ICS 21.100.10 J 12
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T35083.2—2018/ISO7148-2:2012
滑动轴承 轴承材料摩擦学特性试验
第2部分：聚合物轴承材料试验
PlainbearingsTesting of thetribologicalbehaviourofbearingmaterials-
Part 2:Testing ofpolymer-basedbearingmaterials
(ISO7148-2:2012,IDT)
2018-12-01实施
2018-05-14发布
国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会
发布 GB/T35083.2—2018/ISO7148-2:2012
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 符号、单位和缩略语· 4 聚合物轴承材料摩擦学特性试验的特点 5 试验方法 6 试验试样 7 试验方法和试验设备· 8 润滑· 9 标记· 10 试验环境 11 试验过程 12试验分析附录A（资料性附录） 试验报告参考文献 .......
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19 19 21 23 GB/T35083.2—2018/ISO7148-2:2012
前言
GB/T35083《滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验》由以下两部分组成
第1部分：金属轴承材料试验；第2部分：聚合物轴承材料试验。
本部分是GB/T35083的第2部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分使用翻译法等同采用ISO7148-2：2012《滑动轴承轴承材料摩擦学特性试验 第2部分：
聚合物轴承材料试验》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T1040.2—2006 塑料 拉伸性能的测定 第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件 (ISO 527-2:1993,IDT) GB/T1040.3—2006 塑料拉伸性能的测定 第3部分：薄膜和薄片的试验条件（ISO527- 3:1993,IDT) GB/T 16748 8—1997 滑动轴承 金属轴承材料的压缩试验（ISO4385：1981，IDT) GB/T23893:2009 滑动轴承用热塑性聚合物 分类和标记（ISO6691：2000，IDT）
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会（SAC/TC236)归口。 本部分负责起草单位：中机生产力促进中心、合肥波林新材料股份有限公司、湖南崇德工业科技有
限公司。
本部分参加起草单位：浙江长盛滑动轴承股份有限公司、浙江双飞无油轴承股份有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司、临安东方滑动轴承有限公司、嘉善峰成三复轴承有限公司。
本部分由全国滑动轴承标准化技术委员会负责解释。
I GB/T35083.2—2018/IS07148-2:2012
滑动轴承 轴承材料摩擦学特性试验
第2部分：聚合物轴承材料试验
1范围
GB/T35083的本部分规定了特定工况下滑动轴承聚合物轴承材料的摩擦学试验，例如承载能力、 滑动速度和温度、有或无润滑等的试验方法。通过试验结果，可获得金属-聚合物或聚合物-聚合物摩擦副的摩擦学性能数据。
本部分的目的是获得无润滑（于摩擦表面）和有润滑（边界润滑）情况下，用于滑动轴承的聚合物轴
承材料与其对偶件材料的组合在规定并明确定义的试验条件下可重复测得的摩擦磨损值。
只有在有影响的所有参数相同时，试验结果才能对实际应用具有实用性。试验条件偏离实际应用情况越多，试验结果适用的不确定性越高。
规范性引用文件
2
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO527-2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件（Plastics一Determi- nation of tensile propertiesPart 2:Test conditions for moulding and extrusion plastics)
