JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计
Water Transport EngineeringAcoustic Water Level Gauge
JT
2015-04-24发布
2015-07-31实施
中华人民共和国交通运输部 发布 中华人民共和国交通运输部
部门计量检定规程水运工程超声波水位计 JJG（交通）034—2015
*
人民交通出版社股份有限公司出版发行 (100011 北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号）
各地新华书店经销北京市密东印刷有限公司印刷
版权专有不得翻印
*
开本：880×1230 1/16印张：1 字数：23千
2015年8月第1版 2015年8月第1次印刷
定价：15.00元统一书号：15114·2211 JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计
检定规程
JJG（交通）034—2015 代替JJG（交通）034—2004
VerificationRegulationofWaterTransport EngineeringAcousticWaterLevelGauge
+++++++++
本检定规程经中华人民共和国交通运输部于2015年4月24日批准.并
于2015年7月31日起施行。
归口单位：交通行业计量技术委员会
主要起草单位：交通运输部天津水运工程科学研究院
参加起草单位：徐州电子技术研究所
JT
本规程委托交通运输部天津水运工程科学研究院负责解释 JJG（交通）034—2015
本规程主要起草人：
田庆林（交通运输部天津水运工程科学研究院）曹媛媛（交通运输部天津水运工程科学研究院）
参加起草人：
陈允约（交通运输部天津水运工程科学研究院）吴晓雪（交通运输部天津水运工程科学研究院）陆东明（徐州电子技术研究所）
JT JJG（交通）034—2015
目 录
引言
1
范围引用文件
1
2
3 术语 4 概述
计量性能要求 5.1 测量范围 5.2 分辨力 5.3 盲区 5.4 准确度 5.5 重复性 6通用技术要求 6.1外观质量 6.2 防护要求 6.3 整机结构计量器具控制
5
7
7.1 检定条件 7.2 检定项目 7.3 检定方法 7.4 检定结果处理 7.5 检定周期附录A 检定证书内页格式附录B 检定结果通知书内页格式附录C 不确定度评定实例
6
8 10
JT
I JJG（交通）034—2015
引言
本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求。 本规程代替JJG（交通）034—2004《水运工程 超声波水位计》。与JJG（交通）034-
2004相比，主要技术变化如下：
修改了水位测量准确度和时钟准确度（见5.4）；修改了重复性（见5.5）；修改了检定装置（见7.1.2）； -删除原附录A计算公式，将其移至正文（见7.3,2004年版的附录A）；删除了检定记录表（见2004年版的附录A）；修改了检定证书内页格式（见附录A，2004年版的附录B）；修改了检定结果通知书内页格式（见附录B,2004年版的附录C)；增加了不确定度评定实例（见附录C）。
JJG（交通）034—2004为首次发布。
JT
II JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计检定规程
1范围
本规程适用于超声波水位计的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件： JJF1059.1—2012测量不确定度评定与表示 JT/T 573
水运工程超声波水位计
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程：凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。 3术语
JT/T573界定的术语和定义适用于本规程。 4概述
超声波水位计（以下简称水位计）是利用超声波在不同介质中的界面处产生反射的特性来测量水位的仪器。它可应用于江河、沿海、湖泊、船闸、船坞、大型船舶水舱及地下水等水位监测中。
按连接方式分类，水位计可分为分体式和一体式。分体式水位计主要由探头（超声波换能器）、多芯电缆、主机箱和打印机构成。一体式水位计多做成便携式，将换能器与仪表显示组装在一起。固定安装的分体式水位计是将探头安装在空气中（高出最高水位1m）使发射面向下，声波向下发射到达水面后向上反射谓之气介式；将探头安装在水下使声波向上发射则称为液介式。气介式和液介式水位计结构示意见图1。
3
0000
B
JT
4
1.2
a)气介式
b)液介式
图1水位计结构示意图
1-超声波换能器；2-多芯电缆；3-主机箱：4-打印机
1 JJG（交通）034—2015
5计量性能要求 5.1测量范围
测量范围如下： a）气介式：0m~5m、0m~10m0m~20m； b）液介式：0m~1m，0m~5m，0m~10m.0m~20m、0m~40m。
5.2分辨力
分辨力为0.1cm、0.5cm、1.0cm。 5.3盲区
盲区要求如下： a）气介式：不大于0.8m； b）液介式：不大于0.5m。
5.4准确度 5.4.1 在测量范围内，以静水及固定反射目标施测的结果为准，其最大允许误差为±3cm 5.4.2水位计走时误差要求见表1。
表1水位计走时误差最大允许误差（min）
记录周期(d)
连续工作时间(d)
1 30
±0.25 ±2
>1.5 >35
5.5重复性
水位测量的重复性试验标准差应小于该水位计最大允许误差的0.5倍。
6 通用技术要求 6.1 外观质量
水位计表面的涂镀层应牢固、均勾，不应有脱落、划伤、锈迹等缺陷。水位计应有清晰的铭牌，标有产品名称、型号、出厂日期、生产单位。 6.2防护要求
JT
水位计的水上设备应具有防潮、防尘、防盐雾的措施。 6.3整机结构
水位计整机结构应便于运输、安装、使用和维修。 7 计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。 7.1检定条件 7.1.1检定环境条件 7.1.1.1温度、湿度与气压条件要求如下：
a) 室温：5℃~25℃（每小时温度变化应不大于2℃）；
2 JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计
Water Transport EngineeringAcoustic Water Level Gauge
JT
2015-04-24发布
2015-07-31实施
