ICS 87. 040 G 51 备案号：56423—2016
HG
中华人民共和国化工行业标准
HG/T 5058—2016
轨道交通车辆用水性阻尼涂料
Water-based damping coatings for rail transit vehicles
2016-10-22发布
2017-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 HG/T5058—2016
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学T业联合会提出。 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会 会（SAC/TC5）归口。 本标准起草单位：青岛海源实业有限公司、中海油常州涂料化工研究院有限公司、信和新材料股
份有限公司、北京碧海舟腐蚀防护工业股份有限公司、中航百慕新材料技术工程股份有限公司、河北晨阳工贸集团有限公司、宁波新安涂料有限公司、艾仕得涂料系统（上海）有限公司、海虹老人涂料（中国）有限公司、陶氏化学（中国）投资有限公司、浙江纳美新材料股份有限公司。
本标准主要起草人：王建亭、於杰、唐瑛、张守源、李跃武、李依璇、沙金、花东栓、胡锦平、 金明、龚全、陈辉、王潮霞
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一 HG/T5058—2016
轨道交通车辆用水性阻尼涂料
1范围
本标准规定了轨道交通车辆用水性阻尼涂料的术语和定义，要求，试验方法，检验规则以及标志、包装和贮存。
本标准适用于施涂于地铁、轻轨、有轨电车、普通列车和高速列车等轨道交通车辆表面的水性涂料，其涂层具有降低振动、噪声等阻尼功能。
汽车、工程机械等车辆用阻尼涂料也可参考本标准。
规范性引用文件
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1728—1979漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T1732—1993 3漆膜耐冲击测定法 GB/T1735—2009 色漆和清漆耐热性的测定 GB/T1748—1979 腻子膜柔韧性测定法 GB/T1749—1979 厚漆、腻子稠度测定法 GB/T 1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法 GB/T1771—2007 色漆和清漆 漆耐中性盐雾性能的测定 GB/T2406.2—2009 塑料用氧指数法测定燃烧行为 第2部分：室温试验 GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB/T 6682 分析实验室用水规格和试验方法 GB/T6753.3—1986 涂料贮存稳定性试验方法 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T8323.2—2008 塑料烟生成 第2部分：单室法测定烟密度试验方法 GB/T 9271 色漆和清漆 标准试板 GB/T9274—19881 色漆和清漆耐液体介质的测定 GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度 GB/T9286—1998鱼 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 9750 涂料产品包装标志 GB/T13452.2 色漆和清漆漆膜厚度的测定 GB/T13491 涂料产品包装通则 GB/T13665—2007 金属阻尼材料阻尼本领试验方法扭摆法和弯曲振动法 GB/T16406—1996 声学-声学材料阻尼性能的弯曲共振测试方法 GB/T17038—1997 内燃机车柴油机油 GB185822008 室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量 GB/T19889.3一2005声学建筑和建筑构件隔声测量第3部分：建筑构件空气声隔声的实
验室测量
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1 HG/T5058—2016
TB/T2260—2001 铁路机车车辆用防锈底漆 TB/T3237—2010 动车组用内装材料阻燃技术条件 UIC564-2:2000 铁路客车或国际联运用同类车辆防火和消防规则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3. 1
