装
6. 5. 1摇 悬臂拼装施工中的预制节段提升、拼装、胶接缝等作业应
·21·
符合本标准第 6. 4 节的相关规定。
6. 5. 2摇 悬臂拼装时,桥墩两侧的预制节段应对称起吊,且应保证
桥墩两侧平衡受力,最大不平衡力应符合设计规定。
6. 5. 3摇 墩顶梁段可采用预制或现浇法施工。 当采用现浇法施工
时应符合现行行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ
2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/ T 3650 的规定,且应符合下列
规定:
1摇 连续梁墩顶梁段与墩顶之间应设置临时固结,临时固结的
结构和材料应满足方便、快速拆除的要求。
2摇 钢筋骨架的制作可在胎架或在支架上完成。 当采用胎架
制作时,应采用多点吊装方式放入模板内。
3摇 墩顶梁段预应力孔道安装应通顺牢固,并符合设计要求。
6. 5. 4摇 1 号块预制节段安装根据现场工况可采用支架法或悬吊法
施工,安装应符合下列规定:
1摇 支架基础应稳固、牢靠,支架上应设置三维坐标微调系统,
支架顶部应设置施工操作平台和安全防护措施;
2摇 悬吊系统及其支撑点应满足强度、刚度和稳定性要求并具
备三向微调功能;
3摇 1 号块精准定位完成后应与墩顶梁段锁定;
4摇 1 号块精准定位完成后应增设固定支撑;
5摇 支撑体系应在体系转换后拆除。
6. 5. 5摇 墩顶梁段与 1 号块之间的湿接缝施工应符合下列规定:
1摇 湿接缝的两侧端面应全断面凿毛并清理干净,梁端凹凸粗
糙度不小于 6 mm;
2摇 应采取保证湿接缝宽度的措施;
3摇 湿接缝处预应力孔道应与两端进行密封连接,直径与位置
满足设计要求;
4摇 混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段浇筑,浇筑完成
·22·
后应及时进行养护,养护时间不应少于 14 d。
6. 5. 6摇 预制节段悬臂拼装作业应符合下列规定:
1摇 拼装作业时,应在待拼预制节段的预应力钢束张拉侧设置
张拉作业平台;
2摇 主梁的悬拼施工,应进行线形控制。
6. 5. 7摇 悬臂拼装预制节段质量验收标准应符合下列规定:
1摇 安装时,预制节段强度及预应力孔道压浆强度应符合设计要求。
2摇 合龙时,两侧梁体高差及平面位置不应大于 15 mm。
3摇 现浇墩顶梁段允许偏差应符合表 6. 5. 7-1 的规定。
表 6. 5. 7-1摇 现浇墩顶梁段允许偏差
项目 允许偏差 (mm) 检验频率 检查方法
范围 点数
轴线偏位 2 每个墩 顶梁段 3 用全站仪 测量
梁板顶面高程 依5 3 ~ 5 用水准仪 测量
断面尺寸 (mm) 高 +5 -10 1 ~ 3 个断面 用钢尺量
宽 依10 2 用钢尺量
顶、底、腹 板厚 +10 0 1 ~ 3 用水准仪 测量
长度 +5 -10 顺桥向每 侧面每 10 m 测 1 点 用 2 m 直 尺、塞尺量
横坡(% ) 依0. 15 3 用全站仪 测量
平整度 8 3 ~ 5 用水准仪 测量
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4摇 预制墩顶梁段或 1 号块安装允许偏差应符合表 6. 5. 7 -2
的规定。
表 6. 5. 7-2摇 预制墩顶梁段或 1 号块安装允许偏差
项目 验收标准 检查方法 检查频率
立面高程(mm) 依2 水准仪测量 每块 4 个角点
中心线偏位(mm) 2 全站仪或经纬仪测量 每块
5摇 悬臂拼装预制节段安装验收允许偏差应符合表 6. 5. 7 -3
的规定。
表 6. 5. 7-3摇 悬臂拼装预制节段安装允许偏差
项目 验收标准 检查方法
立面高程(mm) 依3 水准仪测量
中心线偏位(mm) 5 全站仪或经纬仪测量
纵向长度(mm) 依10 尺量
横向坡度(% ) 依0. 1 水准仪测量
纵向坡度(% ) 依0. 3 水准仪测量
拼缝错台(mm) 3 尺量
6. 6摇 预应力施工
6. 6. 1摇 预应力筋下料与穿束应符合现行行业标准《城市桥梁工程
施工与质量验收规范》CJJ 2 的要求,张拉前应采取措施妥善保护,
避免其污染或锈蚀。
6. 6. 2摇 预应力张拉设备宜采用智能张拉设备,锚具应配套使用,
