ICS 75. 100 E 34
SH
中华人民共和国石油化工行业标准
NB/SH/T08962015
汽车发动机油性能的评定 程序ⅢG法
Standard test method for evaluation of automotive engine oils
in the sequence IG spark-ignition engine
2016-03-01实施
2015-10-27发布
国家能源局 发布 NB/SH/T0896—2015
目 次
前言
II
范围 2规范性引用文件 3术语和定义方法概要
1
4
6
5 方法应用 6 试验设备和环境
试剂和材料试验油要求设备的准备
7
10
8
10
9 10 标定
17 19 21 24 24 26 . 27
11 发动机操作程序 12 试验结果的评定· 13 试验报告 14 精密度和偏差附录A （规范性附录）程序ⅢG图纸列表附录B （规范性附录）程序ⅢG试验台架试验零件更换要求附录C （规范性附录）发动机零件使用指导附录D （规范性附录）程序ⅢG各系统零件说明附录E （规范性附录）发动机机油冷却系统附录F （规范性附录）程序ⅢG空燃比控制流程附录G （规范性附录）程序ⅢG燃油规格附录H （规范性附录）程序ⅢG发动机安装测量表附录I （规范性附录）程序ⅢG质量指数上、下限值附录J （规范性附录）试验参数控制条件附录K （规范性附录）机油液面测量尺刻度与机油量对照表及对照曲线附录L （规范性附录）机油液面调整程序附录M （规范性附录）窜气流量确定· 附录N （规范性附录）安全附录0 （资料性附录）程序ⅢGA试验程序附录P （资料性附录）程序ⅢGVS试验程序附录Q （资料性附录）程序ⅢGB试验程序
33 34 35
36
39 42 45 46 49 52 53 56 57 59 60 I
.. NB/SH/T0896—2015
附录R （资料性附录）程序ⅢG试验报告附录S （资料性附录）程序ⅢGA试验报告· 附录T （资料性附录）程序ⅢGB试验报告· 参考文献
62 70 76 91
IⅡI NB/SH/T0896—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准采用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD7320-12a《在程序ⅢG试验台架
上用点火式发动机评定汽车发动机油的标准试验方法》。
为了适合我国国情，本标准在采用ASTMD7320-12a时进行了修改，本标准与ASTMD7320-12a的主要技术差异如下：
本标准的引用标准采用我国现行标准，无相应标准的引人其实质性内容。 -增加了推荐的国内试验燃油典型数据。程序ⅢG试验需要大量燃油，长期依赖进口不符合国
情，因此调制了与其相接近的国产试验燃油。
一试验台架和发动机参比油标定试验改为非参比油试验时间累计达25次标定一次。ASTMD
7320-12a方法规定，一个实验室每进行25次试验或125天要进行参比油试验。这与现实国情有很大差异，建议采用每进行25次试验后用参比油对试验台架进行标定。
修改了第10章节关于参比油试验的论述，以更适合我国国情。 修改了第13章关于试验报告的论述，按照我国报告格式增加了试验报告格式的附录。 删去了ASTMD7320-12a中附录A1关于TMC的介绍，以更适合我国国情。 删去了ASTMD7320-12a中12.4.3.4~12.4.3.7关于试验监控中心TMC评分员要求的相关
部分。
本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/SC1）
归口。
本标准起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。 本标准主要起草人：卢文彤、杨本丰。 本标准为首次发布。
II NB/SH/T0896—2015
汽车发动机油性能的评定 程序川G法
警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备。但并未对与此有关的所有安全问题都提出建
议。用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施，并确定相关规章限制的适用性。
1范围
本标准规定了评定汽车发动机油在高温状态下的抗氧化变稠、抗漆膜沉积物生成、抗磨损性能及机油消耗等性能的方法。
本标准适用于汽油机油的性能评定和具有程序ⅢG试验要求的柴油机油性能评定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 265 5石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T 384 液态物质燃烧热值试验法 GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法） GB1922—2006 油漆及清洗用溶剂油 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 5487 汽油辛烷值测定法（研究法） GB/T 6536 石油产品常压蒸馏特性的测定 GB/T 6538 