JJF
中华人民共和国民用航空部门计量技术规范
JJF(民航)0091-2020
代替JJG（民航）0062-2001、JJG（民航）0091-2006
飞机称重平台 Aircraft Weighing Platform
2020-07-20发布
2020-10-01实施
中国民用航空局 发布 JJF（民航）0091—2020
飞机称重平台校准规范
JJF（民航）0091-2020 代替JJG（民航）0091-2006
Calibration Specification for
...
JJG(民航) 0062-2001
Aircraft Weighing Platform
本规范经中国民用航空局2020年07月20日批准，并自2020年10月01日
起施行。
归口单位：中国民用航空局航空器适航审定司
起草单位：北京飞机维修工程有限公司
南航沈阳维修基地
本规范技术条文由起草单位负责解释
. JJF（民航）0091—2020
本规范起草人：
付杭君（北京飞机维修工程有限公司成都分公司）
徐（北京飞机维修工程有限公司成都分公司）
李伯（北京飞机维修工程有限公司北京基地
郑灵英（北京飞机维修工程有限公司成都分公司）
胡晓明（北京飞机维修工程有限公司北京基地）
杨成（南航沈阳维修基地）房明菲（南航沈阳维修基地）
葛凯（北京飞机维修工程有限公司成都分公司） JJF（民航）0091—2020
目 录
引言 1 范围 2 概述 2. 1 用途 2.2 组成及工作原理· 2. 3 校准原理 3 计量特性 3. 1 测量范围 3.2 最大允许误差和示值重复性 3.3 偏载误差
(I ) (1) (1) (1)
(1) (1) (1) (1) (2) (4) (4) (4) (4) (6) (6) (6) (8) (8) (9) (11) :(12) (15)
校准条件 4. 1 环境条件 4. 2 测量标准及其他设备 5 校准项目和校准方法 5. 1 校准项目 5. 2 校准方法 6 校准结果 7 复校时间间隔附录A 校准结果记录表格附录B校准证书内容附录C测量不确定度评定方法附录 D 测量不确定度评定示例
4 JJF（民航）0091—2020
引 言
本规范参考《JJF1071-2010国家计量校准规范编写规则》和《JJF1059.1- 2012测量不确定度评定与表示》的编制，其主要内容依据厂家操作和维护手册 《AC30-60
PlatformScaleOperations/CalibrationManualRev.R
December2014》、《AC60PlatformScaleOperations/CalibrationManual700567- C,April 2009》、《ACl-25LP Platform Scale Operations/Calibration Manual ReV.LJune2006》、《AN60-6WHEELWEIGHER FIELDCALIBRATION PROCUEDURE ReV.J 6/10/10》、《LPA4O0 WHEEL WEIGHERFIELD CALIBRATIONPROCUEDUREReV.H 6/10/10》英文版编写，对JJG（民航）0062-2001《AN60-5型飞机称重平台检定规程》 和JJG（民航）0091-2006《AC30-60型飞机称重平台检定规程》进行修订的。与 JJG（民航）0062-2001《AN60-5型飞机称重平台检定规程》和JJG（民航）0091-2006 《AC30-60型飞机称重平台检定规程》相比，除编辑性修改外主要变化如下：
一将AN60-5型飞机称重平台检定规程和AC30-60型飞机称重平台检定规程合
并，更改为飞机称重平台校准规范；
一一增加了AC60-380型、AC1-25LP型、LPA400型飞机称重平台的校准；一引言中使用《AC30-60PlatformScaleOperations/CalibrationManual》、
《AC60PlatformScale Operations/CalibrationManual》、《ACl-25LP PlatformScaleOperations/CalibrationManual》、《AN60-6WHEEL WEIGHER FIELD CALIBRATION PROCUEDURE》、《LPA4OO WHEEL WEIGHER FIELD CALIBRATIONPROCUEDURE》现行有效版本；
一新增了飞机称重平台偏载误差校准项目：一一增加“校准证书内容”“不确定度评定方法”和“不确定度评定示例”。 本规范历次版本的发布情况：JJG（民航）0062-2001，JJG（民航）0091-2006。 JJF（民航）0091—2020
飞机称重平台校准规范
