ICS45.020 CCS P 65
DB37
山銀东省地 方标准
DB37/T4441—2021
城市轨道交通互联互通体系规范
PIS 系统
Urban rail transit systems specification for interoperability-Passenger information
system
2021-11-17发布
2021-12-17实施
发布
山东省市场监督管理局 DB37/T4441—2021
目 次
II II
前言引言
范围规范性引用文件
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3 术语和定义 4 缩略语 5PIS系统架构及功能要求
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5. 1 系统架构 5. 2 功能要求 6PIS系统接口要求 6.1 线网编播中心子系统接口 6.2 线路控制中心子系统接口 6.3 车站子系统接口 6. 4 车载子系统接口 6.5 网络子系统接口 7PIS系统技术要求. 7.1时钟同步 7.2跨线运行车载直播视频业务 7.3车载直播视频补包服务 7.4PIS业务跨线切换流程 DB37/T4441—2021
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任，本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。 本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：青岛地铁集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、济南轨道交通集团有
限公司、烟台市轨道交通集团有限公司、潍坊轨道交通集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中国铁路设计集团有限公司、青岛市标准化研究院。
本文件主要起草人：张君、迟建平、王守慧、芦睿泉、王者永、罗情平、刘泉维、吴学锋、于志永、 邢春阳、徐明功、乔羽、万思军、万里、袁博、姜钰、孙传亮、吕平、李虎、景元广、韩金、程安广、 纪延安、许静、赵鸣翔、王鹏、周华锋、张令翔、李惠忠、岳晓东、罗江胜、张程、文璐、刘嘉宇、陈银华、贾平、韩丽丽。
II DB37/T 4441—2021
引言
为促进山东省城市轨道交通工程建设、实现网络化运营并满足互联互通的需要，达到以人为本、经济适用、技术先进、资源共享及可持续发展的目标，制定山东省城市轨道交通互联互通系列地方标准。
本系列地方标准遵循中国城市轨道交通协会发布的LTE-M和CBTC互联互通的系列团体标准，并借鉴国内其他城市的建设经验，结合山东省城市轨道交通实际建设与运营需求而编制，用于指导和规范山东省城市轨道交通的互联互通建设工作。
本系列地方标准中主要包括总体要求、信号系统、车地无线通信系统及PIS系统四部分内容，从技术发展的适应性、标准架构的合理性、标准实施的可操作性及使用对象的不同考虑，将系列标准划分为 《城市轨道交通互联互通体系规范总体要求》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第1部分：系统需求》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第2部分：ATS系统工作站人机界面》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第3部分：工程设计》、《城市轨道交通互联互通体系规范信号系统第4部分：车载人机界面》、《城市轨道交通互联互通体系规范车地无线通信系统》和《城市轨道交通互联互通体系规范PIS系统》4个规范（其中信号系统由4部分内容组成）。其中总体要求主要从规划及工程设计的角度对城市轨道交通互联互通做了基本要求，信号系统、车地无线通信系统和PIS 系统三个规范主要从系统设计、产品设计、产品制造、测试、验收等方面对系统的互联互通做了具体要求。
III