发动机油表观黏度的测定冷启动模拟机法 GB/T 8017 石油产品蒸气压的测定雷德法 GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法） GB/T 8019 燃料胶质含量的测定喷射蒸发法 GB/T 8020 汽油铅含量测定法（原子吸收光谱法） GB 11121 汽油机油 GB 11122 柴油机油 GB/T 11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法 GB/T 11137 深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法 GB/T 17040 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法
（电感耦合等离子体发射光谱法）
GB/T17754—2012摩擦学术语 SH/T0020 汽油中磷含量测定法（分光光度法） SH/T 0173 玻璃毛细管黏度计技术条件 SH/T 0656 石油产品及润滑剂中碳、氢、氮测定法（元素分析仪法） SH/T 0663 汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法） SH/T 0679 航空燃料净热值估算法 NB/SH/T0896—2015
SH/T 0758 内燃机油高温氧化和抗磨损性能评定法（程序ⅢE法） SH/T 0794 石油产品蒸气压的测定微量法 NB/SH/T0562低温下发 机油屈服应力和表观黏度测定法
ASTMD3343 TestM rodforF ationofHydrogenContentofAviationFuls（航空燃料氢含量评价方法） Meter（用密度表） k 本密度和相对密度试验方法）
ASTMD4052
estMethod forParticulateContamination inAviation FuelsbyLaboratoryriltration（实验
ASTM D54
室过滤法测定 航空燃料颗粒污 亏染量）
ASTM 191 Sp pgcification for Apparatus For Microdetermination of Carbon and Aydrogen in Organic and Organo-Meallic Co ounds（有机化合物和有机金属化合物中碳和氢的微量 则定用仪器的规格
ASTM E608F 608M ecification for Mineral-Insulated, Metal-Sheathed BaseMetalThermocouples（金属热电偶的金属套和金属绝缘规格）
S
C
3 术语和定
下列木语 和定义应用于本文件。 H lowby 发 知运 转时，从燃烧室审人曲轴箱中的燃烧产物、未燃烧的燃料油和空气的混合气
3. 1
3.2
BTDC before topdead center 寒力 套中行程到上 止点前的英文缩写。
O 睡公器检测、校正试验台架各测量设备的精度堵塞 cloggipng
3.3
librate
3.4
沉积物 在流体通道边缘聚积而使流体的流动受到的阻碍。
3. 5
冷粘环 Cold-stuck Pisten ring 活塞环 发动机运转时是自由的，当活塞和活塞环冷却到室温时才粘结，活塞环在环槽中，用中
等手指压力不能将其移动 其特征是与汽缸壁接触的活塞环表面的全部圆周呈磨光现象。 3. 6
修正因子 correction factor 为适应工业界对试验告刻度的要求而对试验结果所作的数学调整
H
3. 7
腐蚀corrosion 在金属零件表面可观察到的化学侵蚀
3.8
碎屑debris 非人为导人发动机中的固体污染物或磨损产物。
2 NB/SH/T0896—2015
3.9
发动机油engineoil
在发动机内部能够减少相工 互接触的传动部件表面摩擦和磨损、同时兼有冷却及密封作用的液体，具有防锈、抗沉积物生成、 抗磨摄 抗氧化及抗泡等功能。 3.10
V
EWMA exponentially-weighted moving average
均的英文缩写。
指数加权移
3. 11
自由环 reepiston Rring 当活塞从垂直转到水平位置时，活塞环靠自身重力或手指的轻微压力落人环槽中。
3. 12
热粘环 hot -stuckpistionring 活寒环冠发动机运转时就已粘结，部分或全部活塞环 卡死在环槽中，用中等手指力不能将其移动。
青汽 壁接触的活塞环表面有漆膜或沉积物生成润滑油试验 验监控系统 LubricantTest Monitoring System (LTMS) 润滑剂 lubricant
其特征 3.13
对标走试 验结果的精密度和苛刻度进行分析和管理的系统。
3.14
在两个相对运动的物体表面间，可减小摩擦或磨损的物质 3. 15
润滑油 lubricating oil 种液体润滑剂，由大部分的基础油和小部分的添加剂组成。
3.16
功能剂的发动机油 non-compoun nded engine oil
要求的范围内， 只加抗泡剂利 和倾点抑制剂，但 不加其他添加剂的润滑油。
P
3. 17
