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新疆维吾尔自治区地方计量技术规范
JJF（新）52-2021
汽轮机高压调节阀门流量特性检测规范 Specification for the Detection of Flow Characteristics of Steam Turbine
High Pressure Regulating Valves
2022-01-07发布
2022-07-07实施
新疆维吾尔自治区市场监督管理局发布 JJF(新)52-2021
汽轮机高压调节阀门流量特性检测规范 Specification for the Detection of Flow Characteristics of Steam Turbine High Pressure Regulating Valves
JJF（新）52—2021
归口单位：新疆维吾尔自治区市场监督管理局主要起草单位：新疆维吾尔自治区计量测试研究院
本规范委托起草单位负责解释 JJF(新)52一2021
本规范主要起草人：
马晓春 （新疆维吾尔自治区计量测试研究院）郭丽 （新疆维吾尔自治区计量测试研究院）任国营 （新疆维吾尔自治区计量测试研究院）
参加起草人：
郑云林 （新疆维吾尔自治区计量测试研究院）刘相宏 （新疆维吾尔自治区计量测试研究院）陈志刚 （西安热工研究院有限公司）赵滔滔（新疆维吾尔自治区计量测试研究院） JJF(新)522021
目录
引 1范围 2引用文件. 3术语.. 4概述.. 4.1DEH中阀门控制原理 4.2阀门流量特性试验理论前提， 5检测环境与条件， 6检测内容 6.1单阀方式下阀门特性试验 6.4顺序阀方式下阀门特性试验.. 6.5优化后特性曲线校验 6.6单阀/顺序阀切换试验， 6.7汽轮机阀门流量特性优化软件介绍 6.8汽轮机阀门流量特性优化软件技术特点， 7仿真计算 7.1迭代计算 7.2分段线性化， 7.3汽轮机阀门流量曲线计算方法. 8检测结果，附录A 机组高调门特性测试数据附录B 机组实测阀门开度对应的流量.. 附录C机组单阀流量特性曲线函数附录D机组顺阀流量特性曲线函数. 附录E汽轮机阀门流量特性检测记录附录F汽轮机阀门流量特性检测报告
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3
3
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b
..6 .6
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..8 C .9 11 .13 14 ....15 11
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引言
JJF1001-2011《通用计量术语及定义》和JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》共同构成本规范制定的基础性系列规范。
本规范在参考了DL/T656-2016《火力发电厂汽轮机控制系统验收检测规范》、DL/T711-1999 9《汽轮机调节控制系统试验导则》、DL/T824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》、DL/T774-2015《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规范》等文件基础上，结合国内汽轮机高压调节阀门流量特性制定本规范。
本规范属于首次发布
II JJF(新)52-2021
汽轮机高压调节阀门流量特性检测规范
1 范围
本检测规范规定了汽轮机高压调节阀门流量特性检测的方法以及应达到的要
求。
本规范适用于单机容量为125MW~1000MW等机组的火力发电厂新建和已投运机组各个阶段的检测，其他类型及容量的火力发电厂机组均可参照使用。
2引用文件
本规范引用以下文件： DL/T656-2016火力发电厂汽轮机控制系统验收检测规范 DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则 DL/T774-2015火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规范 DL/T824-2002汽轮机电液调节系统性能验收导则凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引
用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 3术语
3.1汽轮机SteamTurbine
蒸汽透平使蒸汽膨胀将热能转换为机械能，具有叶片的旋转式动力机械。
3.2高压调节汽阀GoverningVlaveControlVlave
位于汽轮机主汽阀后，调节进汽流量以控制汽轮机功率的阀门。 3.3阀门流量特性FlowCharacteristrcofValve
介质流过阀门的相对流量与相对位移（阀门的相对开度）之间的关系。 3.4节流调节ThrottleGoverning
所有调节（汽）阀同步或接近同步动作，以改变汽轮机进汽流量的调节方式。
3.5喷嘴调节NozzleGoverning
几个调节（汽）阀依次启闭，以改变汽轮机进汽流量的调节方式。 3.6阀门管理ValveManagement
I JJF(新)52-2021
文称进汽方式切换，根据运行方式和负荷变化的要求，对汽轮机高压调节阀两
种进汽的方式：即节流调节方式（文称全周进汽方式、单阀方式）和喷嘴调节方式（又称部分进汽方式、顺序阀方式）进行设置、选择和切换。 3.7协调控制系统CoordinationControlSystem，简称ccS
通过控制回路协调汽轮机和锅炉的工作状态，同时给锅炉自动控制系统和汽轮机自动控制系统发出指令，以达到快速响应负荷变化的目的，尽最大可能发挥机组的调频、调峰能力，稳定运行参数。 3.8模拟量控制系统ModulatingControlSystem，简称MCS
实现锅炉、汽机及辅助系统参数自动控制的系统。 3.9数字电液控制系统DigitalElectro-HydraulicControlSystem，简称DEH
由电气原理设计的敏感元件，按电气、液压原理设计的放大原件和伺服机构，实现控制逻辑的汽轮机调节、保安系统。 3.1o分散控制系统的DistributedControlSystem，简称DCS
采用分布式结构的智能网络控制系统即利用计算机技术对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制。 3.ll阀位控制ValvePositionControl
汽轮机调节汽门开度为被调量，手动控制调节汽门的开度，简称阀控方式。 3.12功率控制LoadControl
发电机的有功功率为被调量，按设定的变化率，自动控制发电机功率等于给定
值。 3.13蒸汽流量指令SteamFlowDemand
在汽轮机调节系统中，发出的表征汽轮机所需要的蒸汽流量的信号。
4概述
汽轮机调节阀流量特性是指汽轮机进汽调节阀开度与通过调节阀的蒸汽流量之间的关系。在生产过程中，汽轮机长期运行或调节阀解体检修后，调节阀的流量特性将发生改变，在机组自动发电控制（AGC）变负荷和一次调频时，可能出现负荷突变而调节缓慢，或者导致汽轮机转子系统剧烈振荡，严重影响机组运行的安全性和稳定性。准确获取汽轮机调节阀的实际流量特性，使汽轮机调节阀总阀位与总流量
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