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JT/T 1414-2022 公路桥梁防船撞装置通用技术条件

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2024-01-09 14:22:43



推荐标签: jt 技术 条件 装置 1414 公路桥梁

内容简介

JT/T 1414-2022 公路桥梁防船撞装置通用技术条件 ICS 93.040 P 28
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T1414—2022
公路桥梁防船撞装置通用技术条件
General principles of anti-vessel-collision devices for highway bridges
2022-01-13发布
2022-04-13实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T1414—2022
目 次
前言
1
范围 2 规范性引用文件 3术语和定义 4分类、结构形式、规格与型号 5技术要求 6试验方法附录A(规范性附录) 防船撞装置的冲击模型试验附录B(资料性附录) 防船撞装置的数值模拟试验
1
10
1 JT/T 1414—2022
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本标准由全国交通工程(公路)设施标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本标准起草单位:中交公路规划设计院有限公司、江苏博泓新材料科技有限公司、江苏宏远科技工
程有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、西安中交土木科技有限公司、武汉中创桥梁防撞设施工程有限公司、武汉力拓桥科防撞设施有限公司、重庆交通大学、南京工业大学、宁波大学、安徽省交通勘察设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、西安中交柏嘉科技发展有限公司、上海海洋钢结构研究所,
本标准主要起草人:李文杰、冯清海、邬都、耿波、陈伟、蒋超、彭泽友、肖波、许明财、张锡祥、刘伟庆、 王永刚、李建、王建强、张成兵、葛晶、汪江波、方海、蒋浩、葛胜锦、袁佩、王德松、赵彦龙、詹孙吉、潘晋、 刘军、刘艳秋、李会驰。
Ⅱ JT/T1414—2022
公路桥梁防船撞装置通用技术条件
1范围
本标准规定了公路桥梁防船撞装置的分类、结构形式、规格与型号,技术要求和试验方法。 本标准适用于适航水域中公路桥梁使用的附着式防船撞装置。
2 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的弓用文件,仅注目期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压人硬度试验方法第1部分:邵氏硬度计法(邵尔
硬度)
GB/T 533 硫化橡胶或热塑性橡胶 密度的测定 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T 1446 纤维增强塑料性能试验方法总则 GB/T 1447 纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1448 纤维增强塑料压缩性能试验方法 GB/T 1449 纤维增强塑料弯曲性能试验方法 GB/T1450.2 纤维增强塑料冲压式剪切强度试验方法 GB/T 1453 夹层结构或芯子平压性能试验方法 GB/T 1463 纤维增强塑料密度和相对密度试验方法 GB/T 1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法 GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定 GB/T 1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的氙弧辐射 GB/T 2567 树脂浇铸体性能试验方法 GB/T 3854 增强塑料巴柯尔硬度试验方法 GB/T 8810 硬质泡沫塑料吸水率的测定 GB 8918 重要用途钢丝绳 GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T 10007 硬质泡沫塑料剪切强度试验方法 GB/T 14795 天然橡胶术语 GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准 GB 50608 纤维增强复合材料建设工程应用技术规范 GB 50661 钢结构焊接规范
1 JT/T1414—2022
HG/T3845 5硬质橡胶冲击强度的测定 JB/T 9389 9非金属材料落锤式冲击试验机技术条件 JGJ82钢结构高强度螺栓连接技术规程 JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG/T 3360-02 公路桥梁抗撞设计规范中国船级社钢质海船人级规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
公路桥梁防船撞装置 anti-vessel-collision devices for highway bridges 附着于桥梁墩台,用于防止船舶直接碰撞桥梁墩台并在船桥碰撞时缓冲耗能、降低船撞力、兼具警
示作用的装置 3.2
消能元件 energydissipationcomponent 由钢丝绳和橡胶保护层组成、具有拉压变形能力、用于耗散碰撞能量的柔性防撞圈。
3.3
耗能芯材 core material consumption 填充于防船撞装置格构内部,用于耗散碰撞能量的材料。
4分类、结构形式、规格与型号
4.1分类 4.1.1 按所用材料,公路桥梁防船撞装置(以下简称“防船撞装置”)分为:
a) 钢质防船撞装置,由钢结构构成,代号为S; b) 复合材料防船撞装置,由复合材料构成,代号为C: c) 钢+复合材料防船撞装置,由钢结构和复合材料构成,代号为SC; d) 钢+消能元件防船撞装置,由钢结构和消能元件构成,代号为SD。
4.1.2 按附着方式,防船撞装置分为:
a) 整体固定式防船撞装置,代号为IF; b) 分布固定式防船撞装置,代号为DF; c) 浮动式防船撞装置,代号为F。
4.2 结构形式
4.2.1 整体固定式防船撞装置结构示意见图1。 4.2.2 分布固定式防船撞装置结构示意见图2。 4.2.3 浮动式防船撞装置结构示意见图3。 4.3规格
按照JTG/T3360-02的规定,防船撞装置的规格按设防船撞力分为10级,见表1。
2
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