阻尼涂料dampingcoatings 具有减振、降噪等功能的涂料，该涂料由高分子树脂加人适量的填料以及辅助材料配制而成。通
过特殊的涂层结构将振动机械能转化为热能耗散掉，即从声（振）源上有效地控制振动和噪声 3. 2
复合损耗因数 compositelossfactor 损耗因数为试样耗散能量能力的量度，其值正比于试样阻尼能与反应变能之比。当试样为金属板
条和阻尼材料复合组成时，所测定的损耗因数称为复合损耗因数，用。表示。通常情况下，复合损耗因数。值越大，表示复合试样上的阻尼材料减振性能越好。
4要求
产品的性能应符合表1的要求。
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2 HG/T5058—2016
表 1 性能要求
项 日
指 标
在容器中状态稠度/cm 贮存稳定性/级施T性能十燥时间（实十）/h 涂膜外观划格试验/级柔切性/mm 耐冲击性/cm 耐低温冲击性[（-50℃±2℃)/4h] 耐热性[（100℃±2℃)/4h] 耐冷热交替试验（5次循环）
无结皮、无分层，搅拌混合后均勾无硬块
≥8且≤14
10
可刮涂或高压喷涂 一次施涂湿膜3mm无流挂
< ≤
48 正常 - 50 50 通过无异常无异常 720h无异常 24h无异常 24h无异常
耐机油性耐酸性(10%HS();溶液）耐碱性(10%Na()H溶液)
耐化学性
划痕处单向扩蚀≤2.0mm，术划痕处无起泡、
耐盐雾性（800h）
生锈、开裂、剥落等现象计权隔声增加量≥4dB
隔市性氧指数/% 燃烧性/级
≥
32 A 280 14 000 4. 9 20 15 7. 6 53 7. 6
co CO)2 HF HBr HC1 NO,（以NO2计） SO: HCN 无引燃引燃
燃烧后毒性气体/（mg/m"）<
100（燃烧方式Ds1.6）；200（燃烧方式Ds:） 100（燃烧方式Ds1.5）；200（燃烧方式Ds+）
烟密度阻尼性能
N
阻尼系数为裸板（未涂微阻尼涂料)的2.5倍及以上
10 ℃ ≥ 20 ℃
0. 05 0. 11 0. 05 100 0. 1
复合损耗因数（n）
50 °℃
挥发性有机化合物含量/(g/L) 甲醛含量/（g/kg)
N
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3 HG/T5058—2016
5试验方法
5.1取样产品按GB/T3186的规定取样，也可按商定方法取样。取样量根据检验需要确定。 5. 2 ：试验环境
除另有规定外，制备好的试样应在GB/T9278规定的条件下放置规定的时间后，按有关检验方法进行性能测试。干燥时间、涂膜外观、划格试验、柔韧性、耐冲击性项目应在GB/T9278规定的条件下进行测试，其余项目按相关检验方法标准规定的条件进行测试。 5.3试样的制备 5.3.1底材的处理
除另有规定外，按表2的规定选用底材，试验用钢板、马口铁板和铝型材的材质和处理应符合 GB/T9271的规定。商定的底材材质类型和底材处理方法应在检验报告中注明。 5.3.2试样的制备
除另有规定外，阻尼性能项目的试样制备按GB/T13665一2007中5.2.3a）的要求进行，燃烧性、燃烧后毒性气体、烟密度项目试样干膜厚度为4mm土0.2mm，放置6d，脱模后反面向上放置 4d后测试。其余项目试样制备按表2的规定进行。施涂方法可采用刮涂法或高压喷涂法，也可采用商定的其他方式进行涂装。采用不同的制备方法时，应在检验报告中注明。涂膜厚度的测试按GB/ T13452.2的规定进行。
表2 2试验样板的制备
涂装要求
底材尺寸
底材类型
检验项日涂膜外观、划格试验、耐低温冲击性、耐热性、耐冷 钢饭热交替试验、耐化学性、耐盐雾性十燥时间、柔韧性 马口铁板
预涂符合TB/T2260--2001规定或由供需双方商定的底漆。干膜厚
150mmX70mmX(0.8mm~ 度23μm±3μm，48h后刮涂或喷 1 mm)
涂；十膜厚度2mm士0.2mm，放置 10d后测试。
150mm×70mm×(0.2mm~ 刮涂或喷涂，十膜厚度约0.5mm，
柔韧性项日放置48h后测试。 刮涂或喷涂，十膜厚度2mm士 0.2mm.放置10d后测试。 刮涂或喷涂，十膜厚度3mm士 0.2mm，放置10d后测试。
0.3mm) 150mm×70mm×0.5mm 150mmX10mm×1mm 1.2m×1.11m×7.5cm
钢板钢板铝型材（夹板 "W"型中空形状")
耐冲击性复合损耗因数隔卢性
"W”型夹角为40°，上、下厚度为0.5cm，r 中空部分厚度为6.5cm。
5.4操作方法
5.4.1一般要求除另有规定外，所用试剂均为化学纯及以上，所用水均为符合GB/T6682规定的三级水，试验用
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4 HG/T5058—2016