非参比油 non-reference oil 除参 比油外的 任何润滑油，例如： 配方研制、市场应用和试验等润滑油。
3.18
氧化 oxidation 发动机油 高温条件下 由于化学或机械的作用， 变稠 生成油泥和漆膜沉积物的现象
3.19
质量指数 quality index (QI) 用给定公式对试验 控制参数数据进行计算而得出的 一个值，用来衡量试验参数的控制性能。
3. 20
参比油reference voi 已知其性能特性的润滑油， 标定试验台架时作为比较基准
3. 21
C
锈蚀(层) rust 铁或铁合金表面产生的含有水合氧化铁的腐蚀产物，通常为微红色，但有时也为棕黑色。
3. 22
SA(severity adjustment)
3 NB/SH/T0896—2015
试验结果苛刻度调整的英文缩写。 3. 23
粘焊scoring 相对运动的摩擦【表］面之间由于闪温过高使许多小接触点出现焊接并在相对滑动中被撕裂的
磨损。
【GB/T17754—2012，5.35条】 3. 24
胶合scuffing 是粘焊这类磨损中更为严重的一种形式 【GB/T17754—2012，5.36条】
3.25
试验油testoil 使用已建立的试验程序进行评定的润滑油。可以为试验产品或商业油品，经常为要满足发动机油
规格（如生产商规格或军用规格）而进行试验的油品。 3. 26
用过油usedoil 已装人试验设备（如发动机、齿轮箱、变速器或增压器）中的机油。
3. 27
漆膜varnish 一种又干又硬且不溶于油的沉积物，这种沉积物一般有光泽，用软布擦不掉，但可以用某些有机溶
剂洗掉。 3. 28
磨损wear 相对运动零件表面上材料的位移或损失，通常是机械作用、化学作用或二者共同作用下的结果。
3. 29
装机油build-upoil 用于程序ⅢG发动机组装或评分前涂抹零件的润滑油。
3.30
已标定的试验台架calibratedteststand 已完成参比油试验，且试验结果均在此参比油要求范围内的试验台架。
3.31
中心零件供应商centralpartsdistributor（CPD）为程序ⅢG台架试验提供关键发动机部件和设备的供应商和生产商。 注：ⅢG试验方法要求对许多部件进行严格的检查，对专用部件和设备进行精心生产，因此选择
些有能力的公司作为正式供应商。 3. 32
专用零件供应商specialpartssupplier 为程序ⅢG试验台架试验提供辅助设备和零件的生产商和供应商。
3. 33
关键零件criticalparts（CP）已知其对试验结果苛刻度有影响的零件（只能从中心零件供应商或专用零件供应商处获得，并标
有零件号码)。 4 ICS 75. 100 E 34
SH
中华人民共和国石油化工行业标准
NB/SH/T08962015
汽车发动机油性能的评定 程序ⅢG法
Standard test method for evaluation of automotive engine oils
in the sequence IG spark-ignition engine
2016-03-01实施
2015-10-27发布
国家能源局 发布 NB/SH/T0896—2015
目 次
前言
II
范围 2规范性引用文件 3术语和定义方法概要
1
4
6
5 方法应用 6 试验设备和环境
试剂和材料试验油要求设备的准备
7
10
8
10
9 10 标定
17 19 21 24 24 26 . 27
11 发动机操作程序 12 试验结果的评定· 13 试验报告 14 精密度和偏差附录A （规范性附录）程序ⅢG图纸列表附录B （规范性附录）程序ⅢG试验台架试验零件更换要求附录C （规范性附录）发动机零件使用指导附录D （规范性附录）程序ⅢG各系统零件说明附录E （规范性附录）发动机机油冷却系统附录F （规范性附录）程序ⅢG空燃比控制流程附录G （规范性附录）程序ⅢG燃油规格附录H （规范性附录）程序ⅢG发动机安装测量表附录I （规范性附录）程序ⅢG质量指数上、下限值附录J （规范性附录）试验参数控制条件附录K （规范性附录）机油液面测量尺刻度与机油量对照表及对照曲线附录L （规范性附录）机油液面调整程序附录M （规范性附录）窜气流量确定· 附录N （规范性附录）安全附录0 （资料性附录）程序ⅢGA试验程序附录P （资料性附录）程序ⅢGVS试验程序附录Q （资料性附录）程序ⅢGB试验程序
33 34 35
36
39 42 45 46 49 52 53 56 57 59 60 I
.. NB/SH/T0896—2015
附录R （资料性附录）程序ⅢG试验报告附录S （资料性附录）程序ⅢGA试验报告· 附录T （资料性附录）程序ⅢGB试验报告· 参考文献
62 70 76 91
IⅡI NB/SH/T0896—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准采用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD7320-12a《在程序ⅢG试验台架
上用点火式发动机评定汽车发动机油的标准试验方法》。
为了适合我国国情，本标准在采用ASTMD7320-12a时进行了修改，本标准与ASTMD7320-12a的主要技术差异如下：
