
JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG(交通)036—2020
钢弦式锚索测力计 Vibrating Wire Anchor Cable Load Cell
2020-04-28发布
2020-07-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布
JJG(交通)036—2020
钢弦式锚索测力计
检定规程
JJG(交通)036—2020 代替JJG(交通)036—2004
Verification Regulation of Vibrating
WireAnchorCableLoadCell
归口单位:全国水运专用计量器具计量技术委员会
主要起草单位:交通运输部天津水运工程科学研究所
国家水运工程检测设备计量站南京水利科学研究院
本规程由全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释
JJG(交通)036—2020
本规程主要起草人:
韩鸿胜(交通运输部天津水运工程科学研究所)曹玉芬(交通运输部天津水运工程科学研究所)曹媛媛(国家水运工程检测设备计量站)刘玉峰(南京水利科学研究院)
参加起草人:
周振杰(国家水运工程检测设备计量站)赵晖(交通运输部天津水运工程科学研究所)李妍(国家水运工程检测设备计量站)柳义成(交通运输部天津水运工程科学研究所)高辉(国家水运工程检测设备计量站)
JT
JJG(交通)036—2020
目 录
引言 1 范围
概述 3 计量性能要求 4 通用技术要求 5计量器具控制附录A钢弦式锚索测力计检定记录表格式附录B 钢弦式锚索测力计检定证书内页格式附录 C 钢弦式锚索测力计检定结果通知书内页格式
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JJG(交通)036—2020
引言
本规程依据JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写本规程代替JJG(交通)036一2004《水运工程 钢弦式锚索测力计》。与JJG(交通)
036—2004相比,主要技术变化如下:
删除了锚索测力计分辨力的性能要求(见2004年版的4.1);删除了产品合格证书的内容(见2004年版的5.3);增加了检定环境条件中相对湿度的要求(见5.1.1);修改了检定设备及参数(见5.1.2,2004年版的6.1.3);修改了计量性能的检定步骤(见5.3.3,2004年版的6.3.2);修改了钢弦式锚索测力计承受拉力的计算公式(见5.3.3,2004年版的附录B); -增加了钢弦式锚索测力计灵敏度系数的计算公式(见5.3.3);修改了检定证书内页格式(见附录B,2004年版的附录C);修改了检定结果通知书内页格式(见附录C,2004年版的附录D)。
JJG(交通)036—2020的历次版本发布情况为:
JJG(交通)036—2004。
II
JJG(交通)036—2020
钢弦式锚索测力计检定规程
1范围
本规程适用于钢弦式锚索测力计的首次检定、后续检定和使用中检查。
2概述
钢弦式锚索测力计(以下简称“锚索测力计”)主要用于长期监测岩石高边坡、地下围岩、港口码头等工程中锚索张力。
锚索测力计由受力环、钢弦、专用电缆及线圈组成,其结构示意图如图1所示。
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说明:
受力环;钢弦;
3- 专用电缆:
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线圈。
4.
图1锚索测力计结构示意图
当锚索测力计的受力环轴向受到拉力时,引起锚索测力计内部钢弦的张力发生变化,导致钢弦自振频率也发生变化,通过钢弦频率测定仪测量钢弦的自振频率,即可得出锚索所受拉力值,其工作原理示意图如图2所示。
说明:
一线圈; 4- 一激振电压。
一拉力; 2——钢弦;
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图2锚索测力计工作原理示意图
3计量性能要求
锚索测力计计量性能要求见表1。
表1锚索测力计计量性能要求
性能参数滞后(a')不重复度(α")
允许误差 a'|≤1.0%F.S a"≤0.5%F.S
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