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限位板与工具锚应采用同一厂家的配套产品。 6. 6. 3摇 预制节段拼装临时预应力施工应符合下列规定: 1摇 临时预应力筋宜采用精轧螺纹钢作为张拉材料,并应拧紧 张拉螺母,单端螺母不应少于 2 个; 2摇 预制节段的顶、底板上应安装钢齿坎,用于锚固梁段拼装 时张拉临时预应力钢筋; 3摇 应根据设计要求进行临时预应力施工,并符合现行行业标 准《节段预制混凝土桥梁技术标准》CJJ/ T 111 的相关规定; 4摇 预制节段拼接面的混凝土压应力不得小于 0. 35 MPa; 5摇 临时预应力应在结构永久预应力施工完成后拆除并应满 足设计要求。 6. 6. 4摇 永久预应力施工应符合下列规定: 1摇 预应力钢束及其制作、锚具、夹具和连接器、管道、预应力 张拉、压浆、封锚等应符合现行行业标准《城市桥梁工程施工与质 量验收规范》 CJJ 2 和《 公路桥涵施工技术规范》 JTG/ T 3650 的 规定; 2摇 预应力张拉应在湿接缝强度达到设计要求后进行; 3摇 预制节段预应力钢束张拉力不应出现突变、加载过快等 现象。 6. 6. 5摇 体外预应力的张拉应符合下列规定: 1摇 体外预应力锚具、转向器、减振装置预埋件,应按设计要求 在预制节段预制时预埋; 2摇 体外预应力每端钢丝回缩量,应控制在 1 mm 以内; 3摇 张拉端的体外预应力钢绞线,必须采取特殊的防护组件, 确保密封可靠; 4摇 体外预应力筋,应采用防腐涂层+油脂+PE 护套的多重防 护体系,各材料性能要求应符合现行行业标准《节段预制混凝土桥 梁技术标准》CJJ/ T 111 的相关规定。 ·25·
6. 6. 6摇 体内预应力施工技术要求除应符合现行行业标准《城市桥 梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2 和《公路桥涵施工技术规范》 JTG/ T 3650 的相关规定外,尚应符合下列规定: 1摇 预应力宜预先编束并整束穿入孔道内; 2摇 锚垫板的安装位置及角度应符合设计要求,工作锚与锚垫 板之间、夹片与工作锚之间应采取措施紧密贴合; 3摇 预应力张拉施工应设置安全防护措施; 4摇 张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,张拉千 斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的 1. 5 倍,且不得小于 1. 2 倍; 5摇 预应力筋的张拉顺序和张拉控制应力应符合设计规定,张 拉时湿接缝和合龙段的混凝土强度和龄期应达到设计要求; 6摇 预应力筋的张拉应采用张拉控制应力和伸长量双控,以应 力控制为主,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定,设 计未规定时,其偏差应控制在依6% 以内,每端钢丝回缩量应控制在 6 mm 以内; 7摇 预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固,切割时不 得损伤预应力筋,切割后预应力筋的外露长度不应小于 30 mm,预 应力钢束下料应采用冷切割工艺,严禁使用焊烧切割; 8摇 对预制节段顶面明槽内已张拉的预应力钢束应采取保护 措施,严禁在其上堆放物体和抛物撞击。 6. 6. 7摇 孔道压浆及封锚施工应符合下列规定: 1摇 用于临时储存浆液的容器应具有搅拌功能,并应设置网格 尺寸不大于 3 mm 的过滤网; 2摇 张拉工作完成后应及时进行孔道压浆; 3摇 压浆前应对孔道进行冲洗,压浆应按先下层后上层的顺序 进行,同一管道的压浆应连续进行,压浆应缓慢、均匀,不得中断, 并应将所有最高点的排气孔依次打开和关闭,使孔道内排气通畅; 4摇 压 浆 宜 采 用 真 空 辅 助 工 艺, 孔 道 的 真 空 度 宜 控 制 在 ·26·
-0. 08 MPa ~ -0. 1 MPa,压浆压力宜为 0. 5 MPa ~ 0. 6 MPa;
5摇 压浆充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定
流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,宜保持不小于 0. 5 MPa
的稳压期,稳压期保持时间宜为 3 min ~ 5 min;
6摇 压浆完成后应及时按设计强度混凝土浇筑要求进行封锚。
6. 6. 8摇 预应力筋张拉时,混凝土强度必须符合设计规定,设计无
规定时,不得低于设计强度的 80% 。
