JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）076—2010
车载式路面激光车辙仪
Vehicle Bearing Road Laser Rut-meter
JT
2010-06-13发布
2010-08-01实施
中华人民共和国交通运输部 JJG(交通)076—2010
中华人民共和国交通运输部
部门计量检定规程车载式路面激光车辙仪 JJG（交通）076—2010
*
人民交通出版社出版发行
(100011 北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号）
各地新华书店经销北京交通印务实业公司印刷版权专有不得翻印
*
开本：880*1230 1/16印张：1.00 字数：14.00千
2010年6月第1版 2010年6月第1次印刷
印数：0001-1000册定价：10.00元
统一书号：15114·1509 JJG（交通）076—2010
车载式路面激光车辙仪
-+-+-
-- ++-+ -+-++--++-++-+
JJG(交通)076一2010 代替JJG（交通）076一2009
检定规程
+++*
V. R. of Vehicle Bearing Road
Laser Rut-meter
本规程经中华人民共和国交通运输部于2010年06月13日批准，并自
2010年08月01日起施行。
归口单位：全国交通工程设施（公路)标准化技术委员会
起草单位：交通运输部公路科学研究院
北京市路兴公路新技术有限公司交通运输部科学研究院武汉武大卓越科技有限责任公司上海普勒斯道路交通技术有限公司北京市中科盈恒科技有限公司南京比奇科技有限公司北京星通联华科技发展有限公司
JT
本规程委托交通运输部公路科学研究院负责解释 JJG（交通）076—2010
本规程主要起草人：
常成利（交通运输部公路科学研究院）和松（交通运输部公路科学研究院）窦光武（交通运输部公路科学研究院）侯君辉（交通运输部公路科学研究院）李孝兵（北京市路兴公路新技术有限公司）毛利建（交通运输部公路科学研究院）盛开通（交通运输部科学研究院）毛庆洲（武汉武大卓越科技有限责任公司）潘宝堂（上海普勒斯道路交通技术有限公司）钱敬之（北京市中科盈恒科技有限公司）贺安之（南京比奇科技有限公司）张全升（北京星通联华科技发展有限公司）
JT JJG（交通）076—2010
目 录
范围 2 引用文献 3 术语 4 概述 5 计量性能要求 6 通用技术要求 7 计量器具控制附录 A 检定记录格式附录B 检定证书内页格式附录 C 检定证书内容
1
/
2 2
2
8
JT JJG（交通）076—2010
车载式路面激光车辙仪检定规程
1范围
本规程适用于车载式路面激光车辙仪（以下简称激光车辙仪）的首次检定、后续检定和使用中的检验。 2引用文献
本规程引用下列文献： 《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60一2008） 《车载式路面激光车辙仪》（JT/T677） 《水准仪》（JJG425）使用本规程时，应注意使用上述引用文献的现行有效版本。
3术语 3.1标准车辙深度值standardrutdepth
根据JTGE60一2008中T0973规定的路面车辙模型计算得到的竖向最大车辙深度值。
3.2换算参数 conversionparameters
激光车辙仪测量结果（Ru）与车辙深度（Ru测）线性回归方程的系数A和B，公式形式：
Ru测 =A XRu＋B
4概述
激光车辙仪分为两类，第一类为应用激光测距技术直接测量路面横断面高程并计算
路面车辙深度（Ru）的设备，主要由激光测距传感器、纵向测距传感器和计算机处理系统等部分组成，见图1a）；第二类为应用激光、图像采集技术，通过对投射到路面上的激光线的
纵向测距传感器
激光测距式车辙仪计算机处理系统
