ICS 73.100.30 D 92 备案号：49903—2015
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12189—2015
硝酸铵水溶液泵送车
Ammonium nitrate liquid truck pump
2015-10-01实施
2015-04-30发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12189—2015
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 型式与基本参数 4.1 型式. 4.2 型号表示方法. 4.3 基本参数 5技术要求. 5.1 般要求 5.2 环境条件 5.3 整车要求.. 5.4 使用性能. 5.5 排气系统.. 5.6 主要部件. 5.7 主要零部件检验， 5.8 安全、卫生和环境保护 5.9 外观要求. 5.10 成套性 6 试验方法. 6.1 试验前的准备， 6.2 行驶基本性能 6.3 卸载输出液体试验 6.4 扬程试验. 6.5 质量和尺寸. 7检验规则. 7.1 出厂检验 7.2 型式试验 8标志、1 包装、运输和贮存附录A（规范性附录） 试验记录格式
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图1 扬程试验示意图及装置.. 图A.1 密封强度性能试验记录图A.2 罐体水压试验记录.. 图A.3 卸料能力试验记录，
8 10 .10 11
I JB/T12189—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国矿山机械标准化技术委员会（SAC/TC88）归口。 本标准起草单位：山西惠丰特种汽车有限公司。 本标准主要起草人：靳永明、王亚东、曲纪泉、金捷、贺长庆、魏碧波。 本标准为首次发布。
II JB/T12189—2015
硝酸铵水溶液泵送车
1范围
本标准规定了硝酸铵水溶液泵送车的术语和定义、型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用道路运输并泵送硝酸铵水溶液的车辆（以下简称泵送车）。
2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用本文件
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用小本文件。
GB 150.4 压力容器第4部分：制造、检验和验收（附第1号勘误表） GB/T 191 包装储运图示标志 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3797 电气控制设备 GB/T 4237 不锈钢热轧钢板和钢带 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB8624—2012 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 GB/T 12674 汽车质量（重量）参数测定方法 GB/T13306 标牌 GB 13365 机动车排气火花熄灭器 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志 GB 15084 机动车辆问接视野装置性能和安装要求 GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置 GB 16735 道路车辆车辆识别代号（VIN） GB/T17350—2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB18564.1 2006 道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求 GB/T19056 汽车行驶记录仪 JB/T4730.1 承压设备无损检测 第1部分：通用要求 JT230—1995 汽车导静电橡胶拖地带 HG/T21524 水平吊盖带颈对焊法兰人孔 QC/T252 专用汽车定型试验规程 QC/T484 汽车油漆涂层 NB/T47014—2011 承压设备焊接工艺评定（包含勘误单1）
1 JB/T12189—2015
NB/T470152011 压力容器焊接规程（包含勘误单1）