6. 6. 9摇 预应力施工允许偏差应符合表 6. 6. 9 规定。
表 6. 6. 9摇 预应力施工允许偏差
项目 允许偏差(mm) 检查频率 检验方法
管道坐标 梁长方向 10 抽查 30% , 每根查 10 个点 用钢尺量
梁高方向 10
管道间距 同排 10 抽查 30% ,每根查 5 个点 用钢尺量
上下排 10
张拉应力值 符合设计要求 全数 查张拉记录
张拉伸长率 依6%
断丝数 滑丝数 钢束 每束一丝,且每 断面不超过钢丝 总数的 1%
钢筋 不允许
6. 7摇 体 系 转 换
6. 7. 1摇 预制节段安装结束后,应按设计要求进行体系转换,如设
计无要求时,应编制详细的结构体系转换施工方案。
6. 7. 2摇 采用逐跨拼装施工的桥梁,架设完成后处于简支状态。 形
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成连续梁时应进行结构体系转换,并应符合下列规定: 1摇 永久支座的安装应满足设计和相关规范的要求; 2摇 结构体系转换前,应按照设计要求拆除临时支座、完成预 应力和后浇带等相关施工工序。 6. 7. 3摇 采用对称悬臂拼装施工的桥梁,当中跨、边跨合龙并张拉 预应力合龙束后,形成连续结构,方能进行结构体系转换,并应符 合下列规定: 1摇 合龙的程序和顺序应符合设计规定; 2摇 合龙前应对悬臂端的预制节段轴线与高程进行复核与调 整,并应根据实际观测值进行合龙施工的计算,确定合龙措施; 3摇 预应力筋的穿束工作宜在合龙前完成,合龙段处预应力孔 道应与两端进行密封连接; 4摇 合龙时,应对两侧悬臂端采取临时刚性锁定,并将合龙跨 一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座; 5摇 合龙段混凝土应采用补偿收缩混凝土,宜在一天中气温最 低且稳定的时段内浇筑; 6摇 主梁合龙施工期间,应对桥面的临时施工荷载进行严格控 制,不得随意施加除合龙施工需要的其他附加荷载; 7摇 主梁合龙完成后,应按照设计要求的程序在规定时间内拆 除临时固结装置,保证结构体系安全转换。 6. 7. 4摇 体系转换完成后及时进行梁端后浇带施工。
6. 8摇 季节性施工
6. 8. 1摇 施工中应根据工程所在地的气候环境,确定冬、雨期的起、
止时间,并编制专项施工方案。
6. 8. 2摇 冬、雨期施工应加强与气象部门联系,及时掌握气象条件
变化,做好防范准备。
6. 8. 3摇 雨期施工应充分利用地形与既有排水设施,做好防雨和排
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水工作。 6. 8. 4摇 雨中、雨后应及时检查工程主体及现场环境,发现雨患、水 毁必须及时采取处理措施。 6. 8. 5摇 当施工现场环境日平均气温连续 5 d 稳定低于 5 益,或最 低环境气温低于-3 益时,应视为进入冬期施工。 6. 8. 6摇 冬期施工应符合现行行业标准《城市桥梁工程施工与质量 验收规范》CJJ 2 和《公路桥涵施工技术规范》JTG/ T 3650 的规定。 6. 8. 7摇 热期施工的质量检验应符合下列规定: 1摇 混凝土的浇筑温度应控制在 32 益 以下,宜选在一天温度 较低的时间进行; 2摇 混凝土浇筑与养护时,对环境温度应每日检查 4 次,并做 好检查记录;当温度超过热期施工的规定时,混凝土的搅拌应采取 有效的降温和防晒措施,并应保证混凝土的浇筑质量,否则应停止 施工; 3摇 混凝土热期施工,除应留置标准条件下养护的试件外,还 应制取相同数量的试件,并将其置于与结构相同的环境条件下养 护,检查混凝土的强度用以指导施工。
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7摇 智能建造与信息化
7. 1摇 建筑信息模型技术应用
7. 1. 1 摇 节段梁施工前,宜建立建筑信息模型( building informa鄄 tion modeling,简称 BIM)。 制定应用方案,对生产工艺和线形控制 调整优化,进行 BIM 应用的过程管理。 7. 1. 2摇 BIM 模型建模坐标应与真实工程坐标一致。 7. 1. 3摇 分区模型、构件模型未采用真实工程坐标时,宜用原点(0, 0,0)作为特征点,在工程使用周期内不应变动。 7. 1. 4摇 BIM 模型元素信息应完整,几何信息和非几何信息应有效 传递,宜包括下列内容: 1摇 名称、规格型号、材料和材质、生产厂商、功能与性能技术 参数; 2摇 尺寸、定位、空间拓扑关系等几何信息; 3摇 系统类型、 施工段、 施工方式、 工程逻辑关系等非几何 信息。 