本标准的引用标准采用我国现行标准，无相应标准的引人其实质性内容。 -增加了推荐的国内试验燃油典型数据。程序ⅢG试验需要大量燃油，长期依赖进口不符合国
情，因此调制了与其相接近的国产试验燃油。
一试验台架和发动机参比油标定试验改为非参比油试验时间累计达25次标定一次。ASTMD
7320-12a方法规定，一个实验室每进行25次试验或125天要进行参比油试验。这与现实国情有很大差异，建议采用每进行25次试验后用参比油对试验台架进行标定。
修改了第10章节关于参比油试验的论述，以更适合我国国情。 修改了第13章关于试验报告的论述，按照我国报告格式增加了试验报告格式的附录。 删去了ASTMD7320-12a中附录A1关于TMC的介绍，以更适合我国国情。 删去了ASTMD7320-12a中12.4.3.4~12.4.3.7关于试验监控中心TMC评分员要求的相关
部分。
本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/SC1）
归口。
本标准起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。 本标准主要起草人：卢文彤、杨本丰。 本标准为首次发布。
II NB/SH/T0896—2015
汽车发动机油性能的评定 程序川G法
警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备。但并未对与此有关的所有安全问题都提出建
议。用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施，并确定相关规章限制的适用性。
1范围
本标准规定了评定汽车发动机油在高温状态下的抗氧化变稠、抗漆膜沉积物生成、抗磨损性能及机油消耗等性能的方法。
本标准适用于汽油机油的性能评定和具有程序ⅢG试验要求的柴油机油性能评定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 265 5石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T 384 液态物质燃烧热值试验法 GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法） GB1922—2006 油漆及清洗用溶剂油 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 5487 汽油辛烷值测定法（研究法） GB/T 6536 石油产品常压蒸馏特性的测定 GB/T 6538 发动机油表观黏度的测定冷启动模拟机法 GB/T 8017 石油产品蒸气压的测定雷德法 GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法） GB/T 8019 燃料胶质含量的测定喷射蒸发法 GB/T 8020 汽油铅含量测定法（原子吸收光谱法） GB 11121 汽油机油 GB 11122 柴油机油 GB/T 11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法 GB/T 11137 深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法 GB/T 17040 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法
（电感耦合等离子体发射光谱法）
GB/T17754—2012摩擦学术语 SH/T0020 汽油中磷含量测定法（分光光度法） SH/T 0173 玻璃毛细管黏度计技术条件 SH/T 0656 石油产品及润滑剂中碳、氢、氮测定法（元素分析仪法） SH/T 0663 汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法） SH/T 0679 航空燃料净热值估算法 NB/SH/T0896—2015
SH/T 0758 内燃机油高温氧化和抗磨损性能评定法（程序ⅢE法） SH/T 0794 石油产品蒸气压的测定微量法 NB/SH/T0562低温下发 机油屈服应力和表观黏度测定法
ASTMD3343 TestM rodforF ationofHydrogenContentofAviationFuls（航空燃料氢含量评价方法） Meter（用密度表） k 本密度和相对密度试验方法）
ASTMD4052
estMethod forParticulateContamination inAviation FuelsbyLaboratoryriltration（实验
ASTM D54
室过滤法测定 航空燃料颗粒污 亏染量）
ASTM 191 Sp pgcification for Apparatus For Microdetermination of Carbon and Aydrogen in Organic and Organo-Meallic Co ounds（有机化合物和有机金属化合物中碳和氢的微量 则定用仪器的规格
ASTM E608F 608M ecification for Mineral-Insulated, Metal-Sheathed BaseMetalThermocouples（金属热电偶的金属套和金属绝缘规格）
