ICS 27.020 J 91
Ge
中华人民共和国国家标准
GB/T 38750.1—2020
往复式内燃机能效评定规范
第1部分：柴油机 Reciprocating internal combustion engine energy
efficiency evaluating specificationsPart 1 : Diesel engines
2020-11-01实施
2020-04-28 发布
国家市场监督管理总局 发布
国家标准化管理委员会 GB/T 38750.1—2020
目 次
前言 1
范围 2 规范性引用文件
?·
.........
... ...
.
术语和定义技术要求测量方法
3
4
5 GB/T 38750.1—2020
前言
GB/T38750《往复式内燃机能效评定规范》分为两个部分：
第1部分：柴油机；第2部分：汽油机。
本部分为 GB/T 38750的第1部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177)归口。 本部分主要起草单位：上海内燃机研究所、昆明云内动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公
司、潍柴动力股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、宁波中策动力机电集团有限公司、上海柴油机股份有限公司、无锡华源凯马发动机有限公司、江苏常发农业装备股份有限公司、常柴股份有限公司、江苏农华智慧农业科技股份有限公司
本部分主要起草人：谢亚平、计维斌、乔亮亮、宋国富、王辉、谭旭光、吴杰、张海丰、郭华、张龙兵、 岳小平、张伟、王伟峰、王雷、吴旭陵、田、郭圣刚、陈云清、王成存、陈丽琼、庄国钢、查丽平、王云龙、 徐仪、沈红节。
工 GB/T 38750.1—2020
往复式内燃机能效评定规范
第 1部分：柴油机
1范围
GB/T 38750 的本部分规定了非道路用柴油机和轻型汽车用柴油机的能效评定规范及测量方法。 本部分适用于560kW以下的非道路用柴油机和轻型汽车（包括轻型乘用车和轻型商用车）用柴
油机。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 18297一2001　汽车发动机性能试验方法 GB20891一2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段） GB/T 28239—2020　非道路用柴油机燃料消耗率限值及试验方法
3术语和定义
GB/T 28239一2020 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
轻型汽车light-duty vehicle 最大总质量不超过3500kg 的 M1类、M2类和N1类汽车（包括轻型乘用车和轻型商用车）。
3.2
柴油机节能评价值 evaluating values of energy conservation for diesel engines 在本部分规定的测试条件下,能效指标满足节能要求的柴油机应达到的多工况平均燃料消耗率。
4技术要求
4.1# 排放要求
非道路用柴油机和柴油机配套的轻型汽车污染物排放应符合国家相关标准要求。
4.2 柴油机能效等级
柴油机能效等级分为3级,其中 1级最高。 4.3柴油机节能评价值
满足节能要求的柴油机节能评价值为表1、表2中能效等级为2级规定值。
一 GB/T 38750.1—2020
柴油机平均燃料消耗量各等级能效非道路用柴油机加权燃料消耗率应小于或等于表1规定值，风冷柴油机、冷凝式柴油机
4.4
限值允许增加 4%。各等级能效轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率应小于或等于表2规定值。 表2 中未列出排量的柴油机，其各能效等级规定值可用线性插值法确定。
对于非道路用柴油机，制造商可选择将柴油机系族限制在一个功率档内，并进行该功率档柴油机系族的加权燃料消耗率核定。同一系族内柴油机允许选择一代表性机型作为源机进行测量考核。
非道路用柴油机系族和源机的定义见GB20891一2014中3.8、3.9,确定柴油机系族的参数及源机选择分别见GB 20891一2014中第8章和第 9章的规定。非道路用柴油机总功率测量时应安装的设备和辅助装置见 GB/T 28239—2020附录 A，柴油机系族源机特征说明见 GB/T 28239—2020附录 B。
表1各等级能效非道路用柴油机多工况平均燃料消耗率规定值
