ICS 23.100.01 J 20
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T17446--2012/IS05598:2008
代替GB/T17446—1998
流体传动系统及元件 词汇 Fluid power systems and components--Vocabulary
（ISO5598:2008,IDT)
2013-03-01实施
2012-09-03发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会 发布
0 GB/T17446-—2012/ISO5598:2008
前言
本标准按照GB/T1.1-~2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T17446—1998《流体传动系统及元件术语》，与GB/T17446—1998相比主要技
术变化如下：
标准名称改为《流体传动系统及元件词汇》；增加“常用的关键形容词和名词的定义”一条；对仅适用于特定专业的术语，在定义前增加了注释；部分术语增加了图示；前版术语“方向控制阀”、“流量指示器”、“中间开启位置”，分别改为“换向阀”、“流动指示器”、 “开启中位”，但对应英文术语未变；增、减少量术语。
本标准使用翻译法等同采用ISO5598：2008《流体传动系统及元件 ：词汇》。 本标准做了下列编辑性修改：
删除ISO5598：2008中法文和德文的术语和定义；删除ISO5598：2008中的不推荐术语；纠正ISO5598：2008中少量编辑性错误；少量条款增加注； -增加中文索引。
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国液压气动标准化技术委员会(SAC/TC3)归口。 本标准负责起草单位：北京机械工业自动化研究所。 本标准参加起草单位：无锡气动技术研究所有限公司、西北橡胶塑料研究设计院、北京化工大学。 本标准主要起草人：刘新德、赵曼琳、李企芳、杨燧然、高静茹、李方俊。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T17446-1998。
T GB/T17446-—2012/ISO5598:2008
引言
在流体传动系统中，功率是通过密闭回路中的受压流体（液体或气体)来传递的。 本标准的目的是提供在流体传动技术中具有特定意义的术语。 本标准符合GB/T20001.1一2001规定的术语标准编辑规则，并采用下列惯例：
《液压》表示仅与液压技术有关的术语； 《气动》表示仅与气动技术有关的术语。
参考文献中列有相关标准的信息。 图1和图2编排在正文末尾。
= GB/T17446-2012/ISO5598:2008
流体传动系统及元件 词汇
1范围
本标准界定了除用于航空航天和压缩空气气源设备外的所有流体传动系统及元件的词汇。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
ISO8778气压传动标准参考大气（Pneumaticfluidpower--Standardreferenceatmosphere）
3术语和定义
3.1 常用的关键形容词和名词的定义
3. 1.1
实际的actual 在给定时间和特定点进行物理测量所得到的。
3.1.2
特性characteristic 物理现象。 示例：压力（3.2.541），流量（3.2.292），温度。
3. 1.3
工况conditions 一组特性值。
3.1. 4
导出的derived 基于在规定工况（3.2.674)下进行实际测量得到的或由此计算出的。
3.1.5
有效的effective 特性中的有用部分。
3.1.6
几何的 geometric 忽略诸如因制造引起的微小尺寸变化，利用基本设计尺寸计算出的。
3. 1.7
额定的rated 通过试验确定的，据此设计元件（3.2.111)或配管（3.2.513)以保证足够的使用寿命。 注：可以规定最大值和/或最小值。
1 GB/T17446-2012/IS05598:2008
3.1.8
运行的 operating 系统、子系统（3.2.702）、元件（3.2.211)或配管（3.2.513），当执行其功能时所经历的。
3. 1. 9
理论的theoretical 利用基本设计尺寸，仅以可能包括估计值、经验数据和特性系数的公式计算出的，而非基于实际的
(3.1.1)测量。 3.1.10
工作的 为working 系统或子系统（3.2.702)预期在稳态（3.2.693)工况下运行的特性涵义。
3.2一般术语和定义 3.2.1
磨损abrasion 因磨耗、磨削或摩擦造成材料的损失。 注：磨损的产物作为生成的颗粒性污染(3.2.128)出现在系统中。
3.2.2
绝对压力 absolutepressure 用绝对真空（3.2.748)作为基准的压力（3.2.541）。 见图1和图2。
3.2.3
吸收式干燥器 absorbentdryer 《气动》利用吸湿剂来去除湿气的干燥器。
3.2.4
有源输出 active output 装置在所有状态下的功率输出均来自于动力源。
3.2.5
主动阀active.valve <气动》需要与输入信号（3.2.387)值无关的动力源的阀（3.2.753）。
3.2.6
实际元件温度 actualcomponenttemperature 在给定时间和规定位置测量的元件（3.2.111)的温度。
3.2.7
实际流体温度 actualfluidtemperature 在给定时间和系统内规定位置测量的流体（3.2.305)的温度。
3.2.8
实际压力 actualpressure 在特定时间存在于特定位置的压力（3.2.541)。
3.2.9
工作位置 actuatedposition 在操纵力作用下，阀芯（3.2.759)的最终位置。
2 GB/T17446—2012/IS05598:2008
3.2.10
操作时间actuatedtime 控制信号（3.2.136)在开和关之间转换的时间。
3.2.11
执行元件actuator 将流体（3.2.305）能量转换成机械功的元件（3.2.111）。 示例：马达（3.2.439），缸（3.2.154）。
3.2.12
过渡接头adaptor 可将接合部位尺寸或型式不同的零件相连接的器件。