S
C
3 术语和定
下列木语 和定义应用于本文件。 H lowby 发 知运 转时，从燃烧室审人曲轴箱中的燃烧产物、未燃烧的燃料油和空气的混合气
3. 1
3.2
BTDC before topdead center 寒力 套中行程到上 止点前的英文缩写。
O 睡公器检测、校正试验台架各测量设备的精度堵塞 cloggipng
3.3
librate
3.4
沉积物 在流体通道边缘聚积而使流体的流动受到的阻碍。
3. 5
冷粘环 Cold-stuck Pisten ring 活塞环 发动机运转时是自由的，当活塞和活塞环冷却到室温时才粘结，活塞环在环槽中，用中
等手指压力不能将其移动 其特征是与汽缸壁接触的活塞环表面的全部圆周呈磨光现象。 3. 6
修正因子 correction factor 为适应工业界对试验告刻度的要求而对试验结果所作的数学调整
H
3. 7
腐蚀corrosion 在金属零件表面可观察到的化学侵蚀
3.8
碎屑debris 非人为导人发动机中的固体污染物或磨损产物。
2 NB/SH/T0896—2015
3.9
发动机油engineoil
在发动机内部能够减少相工 互接触的传动部件表面摩擦和磨损、同时兼有冷却及密封作用的液体，具有防锈、抗沉积物生成、 抗磨摄 抗氧化及抗泡等功能。 3.10
V
EWMA exponentially-weighted moving average
均的英文缩写。
指数加权移
3. 11
自由环 reepiston Rring 当活塞从垂直转到水平位置时，活塞环靠自身重力或手指的轻微压力落人环槽中。
3. 12
热粘环 hot -stuckpistionring 活寒环冠发动机运转时就已粘结，部分或全部活塞环 卡死在环槽中，用中等手指力不能将其移动。
青汽 壁接触的活塞环表面有漆膜或沉积物生成润滑油试验 验监控系统 LubricantTest Monitoring System (LTMS) 润滑剂 lubricant
其特征 3.13
对标走试 验结果的精密度和苛刻度进行分析和管理的系统。
3.14
在两个相对运动的物体表面间，可减小摩擦或磨损的物质 3. 15
润滑油 lubricating oil 种液体润滑剂，由大部分的基础油和小部分的添加剂组成。
3.16
功能剂的发动机油 non-compoun nded engine oil
要求的范围内， 只加抗泡剂利 和倾点抑制剂，但 不加其他添加剂的润滑油。
P
3. 17
非参比油 non-reference oil 除参 比油外的 任何润滑油，例如： 配方研制、市场应用和试验等润滑油。
3.18
氧化 oxidation 发动机油 高温条件下 由于化学或机械的作用， 变稠 生成油泥和漆膜沉积物的现象
3.19
质量指数 quality index (QI) 用给定公式对试验 控制参数数据进行计算而得出的 一个值，用来衡量试验参数的控制性能。
3. 20
参比油reference voi 已知其性能特性的润滑油， 标定试验台架时作为比较基准
3. 21
C
锈蚀(层) rust 铁或铁合金表面产生的含有水合氧化铁的腐蚀产物，通常为微红色，但有时也为棕黑色。
3. 22
SA(severity adjustment)
3 NB/SH/T0896—2015
试验结果苛刻度调整的英文缩写。 3. 23
粘焊scoring 相对运动的摩擦【表］面之间由于闪温过高使许多小接触点出现焊接并在相对滑动中被撕裂的
磨损。
【GB/T17754—2012，5.35条】 3. 24
胶合scuffing 是粘焊这类磨损中更为严重的一种形式 【GB/T17754—2012，5.36条】
3.25
试验油testoil 使用已建立的试验程序进行评定的润滑油。可以为试验产品或商业油品，经常为要满足发动机油
规格（如生产商规格或军用规格）而进行试验的油品。 3. 26
用过油usedoil 已装人试验设备（如发动机、齿轮箱、变速器或增压器）中的机油。
3. 27
漆膜varnish 一种又干又硬且不溶于油的沉积物，这种沉积物一般有光泽，用软布擦不掉，但可以用某些有机溶
剂洗掉。 3. 28
磨损wear 相对运动零件表面上材料的位移或损失，通常是机械作用、化学作用或二者共同作用下的结果。
3. 29
装机油build-upoil 用于程序ⅢG发动机组装或评分前涂抹零件的润滑油。
3.30
已标定的试验台架calibratedteststand 已完成参比油试验，且试验结果均在此参比油要求范围内的试验台架。
3.31
中心零件供应商centralpartsdistributor（CPD）为程序ⅢG台架试验提供关键发动机部件和设备的供应商和生产商。 注：ⅢG试验方法要求对许多部件进行严格的检查，对专用部件和设备进行精心生产，因此选择
些有能力的公司作为正式供应商。 3. 32
专用零件供应商specialpartssupplier 为程序ⅢG试验台架试验提供辅助设备和零件的生产商和供应商。
3. 33
关键零件criticalparts（CP）已知其对试验结果苛刻度有影响的零件（只能从中心零件供应商或专用零件供应商处获得，并标
有零件号码)。 4