1范围
本规范适用于民用航空系统飞机维修中应用的AC30-60型、AC60-380型、 AN60-6型、AC1-25LP型、LPA400型飞机称重平台的校准。其它型号的飞机称重平台，如果本规范能够满足其技术要求，可参照本规范进行校准。
2概述
2.1用途
飞机称重平台（以下简称称重平台）是用于飞机称重的装置，通过称重平台指示的数值计算出飞机的空重、重心位置等技术参数。
2.2 组成及工作原理
称重平台由传感器、承载平板、显示面板、控制电路和数模转换电路等组成，传感器将施加在称重平台上的压力转化为电信号，经过电路处理，在显示屏上显示称重平台上的物体的重量。
2.3校准原理
测力装置作为标准器的方法：其原理是通过海拔高度设置为0m（0ft），纬度设置为45°时，力值的量值等同于质量的量值。
质量码作为标准器的方法：其原理是通过设置称重平台的海拔高度和纬度与校准地点一致，质量值即为实际的质量值。
3计量特性
3.1测量范围
见表1。
1 JJF（民航）0091—2020
表1各型号称重平台测量范围
测量范围
型号
AC30-60
2722kg~27216kg (60001b~600001b) 2700kg~27200kg
AC60-380
1 361 kg~13 608 kg (30001b~300001b) 272kg~27216kg (6001b~600001b) 136kg~13608kg (3001b~300001b)
AC1-25LP30K
AN60-6
LPA400
3.2 最大允许误差和示值重复性
3.2.1 最大允许误差
各种型号称重平台的最大允许误差见表3～表7。
表3AC30-60称重平台最大允许误差
允差kg（1b） 序 校准点 允差kg（1b）
序 校准点kg（1b）
号 kg (1b)
号 1
16329 (36000) 19 051 (42000) 21 772 (48000) 24 494 (54000) 27 216 (60000)
1
7 8 9 10
0
±16.3（±36)
2722(6000)
±19.1（±42)
2
±4.5（±10）
5443(12000)
±21.8（±48)
3
±5.4（±12）
±24.5（±54)
8 165 (18 000)
±8.2（±18）
4
5 10886(24000)
±10.9（±24) 11
±27.2（±60) ±27.2（±60)
13608(30000)
12
±13.6（±30）
0
6
2 JJF（民航）00912020
表4AC60-380称重平台最大允许误差
序 校准点kgf
序 校准点kg
允差kg
允差kg ±10 ±20 ±20 ± 20 ±10 /
号 7 8 9 10 27 200 11
号 1 2 3 4 5 6
0 2 700 5 450 8 200 10 900 13600
19050 21 800 24 500
/
±10 ±10 ±10 ±10 ±10
0 /
12
表5 5AC1-25LP30K飞机称重平台最大允许误差
A 号 1 2 3 2722(6000)
校准点kg（1b） 允差kg（1b) 序 校准点kg（1b） 允差kg（1b）
号 7 8165(18000) ±9.1（±20) 8 9525(21000) ±9.1（±20)
0
±2.3（±5) ±2.3（±5)
1361(3000)
10886（24 000) 12 247(27 000) 13608（30 000)
±11.3（±25)
9
4082(9000)
10
±11.3（±25)
±4.5（±10)
4
±4.5（±10) ±6.8（±15) 12
±13.6（±30) ±13.6（±30)
5 5443(12000)
11
6804(15000)
0
6
表 6 AN60-6称重平台最大允许误差
A 校准点kg（1b） 允差kg（1b） 序 校准点kg（1b） 允差kg（1b）号
号 9 13608(30000) ±13.6（±30) 10 16329(36000) ±16.3（±36) 11 19051(42000) ±19.1（±42) 12 21 772 (48 000) ±21.8（±48) 13 24 494 (54 000) ±24.5（±54)
0 272(600) 454(1000) 1361(3000)
0 ±2.3（±5) ±2.3（±5) ±2.3（±5） ±2.7（±6) ±5.4（±12) 14 27 216(60000) ±27.2（±60) ±8.2（±18) 15
1
2 3 4 5 2722(6 000) 6 5443(12000)
8 165 (18 000) 10886(24000)
0
7
/
±10.9（±24) L
8
3