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天津市地方计量技术规范
JJF（津）85-2023
机动车区间测速系统计量校准规范
Calibration Specification for Motor Vehicle
Point-to-point Spee Measurement Systems
2023-03-01 发布
2023-06-01实施
天津市市场监督管理委员会发布 JJF(津)85-2023
机动车区间测速系统
计量校准规范 Calibration Specification for Motor Vehicle Point-to-point Spee Measurement Systems
JJF(津) 85-2023
归口单位： 天津市市场监督管理委员会
主要起草单位： 天津市计量监督检测科学研究院
参加起草单位： 天津同阳科技发展有限公司
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
本规范委托天津市计量监督检测科学研究院负责解释 JJF(津) 85-2023
本规范主要起草人：
谢宁 (天津市计量监督检测科学研究院) 崔素梅（天津市计量监督检测科学研究院）
王伟（天津市计量监督检测科学研究院
参加起草人：
张涛 (天津同阳科技发展有限公司) 申注 海(天津市计量监督检测科学研究院）高顺 (天津市计量监督检测科学研究院) 王海军(中汽研汽车检验中心（天津）有限公司) JJF(津)85-2023
目录
(I) :1 (1) 1 ..(1) (1) (1) .(1) (1) (2) .. (2) : (2) (2) ..(2) (2) (2) ..(2) (3) (3) ..(3) (3) (4) ... (5) (5) (6) .(8) ·(9)
引
范围· 2 引用文件 3 术语 3. 1 机动车区间测速系统… 3. 2 测速区间 3.3 区间距离 3. 4 区间行驶时间 4 概述 5 计量特性 5. 1 测速范围· 5.2 计时时间间隔误差· 5.3 区间距离误差 5.4 测速误差 6 校准条件 6.1环境条件 6.2 标准器及其他设备…… 7 校准项目和校准方法· 7. 1 外观及一般要求 7.2 计时时间间隔误差…· 7. 3 区间距离误差 7. 4 测速误差 8 校准结果表达 9 复校时间间隔附录A校准记录格式附录B校准证书校准结果页格式. 附录C机动车区间测速系统示值误差测量不确定度评定·
1 JJF(津) 85-2023
引 言
JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、 JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成制定本校准规范的基础性系列规范。
雷达测速仪 GB/T 21255-2019《机
本规范主要参考JJG527-2015《固定动车测速仪》、GA/T959-2011《机动车区间测速技术规范》 编制而成
本规范为首次发布。
II JJF(津)85-2023
机动车区间测速系统计量校准规范
1范围
本规范适用于固定安装在道路上的机动车区间测速系统（以下简称区间测速系统）的校准。
2 引用文件
本规范引用下列文件： JJG527-2015《固定式机动车雷达测速仪》 GB/T21255-2019《机动车测速仪》 GA/T959-2011《机动车区间测速技术规范》 凡注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其
最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3术语
3.1机动车区间测速系统motorvehiclepoint-to-pointspeedmeasurementsystems
在道路上布设两个固定监控点，使两点之间构成唯一确定的行驶路径，通过测量机动车驶过该路段的时间间隔，计算得出机动车的平均行驶速度，并自动记录相关信息的测速系统。 3.2 测速区间 road section for speed detection
两个相邻测速监控点之间的路段。
3.3区间距离section distance
机动车行驶通过测速区间的道路长度，单位为m。
3.4区间行驶时间sectiontravel time
机动车通过测速区间的时间间隔，单位为S。
4概述
机动车区间测速系统通常由起点和终点监控终端、通信网络、中心控制设备及软件等组成。该系统在行驶路段唯一确定、且限速值恒定的一段道路上布设两个固定监控点及相应的监控终端，两个监控点之间构成一个测速区间。起点和终点的监控终端先后被同一行
1 JJF(津)85-2023
表1测量标准及其他设备
序号
测量标准及其他设备
主要技术指标具有车载移动测距功能：测量范围：(0~50)km; 最大允许误差：±0.5%；
1
标准测距仪
分辨力：0.1m
测量范围：0~9h59min59.99s 最大允许误差：±0.1s/h;
2
电子秒表
分辨力：0.01s。
7 校准项目和校准方法 7.1外观及一般要求 7.1.1 区间测速系统应有铭牌，标明产品名称、规格型号及编号、制造厂家、出厂日期等信息。 7.1.2区间测速系统各部件不应有影响正常使用的机械损伤，不应有影响监测效果的故障，各接插件应接触良好。 7.1.3区间测速系统应具有自动与北京时间同步功能，时钟同步间隔不超过24h。 7.1.4区间测速系统应能查询当前时刻、区间距离、被测车辆平均速度、特征图片等内容，并由保护措施防止系统被随意修改。 7.2计时时间间隔误差
启动电子秒表的计时功能，同时读取区间测速系统时刻tx和电子秒表时间to1。1h后，再同时读取区间测速系统时刻tx2和电子秒表时间to2。按照公式（2）计算计时时间间隔误差:
(2)
A, =(txz -tx)-(to2 -tor)
式中： △,一一计时时间间隔误差，s。
7.3区间距离误差
将标准测距仪按使用要求安装在试验车上，调整使其处于正常工作状态。试验车保持在同一车道内行驶通过整个测速区间，标准测距仪测量并显示试验车的行驶距离，并通过被检区间测速系统起点和终点的监控终端进行拍摄。区间距离至少测量三次且包含最外侧、 最内侧两条车道，取所有测量结果中的最短距离smin。按照公式（3）计算区间距离误差：
3