输出
激光测距传感器
a)激光测距式车辙仪
激光光源
纵向测距传感器
激光车辙图像
激光图像式车辙仪计算机数学图像处理系统
数字图像采集
输出
装置
b)激光图像车辙仪
图1激光车辙仪工作流程图
1 JJG（交通）076—2010
变形计算路面车辙深度的设备，主要由激光光源、数字图像采集装置、纵向测距传感器和计算机数字图像处理系统等部分组成，见图1b）。
两类激光车辙仪识别车辙类型和计算车辙深度均依据JTGE60的规定。
5计量性能要求 5.1横断面测试点垂直测距示值误差：1级：土0.3mm，II级：土1.0mm。 5.2纵向测距传感器误差：不大于0.1%。 5.3车辙深度测量重复性：车辙深度在0mm~50mm之间时，变异系数C不大于5% 5.4车辙深度误差：1级激光车辙仪不大于10%，II级激光车辙仪不大于15%。
6通用技术要求
6.1激光车辙仪各部分的外观应光洁、无缺损、无锈蚀，表面漆层应光滑、均匀。 6.2激光车辙仪的标牌和标志应清晰。标牌内容包括产品型号、产品名称、生产厂商名称、产品技术参数、生产编号和制造日期等；标志内容包括使用编号、最近一次的检定日期等。 6.3激光车辙仪应具有有效的换算参数。 6.4横断面有效检测宽度：不小于3.2m。 6.5横断面采样点数量：1级不少于17个，II级不少于13个。
7计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检验。
7.1检定条件 7.1.1检定环境条件
检定环境条件如下： a）环境温度：0℃～50℃； b）环境湿度：不大于85%； c）试验路段要求：无积水、无冰雪、无污染、无交叉路口的直线路段。
7.1.2检定器具 7.1.2.1标准量块及检测平台
标准量块和检测平台的规格和要求如下： a）标准量块：5mm、20mm、40mm和80mm，准确度等级2级，两套； b）检测平台：150mm×150mm×10mm，平面度0.05mm/150mm，表面粗糙度Ra
0.8um，可手动调整水平，两套。 7.1.2.2全站仪及其他测量仪器
全站仪及其他测量仪器的规格和要求如下： a）全站仪测角准确度等级I级，光电测距（中、短程）准确度等级II级。 b）精密水准仪准确度等级DSZO05级，用于检定I级激光车辙仪。 c）I级激光车辙仪，可用于检定II级激光车辙仪。
7.1.2.3试验组块及平台道路
试验组块及平台道路的规格和要求如下：
2 JJG（交通）076—2010
a） 试验组块：纵向长度L=500mm土5mm，宽度a=600mm土5mm，厚度h5mm ~55mm，允许偏差土0.5mm。试验组块所用材料的线膨胀系数不超过7.2×10-5/℃。 其横截面形状有以下三种，见图2
u
a
a)型号：T01-XX
b
a
b)型号：T02-XX
b,
6
2
h
a
c)型号：QXX-XX
图2标准车辙试验组块横截面示意图注：T0HXX适用于厚度h≤10mm的试块。
除JTGE60中“D”型车辙由两个车辙试验组块组成以外，其余每种车辙计算模型均由三个标准车辙试验组块组成，根据所需车辙深度的大小调整标准车辙试块的厚度及组合方式。
b）平台道路：无交叉口直线，长度不小于400m，纵坡不大于0.5%，建议采用水泥混凝土路面。横断面宽不小于7m，分为服务和工作两个车道，路面横坡不大于1.5%，单侧路面横向平整性要求最大间隙不大于5mm，有明显轮迹标识线 7.1.2.4钢卷尺
0m~50m,分度值1mm。 7.2检定项目
激光车辙仪的检定项目见表1，检定记录格式见附录
T 后续检定 +
表1# 检定项目一览表
检验项目外观检查
首次检定
使用中检验
+ + + + + + x
+
横断面采样点数量横断面有效检测宽度
+ + + + +
+ + + +
横断面测试点静态垂直测距示值误差
纵向测距传感器误差车辙深度测量重复性
车辙深度误差
注：“十”表示检验项目；“一”表示不检验项目。
3