3术语和定义
下列术语和定义适用」本文件。
3.1
罐体body 由简体、封头、人孔、接口、装卸口、保温层、保护层等构成的封闭容器。
3.2
卸料时间timeofdischarge 车在卸料过程中，从打开卸料阀开始至卸料完毕关闭卸料阀为止的时间。
3.3
工作压力 hworkingpressure 在工作温度下，罐体承受的压力，包括液柱静压力和动载冲击力。
4型式与基本参数
4.1型式
泵送车是指罐体及其他各系统安装在汽车底盘上或半挂车底盘上，采用取力器驱动离心泵或压缩空气推动或白流方式卸载，用来运输、输送硝酸铵水溶液的装备。 4.2 型号表示方法
依据GB/T17350一2009的规定，泵送车的型号表示方法为： OO 口口
G YX
用途特征代号（YX 硝酸铵水溶液车）结构特征代号（G 罐式汽车）车辆升级序号（用0、1、2、3、表示，其中0表示基础车型）主参数代号【车辆的总质量，单位为吨（t) 车辆类别代号（5- 特种车，9 一半挂车、加长货挂车）企业名称代号（允许3位，例如山西惠丰特种汽车的限公司名称代号为“SXH”）
4.3 基本参数
基本参数参考表1。
表 1 装载量 t 15 20 45
有效容积 m3 12
型号 D口5250GYX 5320GYX 9550GYX
罐体截面椭圆形椭圆形圆形
卸载方式泵送泵送压缩空气
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2 JB/T12189—2015
5技术要求
5.1一般要求 5.1.1 泵送车应符合本标准的要求，并严格按照经规定程序批准的图样和技术文件制造， 5.1.2 白制件须经质检部门检验合格后才能装配，外购件、外协件需有生产单位产品出厂合格证，并经复验合格后方可装配。 5.2环境条件
泵送车应保证在土40℃的环境温度范围内正常运行。 5.3 整车要求 5.3.1 泵送车外廊尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。 5.3.2 泵送车照明和光信号装置的安装应符合GB4785的规定。 5.3.3 泵送车后视镜的性能和安装要求应符合GB15084的规定。 5.3.4 泵送车车号牌板（架）及其位置应符合GB15741的规定。 5.3.5 泵送车识别代号（VIN）应符合GB16735的规定。 5.3.6 泵送车行驶记录仪应符合GB/T19056的规定。 5.3.7 泵送车制动性能应符合GB7258的规定。 5.3.8 泵送车车侧倾稳定角应符合GB7258的规定。 5.3.9 侧面防护装置应符合GB11567.1的规定。后下部防护装置应符合GB11567.2的规定。 5.3.10 上盘部分与底盘应连接合理、牢固可靠，在承受振动和冲击情况下不得松动，并有足够强度，罐体轴线与车架轴线的偏移量不大于5mm。 5.3.11 电气线路和控制阀应合理排列、牢固可靠，不得相互干涉。 5.3.12 备胎装置及其位置应安装可靠，装卸方便。 5.3.13 最大总质量不得超过选用底盘的最大允许值。 5.3.14 加速行驶车外噪声应符合GB1495的规定。驾驶员耳旁噪声应符合GB7258的规定。各操作元件应操作方便、灵活，操作标志及操作说明应设置在明显位置。 5.3.15 各总成密封部位应密封良好，不应有渗漏现象。 5.3.16 ：焊接件的焊接质量应符合相关规定。 5.3.17 汕漆涂层应色泽鲜明、分界整齐，无桔皮、脱漆、污痕等现象，汕漆涂层质量应符合QC/T484 的规定。 5.4使用性能 5.4.1 泵送车在选型时应考虑与其运行的等级公路及专用公路相适应。 5.4.2在（5～10）℃气温环境内，泵送车在24h的运输或静止状态时间内，装载的硝酸铵水溶液温度下降值应小于5℃。 5.5排气系统 5.5.1车辆发动机排气装置应具备熄灭排气火花的功能。安装的排气火花熄灭器应符合GB13365的规定。 5.5.2 卸料口与排气口的距离应大于150mm。
3 JB/T12189—2015
5.6主要部件 5.6.1汽车底盘
汽车底盘应适应液体硝酸铵泵送的使用要求，或根据用户提供的底盘制造，并应符合用户所在国家
的标准（包括国家标准、行业标准）及有关法令、法规的规定。 5.6.2罐体
