ICS 27.020 J 91
中华人民共和国国家标准
GB/T 8243.13-2015/ISO 4548-13:2013
内燃机全流式机油滤清器试验方法第13部分：复合材料滤清器的静压
耐破度试验
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines-
Part 13 :Static burst pressure test for composite filter housings
(ISO 4548-13:2013,IDT)
2016-07-01实施
2015-12-10 发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T 8243.13-2015/ISO 4548-13 :2013
前創言
GB/T8243《内燃机全流式机油滤清器试验方法》目前包括以下几个部分：
第1部分：压差-流量特性；第2部分：滤芯旁通阀特性; 第3部分：耐高压差和耐高温特性; 第4部分：原始滤清效率、寿命和累积效率(重量法）； -第5部分：冷起动模拟和液压脉冲耐久试验；第6部分：静压耐破度试验；第7部分：振动疲劳试验；第9部分：进、出口止回阀试验；第10部分：机油含水时的寿命和累积效率；一第11部分：自净式滤清器；一第12部分：采用颗粒计数法测定滤清效率和容灰量;；
一
第13部分：复合材料滤清器的静压耐破度试验。 本部分是GB/T8243的第13部分。 本部分按照 GB/T 1.1一2009给出的规则起草。 本部分使用翻译法等同采用ISO4548-13:2013《内燃机全流式机油滤清器试验方法第13部分：
复合材料滤清器的静压耐破度试验》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
-GB/T8243.1一2003内燃机全流式机油滤清器试验方法第1部分：压差-流量特性 (ISO 4548-1 :1997,IDT)。
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本部分起草单位：上海内燃机研究所、临海市江南内燃机附件厂、安徽中工科技股份有限公司、宁波
雪龙集团风扇有限公司、宁波鑫达杰电器有限公司、浙江威泰汽配有限公司、临海市江南滤清器有限公司、杭州特种纸业有限公司、杭州新兴纸业有限公司。
本部分起草人：计维斌、陈云清、金文华、沈红节、林肖锋、贺频艳、胡惠祥、张宇、冯贻海、吴安波、 李建明。
I GB/T 8243.13—2015/ISO 4548-13 :2013
引 言
GB/T 8243(所有部分)规定了测定内燃机全流式机油滤清器性能的统一试验规程。本系列标准的组成部分按每一部分涉及某一性能特性进行划分。
整套试验方法为评定滤清器特性提供所需的必要信息，但如果用户和厂商达成一致，整套试验方法亦可分开单独使用。
GB/T 8243的本部分适用于评定复合材料制造的内燃机全流式机油滤清器的静压耐破度性能
I GB/T 8243.13-2015/ISO 4548-13 :2013
内燃机全流式机油滤清器试验方法第13部分：复合材料滤清器的静压
耐破度试验
1范围
GB/T 8243的本部分规定了测定内燃机全流式机油滤清器在高、低温状态下的静态耐压能力，并确定了静压耐破度大小和判定失效模式的试验方法。
本部分适用于由温敏复合材料制造的旋装式或其他形式的机油滤清器本部分适用于全新的或经耐久试验后的滤清器。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO 4548-1内燃机全流式机油滤清器试验方法第 1 部分：压差-流量特性(Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines-Part l: Differential pressure/flow characteristics)
3术语和定义
ISO 4548-1 界定的术语和定义适用于本文件。
4 试验台
试验台(见图1)应包括：能产生所需压力的一台手动液压泵或其他合适技术装置；高压油管和阀门;量程为0kPa～3 000 kPa 或更高以满足规定压力目标值[见 6.1g)］,且安装于试验滤清器下游的测压装置;用于连接整个滤清器的接头。
为达到一30℃～十150℃的试验温度条件,推荐使用环境箱。 默认情况下，滤清器进行试验的温度为一30℃～十150℃。 记录压力值或监测达到最大压力值的方式，应能对压力进行连续跟踪并确定泄漏时的压力值。 所设计的试验台应确保试验人员能安全地进行试验操作。
1 GB/T 8243.13—2015/ISO 4548-13:2013
出口应置于整个系统的最高点。 c）操纵液压泵,将机油泵入系统,直至出油阀出口处观察到机油流出。此时表明全部空气已从系
统中排出。 d） 关闭出油阀,在试验观察者与滤清器之间装上防护罩。 e）设定试验液温度以使滤清器试件达到规定温度，然后加热或冷却试件(如可行，将温度传感器
置于壳体内或壳体表面）。 f) 当达到规定试验温度后，保温至少1 h，然后逐渐升高油压到200 kPa，保压1 min 以上，检查滤
清器及所有接合处是否渗漏。
注：若已知破裂压力近似值，首次压力可升至已知破裂压力近似值的50%。这样对耐高压滤清器可缩短试验时间，
且不会影响数据质量。 g）以每 10 s大约 100 kPa 的控制压力梯度升高油压,每次压力递增后应保压1min 以上，并检查
滤清器是否渗漏继续升高油压,直至达到规定的压力值并保压 1 min 以上(除非出现失效）。 h）将油压降至零,使试验油液和环境箱温度回到室温，然后测量接头与端盖和旋装滤芯之间的残
余拧紧力矩,拧下滤清器或滤帽,并确定发生永久变形的形式。
6.2测定滤清器失效压力
a）用另一滤清器按 6.1a)～f)进行试验。 注：若已知破裂压力近似值，首次压力可升至已知破裂压力近似值的50%。此时对耐高压滤清器可缩短试验时间，
且不会影响数据质量。 b）继续以每 10 s 大约100 kPa 的压力梯度逐渐升高压力,每次压力递增后保压10 s,直至滤清器
发生失效，如破裂或渗漏等。
c） 检查滤清器失效模式的具体形式。
7试验报告
试验报告应至少包括以下内容： a）（ GB/T 8243 的本部分的编号（即 GB/T 8243.13）; b）: 实验室名称； c) 滤清器型式(制造厂型号和批号)； d)i 试验日期; e） 滤清器说明：新的还是已使用过的(如为后者，应注明大致使用时间)； f) 初始拧紧力矩［见6.1a)}； g) 试验温度; h） 机油黏度; i) 规定的压力目标值及是否达到[见6.1g)]; j） 残余拧紧力矩[见6.1h)］； k） 任何可见永久变形[见6.1h)］; 1)1 耐破度［见6.2b)]; m）失效模式及失效部位。 GB/T 8243.132015/IS0 4548-13:2013
参考文献
［1］GB/T 8243.6内燃机全流式机油滤清器试验方法第6部分：静压耐破度试验
版权专有侵权必究书号:155066 ·1-52870
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GB/T8243.13-2015
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打印日期：2016年1月28日F009B