JJG
中华人民共和国国家计量检定规程
JJG1122—2015
机动车地感线圈测速系统
TrafficLoop-basedSpeedMeters
2015-12-07发布
2016-01-30实施
国家质量监督检验检疫总局发布
净精童真伪 JJG1122—2015
机动车地感线圈测速系统
检定规程
JJG 1122—2015
VerificationRegulationofTraffic
Loop-based SpeedMeters
归口单位：全国振动冲击转速计量技术委员会主要起草单位：江苏省计量科学研究院
福建省计量科学研究院
参加起草单位：西安计量技术研究院
江苏友上科技实业有限公司
江苏尤特斯新技术有限公司
本规程委托全国振动冲击转速计量技术委员会负责解释 JJG1122—2015
本规程主要起草人：
林仲扬（江苏省计量科学研究院）林建辉（福建省计量科学研究院）
参加起草人：
陈力 (江苏省计量科学研究院) 马 兴(福建省计量科学研究院) 张潇 (西安计量技术研究院) 陈刚 (江苏友上科技实业有限公司) 李震（江苏尤特斯新技术有限公司）
： JJG1122—2015
目 录
引言 1 范围· 2 引用文件… 3术语· 3.1线圈间距 3.2线圈宽度… 4 概述 5计量性能要求 5.1测速范围 5. 2 模拟测速误差 5.3现场测速误差 6通用技术要求.. 6.1 外观· 6.2要求…. 7计量器具控制 7. 1 检定条件… 7. 2 检定项目. 7. 3 检定方法 7. 4 检定结果的处理· 7.5 检定周期附录A机动车地感线圈测速系统检定记录（推荐）格式附录B 检定证书内页格式附录C 检定结果通知书内页格式
(I) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (3) (3) (4) (4) (4) (5) (6) (7)
..
.
T JJG 11222015
引言
JJG1122--2015《机动车地感线圈测速系统》依据JJF1001—2011《通用计量术语及定义》、JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》、JF1059.1-—2012《测量不确定度评定与表示》等基础性系列规范制定。
JJG1122—2015《机动车地感线圈测速系统》取代了JJG527--2007《机动车超速自动监测系统》中地感线圈测速原理部分，并对地感线圈宽度尺寸做了限制。本规程参考 GB/T21255--2007《机动车测速仪》、JJG527—2007《机动车超速自动监测系统》、 JT/T455—2001《环形线圈车辆检测器》制定。
本规程历次版本发布情况为：
JJG527-200。
I JJG1122-2015
机动车地感线圈测速系统检定规程
1范围
本规程适用于固定安装在道路上，通过一组地感线圈对机动车行驶速度进行测量的
机动车地感线圈测速系统（以下简称地感线圈测速系统）测速计量性能的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
JJG527一2007机动车超速自动监测系统 GB/T21255—2007机动车测速仪 JT/T455一2001环形线圈车辆检测器凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文
件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。
3术语
JJG527一2007、GB/T21255一2007界定的及以下术语和定义适用手本规程。
3.1线圈间距loopspacing
在同一车道内安装的一组地感线圈，在机动车行驶方向上，相邻两个测速线圈前边缘（即机动车先经过的边缘）之间的距离。 3.2线圈宽度loopwidth
安装在道路上的地感线圈，两侧边缘（即与机动车行驶方向平行的边缘）之间的距离。
4概述
地感线圈测速系统是指，固定安装在道路上，通过测量机动车经过一组（两个或两个以上的地感线圈）按一定距离埋设在路面下的相同规格感应线圈的时间差，计算得出机动车的行驶速度，并自动记录该机动车的图像、速度、日期、时间、地点等相关信息的监测系统。该系统通常由测速单元、图像处理单元、通信单元及辅助照明单元等部分组成。
地感线圈测速系统检测机动车行驶速度的示意图见图1。
1 JJG 1122—2015
监测主机
环形线图检测器
T"
森蔬霞蓬
SRn
机动车件便方向
地感线面测速系扰检副机动车行驶速皮原理
d一线国家座 找涮网距
机动车通过监测区域的一组地感战国时 恶线图检测器给出相应速战固的输出
信号，监主机接收并计算各输出信号间的时间 根据预先设定的线翻间距按公式 (1)计算机动车行驶速
(1)
式中;
机动车驶速度，单位换算系数（3.6)；一线图尚#，
e K.
t——机动车通对测速或图间距1的时间，3。 5计量性能要求 5.1测速范围
至少应满足(20~180)km/h。 5. 2 模拟测速误差
<100 km/h时, (4~0 )km/h; ≥100 km/h时, 4%~0%,
5.3现场测速误差
<100 km/h 附, (6~0)km/h; ≥100 km/h附，6%~0%,
6通用技术要求
6, 1 外观 2 JJG 1122—2015
地感线图测速系统应有铭牌，标明产品名称、规格型号及编号、安装参数（线圈间距值等）、制造厂家、出厂日期。 6.2要求 6.2.1地感线固测速系镜各部件不应有明显的机械损伤及影响使用的变形，不应有影响监测效果的故障；电绩线的接插件应接触良好。 6.2.2热感线面及馈线应理人路面以下，不应景露在路面上或出现鼓提，地感线应设置在车道内，不得横跨两个或多个车道，线围宽度应<3m。（建议在采用线圈测速时，只压到部分线圈的不作为测速依据计量器具控制
7
计量器具控制温括直次检定、后续检定和使用中检 7.1 检定条件 7.1.1环境柔件 7.1. 1. 1 度：
40)C
7,1. 1. 2 相对显度： 90% 7.1. 1. 3 供电 电源：（1 243 7,.1. 1. 4 附近 近无影响正常工作 约机械 7, 1. 2 桂定 用设备 免表
印
汤于
要检定设备
序号
基定项目
技子指标婴求 M卷泉I级
透前技术 球
解卷尺或其他测距仪
其他源量仪，MPE：±0.1%
/锅钢卷尺Ⅱ级
钢卷尺或其他测距仪
其感距仪器MPE，±0.1% 模微速度(20~180)km/h，
测速范围
地感线围测速系就检定装置
MPE, ±0. 5% 第卷尺级
铜卷尺或其他测旺仪
其储测照仪器MPE，±0.1% 模报速度(20~180)km/b，
模拟测速误差
地感线墨别速系统检定装置
MPE, ±0.5% 速度范围(20~180)km/h，
现场测速误差
标准测速仪
MPE, ±1%
7. 2 检定项目
首次检定、后续检定和使用中检查的项目见表2。