ISO527-3塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件（Plastics一Determination of tensile propertiesPart 3:Test conditions for films and sheets)
ISO2818 3塑料试样的机加工制备 ISO4385 滑动轴承 金属轴承材料的压缩试验（Plainbearings—Compressiontestingofmetallic
bearing materials)
ISO6691 滑动轴承用热塑性聚合物 分类和标记（Thermoplasticpolymersforplainbearings Classification and designation)
符号、单位和缩略语
3
见表1。
表1 符号和单位
符号 A,B,C,D,E
定义试验方法滑动距离干摩擦
单位
km
a dr f Ff
摩擦因数；即摩擦力与正压力之比。f=F:/F，
/
摩擦力
N
1 GB/T 35083.2—2018/IS0 7148-2:2012
表1(续) 定义正压力润滑脂
符号 F. gr K. . M; oi IP Rd.B R a.a sO T T. T. T um ta U Vw wi w 7
单位 N
磨损系数，与正压力有关的体积磨损率：
mm*/(N · km)
K,=Vw/(F,Xa)=w./F,
线磨损量摩擦力矩润滑油
mm Nm
比载荷（力/实际接触面积）
MPa MPa MPa
压缩强度规定非比例压缩强度
固体润滑剂
c ℃ c c 5 m/s mm mm/km mm°/km mPa · s
在稳定状态条件下试验时试样靠近滑动表面的温度
环境温度玻璃化转变温度轴承最大许用温度
试验时间滑动速度
通过测量体积变化所得的材料磨损量
线磨损率，w;=I/a 体积磨损率，w、=V./a
润滑剂黏度
聚合物轴承材料摩擦学特性试验的特点
4
聚合物具有低热传导率和低熔点，因此接触摩擦产生的热量可能导致聚合物部分熔融而造成磨损假象。 由于聚合物热膨胀高（最高比钢高10倍），得到的结果具有误导性，因为试样在摩擦热量下发生了膨胀。因此评估试验结果时，需考虑热膨胀（间隙变化)和热导率(熔融)的影响。在可能的情况下，试验摩擦副中两个试样的温度都应受到控制。
聚合物具有玻璃化转变温度T。，该温度取决于聚合物的化学结构。在该温度下，聚合物的物理性能和摩擦学特性可能会改变。
注塑聚合物表面与车削加工表面相比具有不同的性能。试样应在与实际应用中相同表面状态下进行试验。
强化物和填充物，例如纤维组织，可导致聚合物材料产生很强的各向异性，纤维方向将影响其耐磨特性。 在实际应用中，试样应具有与实际应用相同的纤维方向。
为避免粘性滑动，试验设备应非常稳固并且不易受振动影响。 聚合物的摩擦学特性主要取决于其材料成分的组合，即哪部分材料流动，哪部分材料保持固定。 试
验系统应与实际应用情况相似。
2 GB/T35083.2—2018/ISO7148-2:2012
聚合物磨损和金属磨损过程不同。不仅有粉状磨损碎屑的摩擦磨损过程，还有伴随光滑或粗糙的转移层而产生的粘附磨损过程。同时，也可能有犁沟磨损和熔融或塑性变形。因此，在任何情况下，磨损不能通过测量质量来确定，磨损情况应在试验后判定（无论表面是细小/粗大的颗粒，划痕，剥落，熔融或塑性变形）。
某些聚合物的试验结果重复性较差，因此需要多次试验（例如6次或更多）。 试样的准备工作和预处理（例如整理、储存、清洁)对试验结果影响很大。 在一些热塑性塑料，例如聚酰胺中，吸收湿气会引起线性尺寸逐渐变化并改变其力学性能。因此，
在试验过程中，应控制环境参数。由于聚合物具有吸湿性，因此不能通过测定质量来确定磨损。
试验条件与实际应用偏离越大，试验结果适用的不确定性越大（见图1和图2）。
a) 滑动轴承-轴
b) 直线导向系统图1 模拟真实摩擦接触
a）销-盘
图2 模拟近似实际试验条件和模型系统 GB/T35083.2—2018/ISO7148-2:2012
b)环-块
c) 球面-V型槽
d）止推载荷端面旋转摩擦试验：轴套端面-轴套端面
止推载荷端面旋转摩擦试验：轴套端面-平面
e)
图2（续） GB/T 35083.2—2018/ISO7148-2:2012
5 试验方法
5.1 概述
本部分规定了不同的试验方法，可以使用如下几种几何形状的试样。试验方法应尽可能与实际应用接近。 5.2 试验方法A：销-盘试验
见图3。
图3试验方法A：销-盘试验
优点：
简单试样的基础试验；摩擦学特性试验；不会因为磨损而增加滑动面积；材料摩擦学特性对比分析；模拟直线导向系统[见图1b)]。
缺点：
销的边缘可能会擦除润清剂；不能用于纤维增强材料注塑成型的销；因为有收缩问题，不能用于注塑成型的圆盘。
5.3试验方法B：环-块（销）试验
见图4。
图4 试验方法B：环-块（销）试验
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