中华人民共和国交通运输部 发布 中华人民共和国交通运输部
部门计量检定规程水运工程超声波水位计 JJG（交通）034—2015
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人民交通出版社股份有限公司出版发行 (100011 北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号）
各地新华书店经销北京市密东印刷有限公司印刷
版权专有不得翻印
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开本：880×1230 1/16印张：1 字数：23千
2015年8月第1版 2015年8月第1次印刷
定价：15.00元统一书号：15114·2211 JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计
检定规程
JJG（交通）034—2015 代替JJG（交通）034—2004
VerificationRegulationofWaterTransport EngineeringAcousticWaterLevelGauge
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本检定规程经中华人民共和国交通运输部于2015年4月24日批准.并
于2015年7月31日起施行。
归口单位：交通行业计量技术委员会
主要起草单位：交通运输部天津水运工程科学研究院
参加起草单位：徐州电子技术研究所
JT
本规程委托交通运输部天津水运工程科学研究院负责解释 JJG（交通）034—2015
本规程主要起草人：
田庆林（交通运输部天津水运工程科学研究院）曹媛媛（交通运输部天津水运工程科学研究院）
参加起草人：
陈允约（交通运输部天津水运工程科学研究院）吴晓雪（交通运输部天津水运工程科学研究院）陆东明（徐州电子技术研究所）
JT JJG（交通）034—2015
目 录
引言
1
范围引用文件
1
2
3 术语 4 概述
计量性能要求 5.1 测量范围 5.2 分辨力 5.3 盲区 5.4 准确度 5.5 重复性 6通用技术要求 6.1外观质量 6.2 防护要求 6.3 整机结构计量器具控制
5
7
7.1 检定条件 7.2 检定项目 7.3 检定方法 7.4 检定结果处理 7.5 检定周期附录A 检定证书内页格式附录B 检定结果通知书内页格式附录C 不确定度评定实例
6
8 10
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I JJG（交通）034—2015
引言
本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求。 本规程代替JJG（交通）034—2004《水运工程 超声波水位计》。与JJG（交通）034-
2004相比，主要技术变化如下：
修改了水位测量准确度和时钟准确度（见5.4）；修改了重复性（见5.5）；修改了检定装置（见7.1.2）； -删除原附录A计算公式，将其移至正文（见7.3,2004年版的附录A）；删除了检定记录表（见2004年版的附录A）；修改了检定证书内页格式（见附录A，2004年版的附录B）；修改了检定结果通知书内页格式（见附录B,2004年版的附录C)；增加了不确定度评定实例（见附录C）。
JJG（交通）034—2004为首次发布。
JT
II JJG（交通）034—2015
水运工程 超声波水位计检定规程
1范围
本规程适用于超声波水位计的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件： JJF1059.1—2012测量不确定度评定与表示 JT/T 573
水运工程超声波水位计
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程：凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。 3术语
JT/T573界定的术语和定义适用于本规程。 4概述
超声波水位计（以下简称水位计）是利用超声波在不同介质中的界面处产生反射的特性来测量水位的仪器。它可应用于江河、沿海、湖泊、船闸、船坞、大型船舶水舱及地下水等水位监测中。
按连接方式分类，水位计可分为分体式和一体式。分体式水位计主要由探头（超声波换能器）、多芯电缆、主机箱和打印机构成。一体式水位计多做成便携式，将换能器与仪表显示组装在一起。固定安装的分体式水位计是将探头安装在空气中（高出最高水位1m）使发射面向下，声波向下发射到达水面后向上反射谓之气介式；将探头安装在水下使声波向上发射则称为液介式。气介式和液介式水位计结构示意见图1。
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1.2
a)气介式
b)液介式
图1水位计结构示意图
1-超声波换能器；2-多芯电缆；3-主机箱：4-打印机
1 JJG（交通）034—2015
5计量性能要求 5.1测量范围
测量范围如下： a）气介式：0m~5m、0m~10m0m~20m； b）液介式：0m~1m，0m~5m，0m~10m.0m~20m、0m~40m。
5.2分辨力
分辨力为0.1cm、0.5cm、1.0cm。 5.3盲区
盲区要求如下： a）气介式：不大于0.8m； b）液介式：不大于0.5m。
5.4准确度 5.4.1 在测量范围内，以静水及固定反射目标施测的结果为准，其最大允许误差为±3cm 5.4.2水位计走时误差要求见表1。
表1水位计走时误差最大允许误差（min）
记录周期(d)
连续工作时间(d)
1 30
±0.25 ±2
>1.5 >35
5.5重复性
水位测量的重复性试验标准差应小于该水位计最大允许误差的0.5倍。
6 通用技术要求 6.1 外观质量
水位计表面的涂镀层应牢固、均勾，不应有脱落、划伤、锈迹等缺陷。水位计应有清晰的铭牌，标有产品名称、型号、出厂日期、生产单位。 6.2防护要求
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水位计的水上设备应具有防潮、防尘、防盐雾的措施。 6.3整机结构
水位计整机结构应便于运输、安装、使用和维修。 7 计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。 7.1检定条件 7.1.1检定环境条件 7.1.1.1温度、湿度与气压条件要求如下：
a) 室温：5℃~25℃（每小时温度变化应不大于2℃）；
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