7. 1. 5摇 BIM 模型应满足各专业模型等级深度。 7. 1. 6摇 BIM 模型精细度应满足工程量计算、施工深化设计、施工 过程管控和过程交付验收等任务的要求,不低于现行国家标准《建 筑信息模型设计交付标准》GB / T 51301 中模型精细度要求。 7. 1. 7摇 交付成果的信息表格内容应与 BIM 模型中的信息一致,并 应转化成通用文件格式。 7. 1. 8摇 模型交付前,应进行正确性、协调性和一致性检查,应包含 下列内容: 1摇 模型构件的形状和尺寸; 2摇 模型构件之间的位置关系; ·30·
3摇 相关属性信息。
7. 1. 9摇 应用单位在模型交付时应对模型进行检查,确保模型准确
反映真实的工程状态。
7. 2摇 信息化技术应用
7. 2. 1摇 宜通过二维码、预植芯片等作为信息传递的媒介,实现节 段梁工程全生命周期管理。 7. 2. 2摇 预制节段拼装模拟应综合分析预应力孔道通顺度、拼接面 匹配程度、拼装工作空间要求以及拼装顺序等因素,并复核预制构 件加工精度。 7. 2. 3摇 物料、设备宜采用物联网信息系统进行管理,各种数据统 一保存和管理。 7. 2. 4摇 施工现场宜构建包括人员、技术、质量、安全、环境、材料、 设备等基本业务模块的智慧管理平台,实现智能化识别、定位、跟 踪、监控和管理。
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8摇 验摇 摇 收
8. 1摇 一 般 规 定
8. 1. 1摇 工程开工前,施工单位应会同参建各方将工程划分为单 位、分部、分项工程和检验批,作为施工质量检查、验收的基础,并 应符合下列规定: 1摇 单位工程应按工程的结构部位或特点、功能、工程量划分 分部工程,分部工程的规模较大或工程复杂时宜按材料种类、工艺 特点、施工工法等划分为若干子分部工程; 2摇 分部工程(子分部工程)中,应按主要工种、材料、施工工艺 等划分分项工程,分项工程可由一个或若干检验批组成; 3摇 检验批应根据施工、质量控制和专业验收需要划定; 4摇 各分部(子分部)工程的相应的分项工程宜按表 8. 1. 1 的 规定执行,本标准未规定时,施工单位应在开工前会同参建各方共 同研究确定。
表 8. 1. 1摇 城市高架桥预制节段梁子分部工程、分项工程、检验批对照表
分部 工程 子分部工程 分项工程 检验批
桥跨 承重 结构 逐跨拼装 预应力 混凝土 湿接缝(模板、混凝土) 每个湿接缝
拼装梁段(安装、接缝、预应力) 每个拼装段
施加预应力 每联
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续表 8. 1. 1
分部 工程 子分部工程 分项工程 检验批
桥跨 承重 结构 悬臂拼装 预应力 混凝土 墩顶梁段(模板与支架、钢筋、混凝土、 预应力) 每个浇筑段
湿接缝(模板、混凝土) 每个湿接缝
拼装梁段(安装、接缝、临时预应力) 每个拼装段
施加预应力 每联
合龙段(钢筋、模板、混凝土、预应力) 每个合龙段
8. 1. 2摇 工程施工质量验收应按下列要求进行:
1摇 工程施工质量应符合本标准和相关专业验收规范的规定;
2摇 工程施工应符合工程勘察、设计文件的要求;
3摇 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格;
4摇 工程质量的验收应在施工单位自行检查评定的基础上
进行;
5摇 隐蔽工程在隐蔽前,应由施工单位通知监理工程师和相关
单位进行隐蔽验收,确认合格后,形成隐蔽验收文件。
8. 1. 3摇 工程施工质量验收应满足现行国家标准《建筑与市政工程
施工质量控制通用规范》 GB 55032、《城市桥梁工程施工与质量验
收规范》CJJ 2 等的要求。
8. 2摇 逐 跨 拼 装
8. 2. 1摇 逐跨预制节段拼装施工每联连续梁或每跨简支梁完成后,
应及时进行检查验收,其质量标准应符合表 8. 2. 1 的规定。
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表 8. 2. 1摇 预制节段梁逐跨拼装质量标准
检查项目 允许偏差 (mm) 检验频率 检查方法
范围 点数
轴线偏位 LK臆50 m 10 预制节段 2 用全站仪或 经纬仪测量
LK>50 m LK / 5 000
顶面高程 LK臆50 m 依20 预制节段 2 用水准仪测量