ICS03.100.3053.020.20 J80
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T23720.3-2010/ISO9926-3:2005
起重机 司机培训第3部分：塔式起重机
Cranes-Training of driversPart 3:Tower cranes
(ISO9926-3:2005.IDT)
2010-09-26发布
2011-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
发布 GB/T23720.32010/ISO9926-3:2005
前言
GB/T23720起重机 司机培训》分为5个部分：
第1部分：总则：一第2部分：流动式起重机： —第3部分，塔式起重机一第4部分，臂架起重机：
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第5部分：桥式和门式起重机。 本部分为GB/T23720的第3部分本部分等同采用IS09926-3:2005起重机 司机培训第3部分：塔式起重机》（英文版）。 本部分等同翻译ISO9926-3：2005 为了便于使用，本部分作了下列编辑性修改：
一*ISO9926的本部分”一词改为GB/工23720的本部分”；删除国际标准的前言和引言：一对于ISO9926-3：2005中引用的国际标准，用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准：未
-
被采用为我国标准的国际标准，在本部分中均被直接引用，本部分的附录A为资料性附录本部分由中国机械工业联合会揽出本部分由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）日口本部分起草单位：北京建筑机械化研究院、抚顺永茂建筑机械有限公司。 本部分主要起草人：李静、史男，
1 GB/T23720.3—2010/IS09926-3.2005
起重机 司机培训第3部分：塔式起重机
1范围
GB/T23720的本部分是培训塔式起重机<以下简称“塔机”）司机所需要的特殊规定。 规范性引用文件
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下列文件中的条款通过GB/T23720的本部分的引用而成为本部分的条款，凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T23720.1 起重机 司机培训 第1部分：总则（GB/T23720.12009.ISO9926-1：1990 IDT)
ISO4302 起重机 风载荷估算
根据塔机的类型需要培训的内容实践或理论的培训应根据塔机的类型考患下列特性： a) 载荷的位置： b) 起升控制型式，如无级调速； c) 臂架类型，如水平臂架、动臂修架、弯折婚架、伸缩臂架、饺接臂架和折叠臂架； d) 安装/拆卸型式，如组装式、自行架设式、行走式、固定式、建筑物内部爬升和外部爬升式（理论
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培训； e) 当多人使用同一台塔机时的特殊操作防护，如最后的使用者应确保塔机使用后置于非工作
状态； fo 使塔机置于非工作状态的程序·包括应使臂架处于自由转动状态、使用夹轨器或制造商说明书
中的特殊规定； g) 塔机道路运输的准备（理论培训） h) 塔机司机的作用和责任： D 保持与输电线路的安全距离： j) 操作的干扰和面临的危害； k) 滑轮组不同的布置形式： D 安全装置的作用和操作： m) 所有限制器的检查； n) 严禁操作事项； o) 试验与定期检查： p) 当地的使用规定： q) 故障的检查与记录并通报主管人员。
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4文字与语言问题
尽可能使用比文字表述好的图像和符号。
- GB/T23720.3—2010/IS09926-3.2005
培训应使受训人员熟悉所使用的图像和符号。 通讯系统应培训可机学会使用通讯系统对于塔机，考患到各国家的习惯和标准，规定下列手势信号完成如下操作： a) 命令开始： b) 停止： c) 诚班： d) 起升载荷： e) 下降载荷： D 载荷的方位 g) 起重机的行走： h) 紧急停止。 注：甜录A给出了不同手势信号习惯用法的实例（见表A1～表A3），可使用无线电通讯和有线声响通讯系统。 载荷特性由线应掌握塔机的载荷曲线和特性，包括制造商提供的固定在控制板标牌上的信息。
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1
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7操作风速限制 7.1一般要求
司机应熟恶所使用的塔机，并查阅使用说明书中的限制风连。 当启动塔机时，司机应确认工作状态允许的最大风速。
7.2操作限制
制造商应根据TSO4302要求确定工作状态的最大允许风违，此时还应考虑吊重的迎风面积（通常按1Ⅲ/t估算），如果超过了这个面积，应降低最大充许风速值来限制塔机的操作。
应确保较大的吊重不摆动。 通常每台塔机或工地配有风速仪，受训人员应会使用，如果没有风速仪，可通过观察估计风速。 培训应让司机明白危险始终伴随着塔机的操作、并让司机了解发生危险的各种原因，
7.3进入非工作状态 FO
当工作状态风速达到IS04302确定的工作状态最大允许风速时，塔机应进人制造商规定的非工作状态。保证塔机处于顺风状态，必要时夹紧夹轨器。
使用无线电控制如果要求无线电控制时，司机应： a) 确保能看清标牌上的信息： b) 应保持载荷在司机的视线之内，或采取适当的辅助设施：
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S
掌握使用/转换控制塔机的程序（在多个无线电控制装置情况下）。
c)
2 GB/T23720.3-2010/IS09926-3.2005
附录人 《资料性附录）手势指挥信号
表A1欧洲使用的手势指挥信号
作结束（全部动作）
停止
命今开始
（常态，紧急、染控）
下降载
起升载套
重真距典
向前移动
向后移动
指舞人员的有侧
抢择人员的左洲
水平矩离 GB/T23720.3—2010/ISO9926-3:2005
表A.2澳大利亚使用的手势指挥信号
口销、铃或蜂鸣信号
口销、铃或蜂鸿信号
手势指挥信号
动作
手势指挥信号
动作
起升教有
下降载有
2短
1长
八
八
a
价
特菜向上变辆
精柔下变幅
3起
A
长 2起
1长 1短
指示方位
指示方位
八
1
小车向外：净编臂架绅出
小车向内，编背架翰回
i长 4起
长 3瓶
OTT
1 M
1
行走利移动
停止
1瓶
?
1
微动相应的手势指挥信号配合手的理紧和张开。 A GB/T23720.32010/IS09926-3.2005
表A3日本使用的手势指挥信号
动作
动作
动作
手势指挥信号
手势指挥估号
手势指挥信号
9.起升手壁保持水平·手掌向内张开、向上移动手歸，或举手井在水平方向通
5、指定制起开
1#叫起重机
手摩升起
击打上臂
10.下降手臂保持水平，手掌间下，向下移动手
2、染作结束
6.指定肾架
半手触摸头器或在买上抓紧两手
掌头放在买上
11.水平移动（行走、移动国转》 手臂保持水平，手掌垂直，向运动方向移动手膜
7停止
3.指定位置食指指间指定位置
手掌张开，迅速肉上半于
2.架升起
8.急停止
指定主起升击打大桃
I-
手臂保持水平·大排指间上+其他手指舞紧·向上移动手晚
双警向土半起，手举张开，左右掘摆 GB/T23720.3—2010/ISO9926-3.2005
表A.3（续）
动作
手势指挥估号
手势指挥信号
动作
动作
手势指挥估号
13.背架下降手臂保持水平，大期指向下·其他手指握紧、向下移动手照
15.伸臂架伸出大排指向上，其他手指家，向解上方移动手胶
17.翻转双手平行钟出井保持水平，然后向翻转的方向转动
1
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： P
16、伸缩臂架缩国
14.微动与其动作的手势指挥信号一样，包使用小指或无名指
大拇指间下，北信手指紧紫，向斜下方移动手腩
注：应指定难一的指挥人员和司机为举作人员
手势指挥做专根抵情况，可伴以手款口哺，铃或蜂鸣信号只能在下列情说使用
动作 1.呼起重机 2.起升下降 If
声
前
持
om
二
单长