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JB/T 12892-2016 大功率柴油机 连杆 技术条件

资料类别:行业标准

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更新时间:2023-11-11 10:19:37



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内容简介

JB/T 12892-2016 大功率柴油机 连杆 技术条件 ICS 27.020 J92 备案号:56626—2017
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12892—2016
大功率柴油机连杆技术条件
High-power diesel engines-Connecting rods-Technical specifications
2017-04-01实施
2016-10-22发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12892—2016
目次
前言 1范围 2规范性引用文件 3技术要求.
III
3.1 材料. 3.2 锻造 3.3 锻件毛坏质量 3.4 热处理.. 3.5 力学性能。 3.6 连杆的金相组织 3.7 连杆表面缺陷。 3.8 几何精度. 3.9 连杆内部缺陷 3.10 连杆总成的质量(重量) 4检验方法。 4.1 材料.. 4.2 锻件毛坏缺陷检查. 4.3 力学性能检验 4.4 硬度检验 4.5 金相显微组织检验 4.6 连杆的加工精度 4.7 磁粉检测。 4.8 连杆的超声检测 4.9 连杆的质量(重量)检验 5检验规则.. 5.1 总则 5.2力学性能试验的复试与判定规则 5.3 型式检验和出厂检验及判定规则。 5.4用户抽检 6标志 7 检验证书 81 包装、贮运,
C000006050
广
L
9
L
图1拉伸比例试样图2硬度检测区域图3连杆的旋转部分质量和往复运动部分质量的测量. 表1模锻连杆非加工区域允许的凹坑表2连杆的尺寸公差和几何公差
工 JB/T12892—2016
表3 连杆的表面粗糙度表4 型式检验和出厂检验项目。
.3
00
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+8
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Ⅱ JB/T12892-2016
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:淄博柴油机总公司、南车资阳机车有限公司、承德苏垦银河连杆股份有限公司、
云南西仪工业股份有限公司、宁波中策动力机电集团有限公司、南车玉柴四川发动机股份有限公司、天润曲轴股份有限公司、山东渔业船舶检验局、中国船级社青岛分社、江苏宏宝五金股份有限公司、苏州苏信特钢有限公司、张家港圣美意机械有限公司。
本标准主要起草人:梁虎森、万虎、李宗立、辛强之、朱海青、曾省建、邓伟、吴杰、张伟华、孙军、邵明智、刘清明、唐唯唯、汤寅生、石新华、袁之群。
本标准为首次发布。
II JB/T12892-2016
大功率柴油机连杆技术条件
1范围
本标准规定了大功率柴油机连杆(包括连杆体和连杆盖)的技术要求、检验方法、检验规则、标志、检验证书、包装和贮运。
本标准适用于缸径大于200mm(或单缸功率大于75kW)的大功率柴油机连杆(以下简称连杆),双燃料发动机和气体燃料发动机连杆可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T223.82钢铁氢含量的测定情气脉冲熔融热导法 GB/T224—2008钢的脱碳层深度测定法 GB/T226--2015钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 GB/T228.1一2010金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T229一2007金属材料夏比摆锤冲击试验方法 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法 GB/T699优质碳素结构钢 GB/T1184一1996形状和位置公差未注公差值
GB/T1800.1—2009产品几何技术规范(GPS) 极限与配合第1部分:公差、偏差和配合的基础
GB/T1958 产品几何量技术规范(GPS) 形状和位置公差检测规定 GB/T1979—2001结构钢低倍组织缺陷评级图 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T3077合金结构钢 GB/T4162—2008锻轧钢棒超声检测方法 GB/T6394—2002金属平均晶粒度测定法 GB/T6402一2008锻钢件超声检测方法 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T10561一2005钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法 GB/T12362-2003 钢质模锻件公差及机械加工余量 GB/T13320-20074 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法 GB/T17394.13 金属材料里氏硬度试验第1部分:试验方法 CB/T778一2011船用柴油机钢锻件技术条件 JB/T97442010 内燃机零、部件磁粉检测
1 JB/T12892—2016
3技术要求 3.1材料 3.1.1连杆的材料宜选用GB/T699规定的45钢,GB/T3077规定的40Cr、35CrMo、42CrMo,氢含量不应超过2.5ug/g。连杆材料也可采用满足使用要求的其他调质钢或热锻用非调质钢。 3.1.2连杆材料应具有熔炼炉号并带有质量证明书。 3.1.3连杆锻件所用原材料横向酸浸低倍组织中一般疏松、中心疏松、锭型偏析等不应超过GB/T 1979一2001规定的2.5级,且组织中不应有一般斑点状偏析和边缘斑点状偏析,不应有目视可见的皮下气泡、白点、缩孔、裂纹、过烧、翻皮、夹杂等缺陷。 3.1.4连杆锻件所用原材料的各类非金属夹杂物的粗系和细系的级别均应不大于GB/T10561一2005规定的2.0级。 3.1.5连杆锻件所用原材料在切割成段之前应去除表面缺陷,进行超声检测,内部质量应不低于GB/T 4162—2008中的A级。 3.2锻造 3.2.1连杆的锻造方式为模锻,也可采用自由锻。 3.2.2连杆锻造时,不应过热、过烧,加热次数不应超过3次。 3.2.3轧制形成的钢坏,锻造比不小于6;锻制形成的钢坏,锻造比不小于4 3.2.4连杆锻件的纤维组织应与外形相符,不应有扭曲和间断。锻件内部不应有裂纹、折叠、分层、 夹杂等缺陷。 3.3锻件毛坏质量 3.3.1有加工余量的锻件毛坏表面允许存在经机加工后能够消除的缺陷 3.3.2模锻连杆毛坏尺寸公差应符合GB/T12362一2003的规定。 3.3.3表面应满足以下要求:
一不应有裂纹、折痕、结疤、氧化皮、剥落、损伤及金属未充满锻模而产生的缺陷;一杆身部位不应有切边拉伤,分模面的飞边高度不应大于0.8mm;一非加工区域充许的凹坑见表1:超出表1的缺陷供需双方协商验收。
表1模锻连杆非加工区域允许的凹坑允许凹坑的最大数量个 允许的最大范围mm 允许的凹坑最大深度mm
气缸直径mm 200~400
1.0 1.5
6 10
15x15 20×20
>400
3.3.4模锻连杆毛坏表面凹坑的处理:深度超过1mm的凹坑,边缘修圆至与杆身表面圆滑过渡,修圆半径不应小于10mm,打磨方向应平行于连杆的长度方向,打磨区域与周围区域的连接应圆滑过渡,打磨后应进行磁粉检测。 3.3.5连杆锻件表面不应焊补和修补,也不应使用火焰切割。 3.3.6连杆锻件热处理后,表面进行喷丸强化处理,丸粒直径不应超过1.2mm,喷丸后连杆表面粗糙度不应大于Rz100μuml。 3.4热处理 3.4.1非调质钢连杆一般采用锻制后控制冷却的方法获得最终组织。 2
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