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JJG(交通) 040-2020 滑线电阻式位移计

资料类别:行业标准

文档格式:PDF电子版

文件大小:2.2 MB

资料语言:中文

更新时间:2023-12-27 10:06:37



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内容简介

JJG(交通) 040-2020 滑线电阻式位移计 JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG(交通)040—2020
滑线电阻式位移计
Sliding Line Resistance Displacement Meter
JT
2020-07-08发布
2020-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JJG(交通)040—2020
滑线电阻式位移计
+
±I+
JJG(交通)0402020 代替JJG(交通)040—2004 ++++++++*+++++*
检定规程
Verification Regulation of Sliding Line
Resistance Displacement Meter
归口单位:全国水运专用计量器具计量技术委员会
主要起草单位:交通运输部天津水运工程科学研究所
国家水运工程检测设备计量站
JT
本规程由全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释 JJG(交通)040—2020
本规程主要起草人:
窦春晖(交通运输部天津水运工程科学研究所)周振杰(交通运输部天津水运工程科学研究所)韩鸿胜(交通运输部天津水运工程科学研究所)吴晓雪(国家水运工程检测设备计量站)
参加起草人:
赵晖(交通运输部天津水运工程科学研究所)柳义成(交通运输部天津水运工程科学研究所)
JT JJG(交通)040—2020
目 录
引言 1 范围
概述 3 计量性能要求 4 通用技术要求 5计量器具控制附录A滑线电阻式位移计检定记录表格式附录B滑线电阻式位移计检定证书内页格式附录C滑线电阻式位移计检定结果通知书内页格式
2
6
JT
1 JJG(交通)040—2020
引言
本规程依据JF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》编写。 本规程代替JJG(交通)040一2004《水运工程滑线电阻式位移计》。名称由《水运工
程滑线电阻式位移计》修改为《滑线电阻式位移计》。与JJG(交通)040一2004相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
删除了分辨力、端基线性度误差的计量性能要求(见2004年版的4.1和4.2);修改了计量性能要求中的线性度指标(见第3章,2004年版的4.5);删除了通用技术要求中产品合格证书要求(见2004年版的5.3);修改了检定设备(见5.1.2,2004年版的6.1.3);修改了综合误差、线性度和重复性的检定方法(见5.3,2004年版的附录B);修改了滑线电阻式位移计检定记录表格式(见附录A,2004年版的附录A);修改了滑线电阻式位移计检定证书内页格式(见附录B,2004年版的附录C);修改了滑线电阻式位移计检定结果通知书内页格式(见附录C,2004年版的附录D)。
本规程历次版本发布情况为:
JJG(交通)040—2004。
JT
II JJG(交通)040—2020
滑线电阻式位移计检定规程
1范围
本规程适用于量程不大于300mm的滑线电阻式位移计的首次检定、后续检定和使用中检查。 2概述
滑线电阻式位移计(以下简称“位移计”)主要用于长期监测岩土工程和建(构)筑物
发生变形时产生的位移。滑线电阻式位移计由端盖、法兰、传感器元件、连接杆和护管组成,结构示意图见图1。其原理为:位移计与测点两固定端连接,当两固定端产生位移时,传感器元件将机械位移量转换成电阻输出,用仪表测读其电阻值,可计算出测点的位移。
A
3
L
说明: 1
端盖;法兰:传感器元件;
连接杆:护管。
4- 5
2. 3
图1 滑线电阻式位移计结构示意图
计量性能要求位移计计量性能要求见表1。
3
表1位移计计量性能要求
参数综合误差8 线性度回程误差h 重复性r
要求 8|≤2.5%F - S I|≤2.0%F. S h≤1.0%F.S r≤0.5%F . S
注:F·S表示位移计满量程。
4通用技术要求 4.1外观
外观要求如下: a) 位移计外表面应整洁、平整,不应有锈斑及裂痕等缺陷; b) 引出的电缆、护套应无损伤:
1 JJG(交通)040—2020
紧固件不应有松动、损坏现象。
c)
4.2铭牌
位移计应有清晰的铭牌,并标有产品名称、型号、生产厂家、出厂编号及出厂日期等。 5计量器具控制 5.1检定条件 5.1.17 检定环境条件
环境条件要求如下: a) 温度:20℃±5℃; b) 相对湿度:不大于85%。
5.1.2# 检定设备
设备要求如下: a) 量块套组:测量范围0.5mm~1000mm,5等及以上; b) 数字万用表:最大允许误差±0.1%; c) 位移计检定台。
5.2 检定项目
检定项目见表2,检定记录表参见附录A。
表2检定项目一览表
检定项目
使用中检查
首次检定
后续检定
外观铭牌综合误差线性度回程误差重复性
+ + x + + +
+ + +
+
+
+
+ + +
注:“+”表示需要检定的项目;“-”表示不需要检定的项目。
5.3检定方法 5.3.1外观
JT
采用目测和手检的方法检查外观。 5.3.2铭牌
采用目测的方法检查铭牌。 5.3.3综合误差
检定步骤如下: a) 位移计在检定前应在检定环境条件下预先静置24h以上。 b) 检定试验前,按位移计满量程值预拉三次,每次间隔5min,然后进行正常试验。
2 JJG(交通)040—2020
c) 将位移计固定在检定台上,使用量块套组(或采用相同准确度等级的标准器)为
位移传感器提供位移输入,用数字万用表读取位移计电阻值。
d) 在满量程范围内选取包括量程上下限在内的11个等距点并以测得的下限为起
点,按顺序分别记录位移输人值和各检定点上的电阻值。
e) 以正、反两个行程为一个测量循环,共测量三个循环,根据三个测量循环的测量
结果,采用最小二乘法进行线性拟合,按公式(1)计算位移计在第i个检定点处的拟合电阻值:
(1)
Y, = Y。+KL
式中:Y一一位移计在第i个检定点处的拟合电阻值(k2):
Yo 截距(k2); K- 一 斜率,即为位移计的灵敏度(kQ2/mm); L一第i个检定点位移输人值(mm)。 f)按公式(2)计算位移计在第(j=1,2,3,4,5,6)次行程中第i个检定点的误差j,
取.中绝对值的最大值作为综合误差检定结果:
8,=-
(2)
= YM - YN × 100%
式中:y——位移计j次行程中i个检定点处的电阻值(k);
Yu 一位移至上限值时三个测量循环正、反行程输出电阻的平均值(k2); Yn— 位移至下限值时三个测量循环正、反行程输出电阻的平均值(k2)。
5.3.4线性度
按公式(3)计算位移计各检定点的线性度取;中绝对值的最大值作为线性度的测量结果:
yi - Y × 100%
Y:= YM-YN
(3)
式中:y 一位移计第i个检定点三个测量循环正、反行程输出电阻的平均值(k2)。 5.3.5回程误差
按公式(4)计算位移计各检定点的回程误差h;.取最大值作为回程误差检定结果:
Ig; - b,
h; = YM-YN
(4)
×100%
式中:g:—一位移计在第i个检定点三个测量循环正行程输出电阻的平均值(k2);
b.一一位移计在第i个检定点三个测量循环反行程输出电阻的平均值(k2)。
5.3.6重复性
按公式(5)计算各检定点的重复性r.取r,中绝对值的最大值作为重复性的检定结果:
0.614
T; = YM - YN × 100%
(5) 3
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