JJG
中华人民共和国国家计量检定规程
JJG11532018
铁路机车车辆轮对内距尺
Gauges for Measuring Distance between Inside Rim Faces of Wheels of Railway Locomotives and Vehicles
2018-06-25发布
2018-09-25实施
国家市场监督管理总局发布 JJG1153—2018
铁路机车车辆轮对内距尺检定规程
JJG1153—2018
Verification Regulation of Gauges for Measuring DistancebetweenInsideRimFacesofWheelsof
RailwayLocomotives and Vehicles
归口单位：全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用
长度分技术委员会
主要起草单位：哈尔滨铁路局质量技术监督所
西安铁路局质量技术监督所
中国铁道科学研究院标准计量研究所
参加起草单位：柳州科路测量仪器有限责任公司
天津市量具刃具有限公司
本规程委托全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用长度分技
术委员会负责解释 JJG 1153—2018
本规程主要起草人：
董莘 (哈尔滨铁路局质量技术监督所) 麻勇 (西安铁路局质量技术监督所) 王彦春（中国铁道科学研究院标准计量研究所）
参加起草人：
周梦林（中国铁道科学研究院标准计量研究所）徐修仁（柳州科路测量仪器有限责任公司）张晓健 (天津市量具刃具有限公司) JJG1153—2018
目 录
引言 1 范围· 2概述· 3计量性能要求 3.1 表面粗糙度 3.2 游标标记面棱边至主尺标记面的距离 3.3# 标记宽度和宽度差· 3.4 游标标记与主尺标记的重合度 3.5 尺身的直线度. 3.6 限位钩工作面的直线度 3. 7 两端限位钩工作面的共面性 3.8 测杆中心线到限位钩工作面的距离及距离差..· 3. 9 测力· 3.10 重复性 3.11 示值误差 4通用技术要求· 4.15 外观 4.2 各部分相互作用， 4.3分度值或分辨力 5计量器具控制 5.1 检定条件.· 5.2 检定项目… 5.3 检定方法 5.4 检定结果的处理 5.57 检定周期. 附录A铁路机车车辆轮对内距尺检具结构形式示意图附录B铁路机车车辆轮对内距尺检定记录附录C检定证书和检定结果通知书内页格式
(Ⅱ) (1) (1) (2)
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(2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) ... (2)
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(2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3) (4) (4) (6) ..(6) (7)
. :
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(8) (9)
I JJG 1153—2018
引言
本规程依据JJF1002--2010《国家计量检定规程编写规则》、JJF1001一2011《通用计量术语及定义》、和JJF1059.1一2012《测量不确定度评定与表示》的规定，参照 TB/T1362一2017《机车车辆轮对专用量具》制定
本规程为首次发布。
I JJG1153—2018
铁路机车车辆轮对内距尺检定规程
1 范围
本规程适用于铁路机车车辆轮对内距尺（以下简称内距尺）的首次检定、后续检定和使用中检查。 2概述
内距尺是用于测量铁路机车车辆轮对内侧距离的计量器具，测量范围为（1345～ 1365）mm，按结构形式分为整体式和组合式，按读数形式分为游标式和数显式（见图1和图2）。
L6
5
2 1
3
图1游标式内距尺结构示意图
1一活动测杆；2一限位钩；3-读数装置；4一紧固螺钉；5--尺身；6一固定测杆
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1
6
5
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图2数显式内距尺结构示意图
1一活动测杆；2一限位钩；3--读数装置；4一紧固螺钉；5一尺身；6一固定测杆
1 JJG1153—2018
3计量性能要求
3.1表面粗糙度
内距尺测头的表面粗糙度Ra应不大于0.8um，限位钩工作面的表面粗糙度Ra应不大于1.6μm。 3.2游标标记面棱边至主尺标记面的距离
游标标记面棱边至主尺标记面的距离应不大于0.3mm。 3.3标记宽度和宽度差
游标尺和主尺的标记宽度为（0.08～0.18）mm，标记宽度差应不大于0.05mm。 3.4游标标记与主尺标记的重合度