5.6.2.1罐体在工作床力下应安全、可靠。在设计时，简体壁厚的设计计算应包括在寿命期内的腐蚀量，并且载荷应均布。满载时罐车重心的高度与轮胎接地外宽的比值不大于0.9，液体流动畅通。 5.6.2.2罐体的材料应选用符合GB/T4237规定的不锈钢板，不锈钢板厚度大于4mm时，订货时注明压力容器用钢板，不大4mm时应注明钢板表面质量的组别， 5.6.2.3焊接T.艺应按NB/T47014一2011的规定进行评定，并按照NB/T47015一2011的规定进行焊接，焊接质量应符合GB150.4关汀焊接质量及检验方法的要求。 5.6.2.4罐体表面不应凹凸不平。 5.6.2.5筒体的最小厚度应符合GB18564.1一2006中5.4.13的规定。 5.6.2.6在0.4MPa压力下持续5min，罐体不应损坏及发生永久变形。 5.6.2.7罐体的进料口盖应密封可靠、锁定安全，开启和关闭灵活。 5.6.2.8罐体的封头不允许采用无折边的结构形式，封头尽量不用拼接，大直径的封头需要拼接时应采用双面焊或相当双面焊的全焊透结构。封头与筒体应采用全焊透结构。 5.6.2.9筒体内应均布防波板，防波板应能承受汽车行驶加速、减速、下坡、上坡时罐体内液体惯性力、重力的综合作用。 5.6.3 罐体的管路及附件
5.6.3.1所用材料应与硝酸铵水溶液相容。 5.6.3.2 管路设计时应考虑热胀冷缩、机械振动所引起的损坏，并应进行必要防护。 5.6.3.3 管路中的阀门及外接口位置应方便操作，便了维修，同时应具备防止意外开启或损坏的措施。 5.6.3.4管路连接不宜采用螺纹连接。 5.6.4人孔
应设」罐体上方，直径不小了450mm，并符合HG/T21524的规定。 5.6.5 保温层 5.6.5.1 保温层的材料应具有良好的化学稳定性及热稳定性，导热系数小，同时对设备无腐蚀作用。 5.6.5.2保温层宜采用复合结构， 5.6.5.3使用有机材料做保温层时，其燃烧性能应符合GB8624一2012中规定的B1级的要求。 5.6.5.4剖开保温层，其断面气孔应分布均匀。 5.6.5.5保温层的设置不应妨碍其他部件的正常.T.作与维修， 5.6.6保护层
保护层应使用与硝酸铵水溶液相容的材料，应具有防止水及硝酸铵水溶液进入保温层的能力，其表面应光亮、美观、经济、实用。
4 JB/T12189—2015
5.6.7装卸阀
5.6.7.1材料应符合5.6.3.1的要求， 5.6.7.2安装位置应方便操作，使阀门内的溶液不宜产生结晶，并加装必要的防护。 5.6.7.3阀门操作应灵活。
阀门采用耐压不低PN1.6MPa的不锈钢球阀，其安装位置在罐体内底部卸料阀出料管口应设在罐体底部后端，
5.6.8装料接口
装料接口应在罐体上方，安装的快换接头或法兰应与地面输料管配套。 5.6.9重力自流卸料
罐体应装有与地面贮存装置软管对接的快换接口或法兰。 5.6.10 泵卸料
5.6.10.1工作应平稳、可靠，操作方便、灵活，连续工作60min时不应有不正常升温和异常声响。 5.6.10.2取力器的啮合与分离应操作灵活，运转正常，不应有异常的声响与卡滞现象 5.6.10.3取力器不应有渗漏现象。 5.6.10.4装卸所用软管应与硝酸铵水溶液相适应，应采用防静电软管，装卸软管两端的金属件之问的电阻值不大52 5.6.10.5卸料停止后硝酸铵水溶液的剩余量应少丁总载量的1%，在下次加入硝酸铵水溶液后结晶能很快落解，不影响再次卸料。 5.6.10.6输送硝酸铵水溶液的泵应耐腐蚀、耐高温。 5.6.11 压缩空气卸料 5.6.11.1 罐体上应装有与压缩空气接口连接的快换接头。 5.6.11.2 2空气进入不得使液体发生波浪。 5.6.12加热系统 5.6.12.1 利用汽车发动机尾气对硝酸铵水落液增温时，设计应合理，保证安全。 5.6.12.2罐体内安装外供蒸汽加热备用管路时，进出蒸汽接头应采用快换接头。 5.6.13 电路及自动化控制 5.6.13.1电器系统的设计、安装应符合GB/T3797规定的要求。 5.6.13.2罐体内应安装温度、液位传感器，汽车驾驶室内应安装便丁贺驶员观察的温度、液位显示器及数据记录系统。 5.6.13.3温度低」或高」限定值时应报警提示。 5.6.13.4装载流入液体或者卸载输出液体时，汽车驾驶室内的液位显示器应能显示媒体的液位变化在高于限定值时应白动报警。 5.6.13.5泵送管路中应安装与泵匹配的耐高温、耐腐蚀流量计。 5.6.13.6卸载时屏幕上应能显示.T作时的流速及本次流量，并可自动累计。 5.6.13.7泵送车应设有通信装置，并安装定位系统。
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