直喷机 g/(kW· h)
非直喷机 g/(kW.h)
标定功率 P
kw P<4.5 4.5≤P<8 8≤P<19 19≤P<37 37≤P<75 75≤P<130 130≤P<225 225≤P<450 450≤P≤560
1级 353 306 262 257 246 2 4 240 224 214
3级 375 326 279 273 262 260 255 238 228
1级 353 337 289 282 271 244 240 224 214
2 级 364 347 298 291 279 252 247 231 221
3 级 375 358 307 300 288 260 255 238 228
2 级 364 316 271 265 5254 252 2 47 231 221
表 2 各等级能效轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率规定值
柴油机5工况平均燃料消耗率规定值
柴油机排量
g/(kW· h)
L 0.9 1.4 1.8 2.0 2.5
1级 367 355 346 341 329
2 级 378 367 357 352 340
3 级 390 378 368 363 350
测量方法
6
5.1 测试条件
非道路用柴油机试验条件按GB/T28239- 9一2020中 8.1 的规定。轻型汽车用柴油机测量仪表的准
2 GB/T 38750.1—2020
确度、测量部位按 GB/T 18297一2001 中第 4 章的规定,测试一般条件按 GB/T 18297一2001 中第 6 章的规定,测量时柴油机所带附件按 GB/T 18297一2001 中第 7章的规定，柴油机参数标定值与排放测量时标定值一致
5.2试验用燃料
试验用燃料与 GB20891- 1一2014及国家轻型汽车污染物排放限值及测量方法标准中规定的排放测量用燃料一致,若为其他牌号（热值)燃料，可按式（2)和式(4)换算加权燃料消耗率和5工况平均燃料消耗率,试验用机油为柴油机制造商规定的机油，并在试验报告中注明。 5.3 3试验循环 5.3.1非道路用柴油机试验循环 5.3.1.1 根据柴油机用途分成 5种试验循环,分别见表 3～表 7。 5.3.1.2 变速使用的陆用柴油机按表3进行测量。
表 38工况试验循环
工况号 1 2 3 4 5 6 7 8
柴油机转速标定转速标定转速标定转速标定转速中间转速中间转速中间转速
加权系数 0.15 0.15 0.15 0.10 0.10 0.10 0.10 0.15
实测扭矩(最大实测扭矩百分比)
100 75 50 10 100 75 50 0
怠速
5.3.1.3 对于标定功率小于 19kW、变速使用的柴油机，也可按表 4进行测量。
表 46 工况试验循环
工况号 1 2 3 4 5 ６
柴油机转速标定转速标定转速标定转速标定转速标定转速急速
实测扭矩(最大实测扭矩百分比)
加权系数 0.09 0.20 0.29 0.30 0.07 0.05
100 75 50 25 10 0
5.3.1.4 恒速使用的柴油机(包括船用辅机及 4.5kW以下各种用途柴油机)按表5进行测量
3 GB/T 38750.1—2020
表 55工况试验循环
工况号
柴油机转速标定转速标定转速标定转速标定转速标定转速
实测扭矩(标定功率扭矩百分比）
加权系数 0.05 0.25 0.3 0.3 0.1
100 75 50 25 10
2 3 4 5
5.3.1.5 按固定节距螺旋桨特性运行的柴油机(船舶驱动用主机)按表6进行测量
表6 变速4工况试验循环
柴油机转速 (标定转速百分比)
工况号
实测功率(标定功率百分比)
加权系数 0.20 0.50 0.15 0.15
100 75 50 25
100 91 80 63
1
2 3 4
5.3.1.6 装有可变节距螺旋桨的恒速柴油机(船舶驱动用主机)按表7进行测量
表 7 恒速4工况试验循环
工况号 1 2 3 4
柴油机转速标定转速标定转速标定转速标定转速
实测扭矩(最大实测扭矩百分比)
加权系数 0.20 0.50 0.15 0.15
100 75 50 25
0.3.2 轻型汽车用柴油机测试工况
轻型汽车用柴油机在表8规定的5个工况下测量每小时燃料消耗量。
表8轻型汽车用柴油机5工况平均燃料消耗率测试用试验循环
柴油机转速 r/min 1 200 1 500 2 000 标定转速
柴油机平均有效压力
柴油机工况号
MPa 0.15 0.25 0.2 0.3 0
1 2 3 4 5
急速
4