游标零标记与主尺任意一条标记重合时，尾标记与主尺相应标记的重合度应不大于 0.03mm。 3.5尺身的直线度
内距尺尺身的直线度应不大于2mm。 3.6限位钩工作面的直线度
内距尺两端限位钩工作面的直线度均应不大于0.10mm。 3.7两端限位钩工作面的共面性
内距尺两端限位钩工作面的共面性应不大于1mm。 3.8测杆中心线到限位钩工作面的距离及距离差
固定测杆中心线、活动测杆中心线到限位钩工作面的距离均应不超过（45土1）mm 或（60士1）mm，距离差应不大于0.5mm。 3.9测力
内距尺活动测杆压缩至（1345～1365）mm范围内任意位置，其测力为（2～ 12) N。 3.10重复性
数显式内距尺的重复性应不大于0.1mm。 3.11示值误差
内距尺的示值最大允许误差首次检定为士0.15mm，后续检定为士0.20mm。
4通用技术要求
4.1外观
内距尺表面不应有碰伤、锈蚀、划痕等缺陷，数字和标记应清晰、均匀、完整，各标记应刻至有关部位的边缘。数显式内距尺的显示器应洁净透明，在工作环境下应清晰可读。
内距尺上应有型号、制造厂名（代号或商标）和出厂编号。 后续检定中，内距尺允许有不影响使用准确度的外观缺陷。
2 JJG1153—2018
4.2各部分相互作用
限位钩相对于尺身的位置应固定，活动测杆应能平稳、灵活地移动，没有松动或卡滞现象，紧固螺钉的作用应可靠。 4.3分度值或分辨力
游标式内距尺的分度值应不大于0.1mm，数显内距尺的分辨力应不大于
0.01mm。
5计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。 5.1检定条件 5.1.1检定环境
内距尺的检定温度为（20士5）℃，温度波动不大于1℃/h。数显式内距尺的检定相对度应不大于80%。检定前，内距尺与铁路机车车辆轮对内距尺检具（以下简称检具，其结构示意图见附录A）在室内平衡温度的时间应不少于2h。 5.1.2检定用设备
检定用设备见表1。
表1主要检定器具一览表规格
说明
技术要求
主要检定器具
检具
(1345~1365）mm U≤0.02mm
表面粗糙度比较样块 Ra: (1.6~0.8)μm 一17%~+12%
平板平尺塞尺刀口尺
2级 1级
任选其一
(0.02~1.00)mm
MPE：±16μm MPEs:1.0μm
125mm (0~150）mm; 分度值0.02mm (0~5）mm
游标卡尺
MPE：±0.03mm
MPE：±0.016mm
百分表测力计工具显微镜或读数显微镜
MPE：±5% 分度值≤0.01mm MPEV:10μm 平面度≤0.02mm 高度差≤0.02mm
用于检定两端限位钩工作面的共面性
等高块
高度≥80mm
3 JJG
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铁路机车车辆轮对内距尺
Gauges for Measuring Distance between Inside Rim Faces of Wheels of Railway Locomotives and Vehicles
2018-06-25发布
2018-09-25实施
国家市场监督管理总局发布 JJG1153—2018
铁路机车车辆轮对内距尺检定规程
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Verification Regulation of Gauges for Measuring DistancebetweenInsideRimFacesofWheelsof
RailwayLocomotives and Vehicles
归口单位：全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用
长度分技术委员会
主要起草单位：哈尔滨铁路局质量技术监督所
西安铁路局质量技术监督所
中国铁道科学研究院标准计量研究所
参加起草单位：柳州科路测量仪器有限责任公司
天津市量具刃具有限公司
本规程委托全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用长度分技
术委员会负责解释 JJG 1153—2018
本规程主要起草人：
董莘 (哈尔滨铁路局质量技术监督所) 麻勇 (西安铁路局质量技术监督所) 王彦春（中国铁道科学研究院标准计量研究所）
参加起草人：
周梦林（中国铁道科学研究院标准计量研究所）徐修仁（柳州科路测量仪器有限责任公司）张晓健 (天津市量具刃具有限公司) JJG1153—2018
目 录
引言 1 范围· 2概述· 3计量性能要求 3.1 表面粗糙度 3.2 游标标记面棱边至主尺标记面的距离 3.3# 标记宽度和宽度差· 3.4 游标标记与主尺标记的重合度 3.5 尺身的直线度. 3.6 限位钩工作面的直线度 3. 7 两端限位钩工作面的共面性 3.8 测杆中心线到限位钩工作面的距离及距离差..· 3. 9 测力· 3.10 重复性 3.11 示值误差 4通用技术要求· 4.15 外观 4.2 各部分相互作用， 4.3分度值或分辨力 5计量器具控制 5.1 检定条件.· 5.2 检定项目… 5.3 检定方法 5.4 检定结果的处理 5.57 检定周期. 附录A铁路机车车辆轮对内距尺检具结构形式示意图附录B铁路机车车辆轮对内距尺检定记录附录C检定证书和检定结果通知书内页格式