3.2.13
添加剂additive <液压》添加于液压油液（3.2.353)中的化学制品，以增加新的性质或加强已经存在的性质。
3.2.14
可调节流阀 adjustablerestrictorvalve(adjustablethrottlevalve) 在进口（3.2.384)与出口（3.2.492)之间有可变的、可限定流道（3.2.291)的流量控制阀（3.2.286）。
3.2.15
可调行程缸adjustablestrokecylinder 其行程停止位置可以改变，以允许行程长度变化的缸（3.2.154)。
3.2.16
可调螺柱端管接头adjustablestudendconnector 在最终紧固之前，允许确定特定方位的螺柱端（3.2.699)管接头（3.2.122）。
3.2. 17
吸附式干燥器 adsorbentdryer <气动》通过分子吸附阻留可溶性和不溶性污染物（3.2.124)的干燥器。
3.2.18
充气aeration <液压》空气被带入液压油液(3.2.353)中的过程。
3.2.19
后冷却器aftercooler 《气动》用来冷却从空气压缩机（3.2.24)排出的空气的热交换器（3.2.334）。
3.2.20
团粒agglomerate 不能被轻柔搅拌及由此而产生的微弱剪切力所分离的两个或多个紧密接触的颗粒（3.2.500）。
3.2.21
放气airbleed 《液压》从一个系统或元件（3.2.111)中排出空气的手段。
3.2.22
空气滤清器airbreather 可以使元件（3.2.111)（例如油箱【3.2.611)）与大气之间进行空气交换的器件。
3.2.23
空气滤清器容量 airbreathercapacity 通过空气滤清器（3.2.22)的空气流量（3.2.292)的量值。
3 GB/T17446-—2012/ISO5598:2008
3.2.24
空气压缩机aircompressor <气动>将机械能量转换成气压传动能量的子系统（3.2.702）。
3.2.25
气源处理装置airpreparationunit（FRLunit） 《气动》通常由一个过滤器（3.2.262）、一个调压阀（3.2.563），有时还包括一个油雾器组成的总成
（3.2.45），用于输出适当条件的压缩空气（3.2.114）。 3.2.26
耗气量airconsumption <气动>为完成给定任务所需的空气流量（3.2.292)或在一定时间内所用的空气体积。
3.2.27
空气干燥器airdryer <气动>降低压缩空气(3.2.114)的潮湿蒸汽（3.2.763)含量的设备。
3.2.28
排气口airexhaustport <气动>提供至排气（3.2.251）系统通道的气口（3.2.532）。
3.2.29
空气过滤器airfilter <气动>其功能是阻留来自大气中的污染物（3.2.124)的元件（3.2.111），
3.2.30
空气保险器airfuse （气动》-种流量控制阀（3.2.286），在正常情况下它在两个方向上允许自由流动（3.2.283），一且元
件（3.2.111）出口侧配管（3.2.513）发生故障，它使流量（3.2.292）减少到很小的值。
注：在故障未修复前全流量条件不恢复。空气保险器可以用作安全元件和/或用来减少空气消耗。 3.2.31
空气混入量airinclusion <液压》系统流体（3.2.305）中的空气体积。 注：空气混人量以体积百分比表示。
3.2.32
气马达airmotor <气动》靠压缩空气（3.2.114)驱动的连续旋转马达（3.2.439）。
3.2.33
空气净化器airpurifier 《气动>包含可去除指定污染物（3.2.124)并达到规定纯净度的滤芯（3.2.266）的压缩空气过滤器
(3.2.115)。 3.2.34
排气能力airreleasecapacity <液压》液压油液（3.2.353)排出悬浮于其中的气泡的能力。
3.2.35
气管排液口air-linedrainport 《气动>能使液体从气动系统排放的口。
3.2.36
气液转换器 air-oil tank(pneumatic-hydraulic converter) 将功率从一种介质《气体》不经增强传递给另一种介质<液体>的装置。
4 GB/T17446—2012/IS05598:2008
3.2.37
环境条件ambientcondition 系统的直接环境条件。 示例：压力（3.2.541)、温度等。
3.2.38
环境温度ambienttemperature 元件（3.2.111）、配管（3.2.513）或系统工作时周围环境的温度。
3.2.39
放大 amplification 输出信号与输入信号（3.2.387)之比。
3.2.40
防气蚀阀anti-cavitationvalve <液压》有助于防止气蚀（3.2.89）的单向阀（3.2.468）。
3.2.41
防锈性 anti-corrosive qualities <液压》液压油液（3.2.353)防止金属锈蚀的能力。 注：对含水液尤为重要。
3.2.42
挡圈anti-extrusionring（back-upring) 防止密封件（3.2.637)挤人被密封的两个配合零件之间的间隙中的环形件。
3.2.43
抗磨性anti-wearproperties（lubricity） 《液压》在已知的运行条件下，流体（3.2.305)通过在运动表面之间保持油膜来防止金属与金属接触
的能力。 3.2.44
含水液aqueousfluid <液压>除其他成分外，包含水作为主要成分的液压油液（3.2.353）。 示例1：水包油乳化液（3.2.479)。 示例2：油包水乳化液（3.2.774）。 示例3：水聚合物乳化液（3.2.772）。
3.2.45
总成assembly 包括两个或多个相互连接元件（3.2.111)的系统或子系统的部件。
3.2.46
装配扭矩 assemblytorque(mountingtorque) 实现紧固的最终连接所需的扭矩。
3.2. 47
大气露点atmosphericdewpoint 在大气压（3.2.48）下测量的露点（3.2.196）。 注：术语“大气露点”不宜与干燥压缩空气(3.2.114)合用。
3.2.48
大气压atmosphericpressure 在给定地区与时间的大气的绝对压力（3.2.2)。
5