溶液在试验前预先调整到试验温度。 5.4.2在容器中状态
打开容器，目测观察涂料有无结皮、有无分层现象，用调刀或搅棒搅拌，允许容器底部有沉淀若无结皮、无分层现象，经搅拌后易于混合均匀，则评为“无结皮、无分层，搅拌混合后均匀无
硬块”。 5.4.3稠度
按GB/T1749—1979的规定进行。 5.4.4贮存稳定性
按GB/T6753.3—1986的规定进行。 5.4.5施工性能
在涂有配套底漆（底漆和底漆的施涂要求由生产企业提供）的尺寸为100mm×300mm的试板上，用刮涂或高压喷涂法，一次施涂湿膜厚度为3mm的涂层。如采用高压喷涂法，在喷涂时试板应
垂直放置。在施涂完成后，应立即从施涂区域取出试板，在GB/T9278规定的条件下垂直放置48h 后，观察涂层是否有泪珠状、流尚状、流挂状痕迹。 5.4.6干燥时间
按GB/T1728一1979中丙法的规定进行。 5.4.7涂膜外观
实干后的样板在散射日光下目视观察。如果涂膜均匀、基本平整，无流挂、开裂和剥落等涂膜病态，则评为“正常”。 5.4.8 划格试验
按GB/T9286一1998中7.1.1、7.1.2、7.1.3、7.2的规定进行，划格间距为5mm，结果的评定按GB/T9286一1998第8章的规定进行。 5.4.9柔韧性
按GB/T1748—1979的规定进行。 5.4.10耐冲击性
按GB/T1732—1993的规定进行。 5. 4.11 耐低温冲击性
将样板置于一50℃土2℃冷冻箱或其他能达到此条件的设备中，达到规定的时间后.取出样板，立即进行试验。将样板平放在2mm～3mm厚的木板上，用直径约为40mm、质量约为260g的钢球自1m高度自由落下进行冲击，试验3块样板．每块板上冲击2个点。如3块试板共有4个点及以上未出现开裂、剥落等涂膜病态现象，则评为“通过”。 5.4.12耐热性
按GB/T1735一2009的规定进行，试验时样板垂直放置，达到规定的时间后，取出样板，在散
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5 HG/T5058—2016 射日光下目视观察。如3块试板中有2块未出现流挂、开裂、剥落等涂膜病态现象，则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象，按GB/T1766进行描述。 5.4.13耐冷热交替试验
将试验样板涂漆面朝上（试板测试前需封边、封背），置于一20℃土2℃环境下冷冻3h，浸人 23℃±2℃水中2h，置于一20℃±2℃环境下冷冻3h，置于23℃±2℃环境下放置16h，此为一次循环。5次循环后．取出样板，在散射日光下目视观察。如3块试板中有2块未出现起泡、开裂、剥落等涂膜病态现象，则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象，按GB/T1766进行描述 5.4.14耐化学性
按GB/T9274一1988中甲法的规定进行。机油应采用符合GB/T17038—1997规定的内燃机车柴油机油。试验至规定时间后，取出样板，用滤纸擦干，在散射日光下目视观察。如3块试板中有2 块未出现软化、发黏、起泡、开裂、剥落等涂膜病态现象，则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象，按GB/T1766进行描述， 5.4.15耐盐雾性
按GB/T1771一2007的规定进行，在试板中部划一条平行于试板长边的划线进行试验 5.4.16隔声性
按GB/T19889.3一2005的规定进行，计权隔声增加量为涂覆阻尼涂料的板材的计权隔声量值与裸板（未涂覆阻尼涂料）的计权隔声量值的差值。与隔声试验室填隙墙洞口之间缝隙的封堵方式为水泥砖墙封堵，按GB/T19889.3一2005中5.2.2.2窗的规定进行安装，若涂料使用在车辆外部则安装在声源室，若涂料使用在车辆内部则安装在接收室，并在报告中注明。 5.4.17氧指数
按GB/T2406.2一2009的规定进行，采用I型试样。 5.4.18 3燃烧性
按UIC564-2：2000附录12的规定进行。 5.4.19燃烧后毒性气体
按TB/T3237—2010中4.4的规定进行。 5.4.20烟密度
按GB/T8323.2--2008的规定进行。 5.4.21阻尼性能
按GB/T13665一2007中自由衰减扭摆法的规定进行。 5.4.22复合损耗因数
按GB/T16406一1996中自由梁方式的规定进行。 5.4.23挥发性有机化合物含量
按GB185822008中5.2.1的规定进行。
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