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引言
本规程依据JJF1002--2010《国家计量检定规程编写规则》、JJF1001一2011《通用计量术语及定义》、和JJF1059.1一2012《测量不确定度评定与表示》的规定，参照 TB/T1362一2017《机车车辆轮对专用量具》制定
本规程为首次发布。
I JJG1153—2018
铁路机车车辆轮对内距尺检定规程
1 范围
本规程适用于铁路机车车辆轮对内距尺（以下简称内距尺）的首次检定、后续检定和使用中检查。 2概述
内距尺是用于测量铁路机车车辆轮对内侧距离的计量器具，测量范围为（1345～ 1365）mm，按结构形式分为整体式和组合式，按读数形式分为游标式和数显式（见图1和图2）。
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图1游标式内距尺结构示意图
1一活动测杆；2一限位钩；3-读数装置；4一紧固螺钉；5--尺身；6一固定测杆
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图2数显式内距尺结构示意图
1一活动测杆；2一限位钩；3--读数装置；4一紧固螺钉；5一尺身；6一固定测杆
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3计量性能要求
3.1表面粗糙度
内距尺测头的表面粗糙度Ra应不大于0.8um，限位钩工作面的表面粗糙度Ra应不大于1.6μm。 3.2游标标记面棱边至主尺标记面的距离
游标标记面棱边至主尺标记面的距离应不大于0.3mm。 3.3标记宽度和宽度差
游标尺和主尺的标记宽度为（0.08～0.18）mm，标记宽度差应不大于0.05mm。 3.4游标标记与主尺标记的重合度
游标零标记与主尺任意一条标记重合时，尾标记与主尺相应标记的重合度应不大于 0.03mm。 3.5尺身的直线度
内距尺尺身的直线度应不大于2mm。 3.6限位钩工作面的直线度
内距尺两端限位钩工作面的直线度均应不大于0.10mm。 3.7两端限位钩工作面的共面性
内距尺两端限位钩工作面的共面性应不大于1mm。 3.8测杆中心线到限位钩工作面的距离及距离差
固定测杆中心线、活动测杆中心线到限位钩工作面的距离均应不超过（45土1）mm 或（60士1）mm，距离差应不大于0.5mm。 3.9测力
内距尺活动测杆压缩至（1345～1365）mm范围内任意位置，其测力为（2～ 12) N。 3.10重复性
数显式内距尺的重复性应不大于0.1mm。 3.11示值误差
内距尺的示值最大允许误差首次检定为士0.15mm，后续检定为士0.20mm。
4通用技术要求
4.1外观
内距尺表面不应有碰伤、锈蚀、划痕等缺陷，数字和标记应清晰、均匀、完整，各标记应刻至有关部位的边缘。数显式内距尺的显示器应洁净透明，在工作环境下应清晰可读。
内距尺上应有型号、制造厂名（代号或商标）和出厂编号。 后续检定中，内距尺允许有不影响使用准确度的外观缺陷。
2 JJG1153—2018
4.2各部分相互作用
限位钩相对于尺身的位置应固定，活动测杆应能平稳、灵活地移动，没有松动或卡滞现象，紧固螺钉的作用应可靠。 4.3分度值或分辨力
游标式内距尺的分度值应不大于0.1mm，数显内距尺的分辨力应不大于
0.01mm。
5计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。 5.1检定条件 5.1.1检定环境
内距尺的检定温度为（20士5）℃，温度波动不大于1℃/h。数显式内距尺的检定相对度应不大于80%。检定前，内距尺与铁路机车车辆轮对内距尺检具（以下简称检具，其结构示意图见附录A）在室内平衡温度的时间应不少于2h。 5.1.2检定用设备
检定用设备见表1。
表1主要检定器具一览表规格
说明
技术要求
主要检定器具
检具
(1345~1365）mm U≤0.02mm
表面粗糙度比较样块 Ra: (1.6~0.8)μm 一17%~+12%
平板平尺塞尺刀口尺
2级 1级
任选其一
(0.02~1.00)mm
MPE：±16μm MPEs:1.0μm
125mm (0~150）mm; 分度值0.02mm (0~5）mm
游标卡尺
MPE：±0.03mm
MPE：±0.016mm
百分表测力计工具显微镜或读数显微镜
MPE：±5% 分度值≤0.01mm MPEV:10μm 平面度≤0.02mm 高度差≤0.02mm
用于检定两端限位钩工作面的共面性
等高块
高度≥80mm
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